ISBN | 9787213063312 | 作 者 | 胡永举、邱欣 |
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出版社 | 浙江人民出版社 | 出版时间 | 2014年10月1日 |
页 数 | 342 | 定 价 | 42.00元 |
装 帧 | 平装 | 丛 书 | 浙江师范大学非洲研究文库 |
内容简介
非洲是个新兴的市场。具有巨大的市场空间,然而大部分非洲国家交通基础设施建设滞后,成为制约经济发展的巨大障碍,大力兴建基础设施是振兴非洲经济的首要任务。目前,中国企业已经在非洲国家援建和承建了众多交通基础设施项目,但走向非洲市场的过程并非一帆风顺。如何让进军非洲基础设施建设的企业,更加顺畅地打开非洲市场之门,服务于非洲基础设施建设的发展,无疑是我国各级管理部门和研究机构共同的责任。 《非洲交通基础设施建设及中国参与策略》分为两篇,上篇为非洲交通基础设施发展现状及方向,全面介绍了非洲公路、铁路、航空、港口与海上运输基础设施发展的历史背景及现状问题;下篇为中国参与非洲交通基础设施建设的策略,总结了中国企业在非洲承建交通基础设施的工程项目状况、项目市场的风险与特色,以及有效的建设模式等方面的经验与教训。 胡永举,1967年出生,黑龙江鹤岗人,教授,硕士研究生导师。近年来,共发表论文20余篇,主持、参与省部级科研项目4项。主编教材3部。现任浙江师范大学工学院副院长,浙江师范大学非洲研究院特聘研究员,非洲交通研究所副所长,研究方向为交通规划与管理、交通经济、区域交通等方面。 邱欣,1978年出生。辽宁省鞍山人,副教授,硕士研究生导师。同济大学交通运输工程学院工学博士,留美博士后。近年来主持完成了省部级科技项目8项,参与完成国家及省部级科研项目10余项,累计发表论文40余篇。现任浙江师范大学工学院交通运输系主任、非洲研究院特聘研究员、非洲交通研究所所长助理,主要研究方向为公路基础设施动态诊断及建养技术、路面结构与材料力学行为及相关工程技术等领域。2100433B
交通基础设施总体分为:一般公路交通设施、高速公路交通设施,市政道路交通设施,轨道交通设施、停车场设施等。交通基础设施包括为交通系统保障安全正常运营而建设的公路、轨道、隧道、高架道路、车站、通风亭、机电...
(一)城市基础设施建设费的征收基数,以批准的年度投资计划的建筑面积(包括地下建筑面积)为准。 (二)城近郊区内的建设项目,住宅每平方米160元,非住宅每平方米200元。 (三)远郊区县征收标准...
基础设施建设加快推进 8月的持续高温挡不住太仓市高新技术产业园建设的步伐,记者在胜泾村附近看到,推土机、压路机声音轰鸣,一条宽阔大路在不断延伸,路边新入园的南仓金属、金菱仪表、铭铨环保等项目建设正如火...
第 1 页 共 10 页 编号: _____ 交通基础设施建设工作总结 学 校:_________ 教 师:_________ ____年___月___日 (此文内容仅供参考,可自行修改) 第 2 页 共 10 页 交通基础设施建设工作总结 20**年是苏区振兴和山区扶贫政策、 编报交通运输建设项目的关键 之年,也是我县交通运输工作负重前行的攻坚之年。在县委、县政府和 上级交通运输部门的正确领导以及社会各界人士的关心支持下, 我局以 推进交通基础设施建设为重点,强化行业监管,围绕中心不断改善交通 民生,各项工作有序推进。 一、交通基础设施建设持续发展 20**年,我局围绕苏区振兴发展和新一轮扶贫开发, 突出抓拉动力 强的交通项目建设这一重点,展开了新一轮的交通基础设施建设,全年 完成交通固定资产投资 1.88 亿元,与去年完成投资基本持平。共建设 县道 5.8 公里、乡村道 5.4
交通基础设施建设情况调查报告 交通基础设施建设情况调查报告 近年来,区交通运输局按照构建“一高速、二纵线、三连接、四射线、五大桥”立体综 合交通发展思路,以高速公路接入、省县道和区域干线公路及农村公路建设为重点,大 力开展交通基础设施建设,初步形成优势互补、协调发展的综合交通网络。 一、基本情况 建区以来,我区累计投资 23.6 亿元,基本建成“二纵线、三连接、四射线”的公路网 络,实现了“以县城为中心,平坝乡镇半小时、其他乡镇 1小时”的交通圈。目前,全 区公路总里程由建区时的 21.3 公里增长到 732公里,增长 3436%,其中:省道 45.847 公里,县道 90.816 公里,乡道 48.443 公里,村道 387.98 公里,专用公路 9.09 公里, 规划外村组道路 150公里。 随着农村公路通村工程建设的不断延伸,全区 13 条客运班线、 92.3%的农村通达率,极 大地
所谓检索策略,就是在分析信息提问实质的基础上,正确地选择检索词(项)及相关数据库、科学地拟定逻辑提问式、合理地规划查找步骤的全过程。在科技查新的 检索过程中,检索策略的科学拟定是非常重要。
内容
(1)确定检索系统:根据课题选择合适的检索系统,它必须包括检索者检索需求的学科范围和熟悉的检索途径。在计算机检索中还需要确定检索所需要的文档名称或代码。
(2)确定检索途径:各检索系统一般都具有许多索引体系(即检索途径),应根据课题需要选择自己熟悉的检索途径。可多途径配合使用。
(3)选定检索词:各种检索途径均须有相应检索词(亦称入口词)方可进行检索。如分类途径以分类号作为检索词,主题途径以标题词、关键词等作为检索词等等。计算机检索还须选定检索词编制布尔逻辑提问式。
(4)调整检索方案:根据检索过程中出现的各种问题及时调整方案,扩大或缩小检索范围。
明确课题需求、选择数据库
检索过程中的首要环节,就是要明确课题需求,第一步如果搞错了,就谈不上最后检索结果的正确性。由于用户对自己的需求,特别是潜在的、模糊的需求并不总是非常明确,因此需要进行分析,以求得一个完整而明确的表达。在用户需求分析中,应搞清楚以下一些问题:
(1)分析课题检索的目的通常有几种类型:
1、开始某一项科学研究或承接某项工程设计,需要对课题进行全面的文献普查,并从中筛选出所需的资料,用以编写可行性报告、计划任务书等。对这样的课题,应选择一个年限比较长的,收录比较广泛的相关专业的二次文献数据库,在全面回溯检索的基础上,选出相关的文献,再获取一次文献。
2、为解决某个技术难题,查找关键性的技术资料。对这样的课题,应选择工程和技术类数据库或专利数据库。
3、为贸易与技术引进、合资谈判,了解国外市场、产品与公司的行情。查找科学数据库以了解技术的先进性,查找市场、产品、公司等商情数据库以对手的情况。
4、为申报专利或鉴定成果,查找参考依据。以选择国内外专利数据库为主。
5、为某项决策查找有关情报。根据决策的不同性质,进行综合性的全面文献调研,涉及到科学研究、技术研究、产品、市场等最新发展动态。
6、为撰写论文查找相关文献等。以期刊论文、学位论文等学术研究性的数据库为主。
(2)明确题所涉及的学科范围和专业面
明确课题所涉及的主要学科范围、相关学科范围、交叉学科范围,并根据数据库的主题收录范围进行选择。
(3)对文献的新颖性程度的要求
对文献新颖性要求高,就要选择数据更新周期短、速度快的数据库。
(4)用户对检索的查全与查准要求
为满足查全要求,就要普查多种数据库,为快速满足查准要求,应选择主题范围最专指的数据库。
北京市政府近日印发《关于进一步加快交通基础设施建设实施办法(试行)》(简称《办法》),提出将建立交通基础设施建设质量目标责任制和考核评价制度,由北京市交通委牵头制定考核评价体系,细化明确征地拆迁、工程建设、资金使用及交通拥堵指数等指标;该体系在中心城区和北京城市副中心试行并总结完善后,将在全市范围内推广。
根据《办法》,北京市交通委将会同市发展改革委、市规划和国土资源管理委员会、市住房城乡建设委、市重大项目办建立交通基础设施建设项目库。市交通委等相关部门将与各区政府加强工作衔接,确保交通基础设施建设项目计划与年度重点工程计划、年度征地拆迁计划、年度政府投资计划协调联动。
《办法》明确,对具备条件的交通基础设施线性工程,可根据前期工作进度,分段审批、分段实施。
《办法》强调,要积极吸引社会力量参与交通基础设施建设,健全完善轨道交通、高速公路、地面公交等领域收费及价格动态调整机制;采取与周边经营性开发项目捆绑、项目法人招标或土地带条件招标、分层办理土地手续等方式,稳定项目收益预期;政府采取资本金注入、投资补助、贷款贴息及其他不以营利为目的出资等多种方式,提高社会资本投资回报;通过授权—建设—运营(ABO)、特许经营等政府和社会资本合作(PPP)方式,引导社会资本加大对交通基础设施的投入力度。
另外,《办法》还明确了北京市政府固定资产投资对不同地区和路线的补助资金支持比例。
中国2亿美元援建的非盟会议中心
7月10日,国务院新闻办公室发表了《中国的对外援助(2014)》白皮书。根据白皮书披露的数据,2010年至2012年,中国对外援助金额为893.4亿元人民币。
对外援助资金包括无偿援助、无息贷款和优惠贷款三种方式。其中,无息贷款主要用于帮助受援国建设社会公共设施和民生项目。三年间,中国对外提供无息贷款72.6亿元人民币,占对外援助总额的8.1%。优惠贷款主要用于帮助受援国建设有经济社会效益的生产型项目、大中型基础设施项目,提供较大型成套设备、机电产品等。
过半对外援助资金流向非洲
2014年,国务院总理李克强出席世界经济论坛的非洲峰会时表示,中国将把对外援助的一半以上放在非洲,为非洲提供更多人财物方面的援助,拟将对非洲提供贷款的额度从200亿美元提高到300亿美元。
李克强表示,中非合作要务是交通运输等基建开发。中非可在高铁、高速公路、航空三大网络进行合作。
白皮书指出,非洲是发展中国家最集中的地区,是中国对外援助的主要地区。据新华网统计,2010年至2012年,中国对外援助资金的51.8%(462.78亿元人民币)落入非洲囊中。
中国在非洲国家援建了150所中小学校,近30所医院和30个疟疾防治中心,中国在非洲援建的105个清洁能源和供水项目已陆续开工建设或交付使用。
对外援建9370个基础设施项目
中国根据不同国家经济发展条件,合理安排无偿援助、无息贷款资金,发挥优惠贷款融资优势,帮助受援国建设有迫切需求的基础设施项目。
2010年至2012年,中国对外援建了156个经济基础设施项目。 其中,中国在非洲援建了86个经济基础设施项目,占比55.123%。2012年,中国宣布同非洲国家建立跨国跨区域基础设施建设合作伙伴关系,为项目规划和可行性研究提供支持,鼓励有实力的中国企业和金融机构参与建设。中国积极支持非洲联合自强和一体化进程,援建了非洲联盟总部大楼和会议中心,同时支持“非洲发展新伙伴计划”。
支持交通运输建设。中国援建了70余个交通运输项目,包括公路、桥梁、机场、港口等。中国援建的肯尼亚西卡高速公路第三标段,使首都内罗毕到经济重镇西卡全线贯通,为肯尼亚、埃塞俄比亚、坦桑尼亚等国实现互联互通作出了贡献。
提升能源供给能力。中国援建了20余个能源项目,包括水电站、热电站、输变电和配电网、地热钻井工程等。中国援建的加纳布维水电站具备水力发电、农业灌溉、渔业发展和观光旅游等多重功能,建成后不仅直接促进加纳经济社会发展,而且惠及西部非洲更广阔的地区。
推动信息化社会发展。中国援建了60余个信息化项目,包括光缆电信传输网、电子政务网以及广播电视调频发射台等。中国在土库曼斯坦、多哥、厄立特里亚等国援建的电信项目,为上述国家提供了高质量稳定的通信系统,使用户容量成倍增长。
为了促进国际贸易发展,中国致力于改善与贸易有关的基础设施。三年中,中国援建与贸易有关的大中型基础设施项目约90个,有效改善了受援国贸易运输条件,扩大了与其他地区的互联互通。
此外,中国在环境保护方面一直倾心尽力,三年来,中国为58个发展中国家援建了太阳能路灯、太阳能发电等可再生能源利用项目64个。
据不完全统计,2010年至2012年,中国帮助其他发展中国家建设基础设施项目共计9370个。
3年援建公益项目195个
为支持其他发展中国家改善民众生活条件、开展社会公共活动,2010年至2012年,中国积极援建城市和农村公共福利设施、民用保障性住宅以及社会活动场馆,提供相关设备及物资,并开展运营管理技术合作。
实施打井供水项目。中国在发展中国家实施打井供水项目29个,共打水井600余眼。中国派遣高级水文地质与工程地质专家,克服自然环境恶劣、疾病侵袭及恐怖主义威胁等困难,帮助受援国打井供水。中国在多哥的卡拉区和中央区各打出200眼饮用水井。
改善民众居住环境。中国为其他发展中国家援建民用住宅、经济保障性住房等民生项目80个,总建筑面积近60万平方米。
援建公用设施。中国在其他发展中国家援建文化场所、体育场馆、办公会议设施等公共设施项目86个,为丰富当地民众文化体育生活、改善所在国政府办公条件、提升城市形象发挥了促进作用。中国为斯里兰卡维修纪念班达拉奈克国际会议中心,使这一40年前中方援建的项目焕然一新。中国为加蓬援建的4万人座体育场,2012年成功承办了第28届非洲杯足球赛决赛和闭幕式。在塞内加尔援建的国家大剧院总建筑面积近2万平方米,是目前非洲规模最大的剧院之一。
此外,当别国遭遇灾难时,中国及时伸出了人道主义援手,支持灾后重建。2010年,巴基斯坦遭受历史罕见洪灾,中国在灾民救助、交通基础设施等领域参与灾后重建。承担了受灾地区全长340公里的国道公路网修复工程,辐射受益人口达1.5亿。2012年3月,刚果(布)首都布拉柴维尔姆皮拉地区发生爆炸事件后,中国援建了灾民安置住房,积极支持灾后重建。
据不完全统计,2010年至2012年,中国援建的公益项目共计195个。