福银高速公路工程规划
银武高速延伸后,变为福州-银川高速公路,简称福银高速,中国国家高速公路网编号为G70,起点在福州,途经南平、南城、抚州、南昌、德安、九江、黄梅、黄石、武汉、孝感、安陆、襄阳、十堰、商州、西安、咸阳、平凉、中宁,终点在银川,全长2485公里。规划路线原为国道主干线沪瑞线上海至昆明段组成。规划路线中宁至银川段与G6京藏高速重线。
中卫至银川段与G6京藏高速公路重线,福州至南平段与G3京台高速公路重线, 福州至南昌段为原京福高速公路组成部分。
福建段:全通
江西段:全通
湖北段:全通
陕西段:全通
甘肃段:全通
宁夏段:全通
(国家高速公路网)里程桩号传递方案如下:
G70 福银高速 福建 346.183 福州青口 0.000 邵武沙塘隘(闽赣界) 346.183
G70 福银高速 江西 350.497 黎川(沙塘隘)(赣闽界) 347.000 九江公路大桥(赣鄂界) 697.497
G70 福银高速 湖北 775.502 九江公路大桥(鄂赣界) 698.000 云岭隧道(鄂陕界) 1473.502
G70 福银高速 陕西 389.135 云岭隧道(陕鄂界) 1474.000 凤翔路口(陕甘界) 1863.135
G70 福银高速 甘肃 141.530 凤翔路口(甘陕界) 1864.000 沿川子(甘宁界) 2005.530
G70 福银高速 宁夏 392.551 泾源沿川子(宁甘界) 2006.000 银川银古路口 2398.551
福银高速公路福建段起于福州市闽侯县兰圃,与福(州)泉(州)高速公路衔接,途经福州、南平、三明3市,终于闽赣两省交界的邵武市沙塘隘,接江西省温家圳至沙塘隘公路,主线长346.5公里,投资170多亿元。2006年1月15日全线通车。
(福银高速公路福建段全长共396公里,途经福建省的邵武、泰宁、将乐、沙县、尤溪、闽清、闽侯等县市,终于福建省福州市。其中一期工程(即三明际口至福州兰圃)主线长220公里,三明、南平连接线长44公里;二期工程(即邵武沙塘隘至三明际口),主线长132.2公里。一期工程三明至福州段已于2004年11月3日竣工通车。邵武至三明段,于2006年1月15日全线通车)
福银高速公路江西段起点为黎川县沙塘隘,终点为九江市,全长364.66公里。共分为三段,其中新建县乐化至九江市段全长115.644公里,于1996年1月竣工通车;新建县乐化至进贤县温家圳段全长71.65公里,于2005年11月16日竣工通车;进贤县温家圳至黎川沙塘隘段全长177.364公里,于2004年9月26日竣工通车。
本高速公路路线起于赣闽两省交界处的沙塘隘,终于九江长江大桥桥头,路线主要控制点有黎川、南城、临川、进贤、温家圳、幽兰、麻丘、乐化、永修、共青、德安、通远、九江,共经过抚州、南昌、九江三市的12个县(区)。全线均为双向四车道和六车道高速公路,设中央分隔带,路基宽度分24.5、26.0、33.5米的三种,设计速度分80km/h和100km/h两种。
经黄石、鄂州、黄冈、武汉、孝感、安陆、随州、襄阳、十堰等县市,该段已全线通车。
黄小高速 26.4公里 黄黄高速 91.5公里 武黄高速 50.9公里 汉十高速 404.6公里 十漫高速 76.3公里
经山阳漫川关-商洛-蓝田-西安-咸阳-永寿-彬县-长武,其中西安到凤翔路口140公里。漫川关到商洛段2009年10月16日通车。
西蓝高速:全长24.05公里, 2000年11月16日正式通车。
蓝商高速公路: 全线长92.79公里,2008年10月28日通车
蓝(田)商(州)高速公路起于蓝田县蓝关镇西南,接已建成通车的西(安)蓝(田) )高速公路,止于商州区沙河子镇郭村,与商(州)界(陕豫界牌)高速公路相接,全线长92.79公里,采用四车道高速公路标准修建。
商漫高速:全长94.5公里,总投资65.4亿元。双向四车道,设计时速80公里/小时,已于2009年10月16日建成通车。
商漫高速公路全长94.502公里,总投资65.4亿元。起点位于陕西省商洛市商州区麻池河镇,接已经建成的西安至商州高速公路,向南与已经建成的湖北省十堰至漫川关(陕西界)高速公路相接。陕西、湖北两省也首次由高速公路连接。 至此,福银高速公路在陕西境内实现全线贯通。
长庆桥经泾川、平凉市到甘宁界,2009年12月24日全线通车。
长庆桥至凤翔路口高速公路已经于2011年12月22日正式通车。
银川到同心216公里,同心至固原段全长117.5公里2005年12月18日正式通车。
长38.5公里的固原至什字段已经于2007年12月29日通车。
长26.15公里的什字至沿川子段续建项目于2010年4月9日开建,于2011年11月28日正式通车,同心至沿川子高速公路是西部大通道福银高速公路宁夏境的重要组成部分,同心至什字段已先期建成通车,什字至沿川子通车后,福银高速公路宁夏境全线贯通,打通了宁夏通往中原及东南沿海的高速通道。
涵洞
套市政定额,有相关项。
这可没有标准,
20世纪90年代初为解决大城市因经济文化中心和交通枢纽地位带来的城市社会经济发展等方面的压力,提出了环城高速公路理念。如今,环城高速公路已经成为城市政治、经济成熟发展的象征。环城高速公路的交通工程设计中,却往往忽视了环城高速公路已经或者将要被城市人口密集地带包围的状况,没有对区别于普通路段的几个方面投入足够的重视。
建立在区域经济学分区理论基础上的四阶段法是各种交通量预测方法中精度最高、应用最广泛的预测方法,但其计算过程相对复杂,常常需要反复迭代计算才可得出正确结果。使用TransCAD软件进行四阶段法交通量预测,可大大减化计算过程,其内置可根据实际扩展的预测模型,使交通量预测结果更加准确。该文利用该软件对青海共和至结古高速公路工程可行性进行了交通量分析,指出了在使用TransCAD软件进行交通量预测时应该注意的问题。
三明福银高速公路有限责任公司于2001年3月28日成立。主要负责福银高速公路三明段的项目建设、营运管理和沿线综合开发。
福银高速公路是《国家高速公路网规划》“7918”中的一条高速公路,它起于福州,讫于银川。福银高速公路福建段全长共390公里,途经我省福州、南平、三明三市;三明段全长218.7公里,含三明连接线25公里。全线采用双向四车道高速公路标准,设计行车速度80公里/小时。按照部、省规划安排,福银高速公路福建段分两期组织实施,即三福高速公路(一期工程)、邵三高速公路(二期工程)。
三福高速公路三明段,即京福高速公路福建三明段一期工程,全长112公里(含三明连接线25公里),投资概算46.75亿元。沿途经我市沙县际口、阳溪、涌溪、澄江楼、叶坑,尤溪县联合、大排、雍口、洋中、桂峰等乡镇村。设置三明北、沙县、青州、尤溪、洋中等5个互通口。该项目于2000年8月获国家批准,同年12月初步设计文件通过交通部审批,2001年8月三明段开始全线动工建设,2004年12月28日建成通车。
邵三高速公路三明段,即京福高速公路福建三明段二期工程,全长106.7公里,投资概算44.5亿元。沿途经我市泰宁县龙湖、朱口,将乐县万安、下村、漠源、雪峰山,沙县夏茂、高桥等乡镇村,止于沙县际口,与三福高速公路相接。设置泰宁(朱口)、万安、将乐和夏茂等4个互通口。该项目于2002年11月获国家批准,同年12月初步 设计文件通过交通部审批,2003年6月三明段全线动工建设,2006年1月建成通车。
2006年元月15日,福银高速公路三明段全线建成通车,三明福银高速公路有限责任公司从建设期进入全面运营管理工作。
公司成立以来,一直拥有一批较高素质的专业技术、管理人才,从事工程技术、经济管理、计算机开发和运用等。现有完善的管理机构,并按现代企业管理机制高效运作,实行董事会领导下的总经理负责制。公司机关位于三明市,设有董事长室、总经理室,并成立经营领导班子,下设公司办公室、人事党群部、财务部、收费管理部、养护工程部、经营开发部六大职能部门。基层单位有:一个路政大队,下设五个中队,即:沙县中队、夏茂中队、洋中中队、将乐中队、泰宁中队;三个监控分中心,即:三明监控分中心、洋中监控分中心、将乐监控分中心;九个征管所,即:三明北征管所、沙县征管所、青州征管所、尤溪征管所、洋中征管所、夏茂征管所、万安征管所、将乐征管所、泰宁征管所;七对服务(停车)区,即:垄东、沙县、洋中、官洋、高桥、将乐、泰宁。2100433B
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关于G70福银高速公路长庆桥
至凤口段凤口省界主线收费站
改扩建工程施工的公告:
因G70福银高速公路长庆桥至凤口段凤口省界主线收费站改扩建工程左幅出口段施工,并为保证车辆通行安全,现决定于6月14日至8月20日封闭收费站左幅原出口车道进行施工,兰州、庆阳至西安方向三型(含)以上车辆从凤口匝道收费站驶出,绕行国道312线至陕西境内驶入高速,三型以下车辆正常通行。
车辆分流期间,经过施工路段的车辆请减速慢行,并按照交通指挥人员、交通指示牌的指示通行。
甘肃省平凉高速公路管理处
2018年6月13日
丨来源:平凉日报
关于G70福银高速公路长庆桥
至凤口段凤口省界主线收费站
改扩建工程施工的公告
因G70福银高速公路长庆桥至凤口段凤口省界主线收费站改扩建工程左幅出口段施工,并为保证车辆通行安全,现决定于6月14日至8月20日封闭收费站左幅原出口车道进行施工,兰州、庆阳至西安方向三型(含)以上车辆从凤口匝道收费站驶出,绕行国道312线至陕西境内驶入高速,三型以下车辆正常通行。
车辆分流期间,经过施工路段的车辆请减速慢行,并按照交通指挥人员、交通指示牌的指示通行。
甘肃省平凉高速公路管理处
2018年6月13日