风险监控的依据

1 天津市城市轨道交通有限公司 风险监控预警响应管理办法 二五月 2 天津市城市轨道交通有限公司 风险监控预警响应管理办法 （试行） 第一章 总 则 第一条 为统一、规范天津市轨道交通工程施工风险监控的预警工作， 确保其及时、有序和高效，制定本办法。 第二条 本办法主要针对与天津市城市轨道交通有限公司（以下简称 市轨道公司）签订合同的工程建设相关参建单位，各相关单位应遵照执行。 第三条 施工过程中当判断可能出现预警状态时，施工单位、监理单 位、第三方监测单位等相关监控单位在信息分析、报送的同时，应及时组 织分析，加强监测、巡视，及时进行风险处置。 第四条 本办法适用于天津市轨道交通工程建设施工阶段的风险监控 预警工作。 第二章 预警分类、分级 第五条 为加强施工过程中的风险监控管理，施工过程中工程安全状 态的预警分为监测预警、巡视预警和综合预警三类。 第六条 监测预警：根据设计单位提出

从理论上说,工程项目的失败或项目造价的"三超"不是在项目的最后阶段才出现的,它是由于在工程项目的全过程中放松或放弃了对于项目风险事件的控制所造成的后果。虽然,工程项目的不确定性是不可避免的,但是工程项目的风险事件大多数是可以控制的。人们在完成了对工程项目的风险识别和风险性造价的确定以后,就可以对全部已识别的风险采取各种各样的措施去进行控制了。这种控制可以消除某些风险事件,可以降低甚至消除某些风险事件的发生所造成的造价损失。因此,对工程项目风险事件的处理是贯穿于整个项目的实施过程之中。