负载传感器

负载传感器（简称LSE），目前国内已研制开发了三个系列的负载传感器产品，即Ⅰ系列通用型（设计思想是专门用于逆变器中作空耗节能传器）；Ⅱ系列是专门用于调压器设备的；Ⅲ系列是直流负载传感器（设计思想主要用于录音机中作节能与保护用的传感器）。

负载传感器触摸电子开关

该装置的电路工作原理如图2所示。其中TP是触摸金属片，平时由于TP的a、b是间断的，相当于LSE的①、②脚间呈开路状态，故LSE的④脚输出低电平，继电器J处于释放状态，其常开触点J断开，电动机M不工作。当手指将TP上的a、b两段接通时，LSE的④脚有电流输出，此时J励磁吸合，其触点j闭合，接通电动机M电源，于是电动机M运转。松开手后，M即停止工作。TP可用敷铜板镀银制作。

负载传感器闪烁电灯

该装置的电路工作原理如图3所示。插上电源插头CT，由于继电器J的常闭触点n闭合，故电灯H点亮，又由于常开触点j2呈断开状态，故LsE的④脚输出低电平，此时三极管VT导通。VT导通后，继电器J励磁吸合，触点j1断开，H熄灭，同时触点j2闭合，故LsE的④脚此时输出高电平，三极管VT截止，继电器J释放，触点j1又闭合，H点亮，触点j2又断开……如此周而复始地循环工作，导致电灯H闪烁。

负载传感器(Load sensor)，简称LSE，它能够判断回路是否开路。把它直接串联在直流或交流回路中，对回路进行检测具有反应灵敏、空耗极低、使用方便等特点。

Ⅰ系列负载传感器的应用原理接线图如右图1所示。在负载传感器LSE的①、②脚间串接一只负载RL（不需加上电压），在LSE的③脚加上直流电压（DC6－15V），LSE的⑤脚接地，闭合开关S，此时LSE的④脚上有电流输出。另外，还可以在LSE的①、②脚间串入负载RL，并接入小于2500V的交流或直流电路中，闭合开关S，此时LSE的④脚上有电流输出，三极管VT截止，继电器J处于释放状态。断开开关S，此时LSE的④脚输出低电平，三极管VT导通，继电器J励磁吸合。

I系列负载传感器共有5只引脚：①、②脚为回路通断检测端；可串接于0－2500V交直流电路中。③脚为电源正极端；使用6－15V的直流电源。④脚为输出端；厂家推荐参数最大为50mA。（经实测随着③脚电压的升高，④脚的输出电流最大可达80mA）。⑤脚为接地端。该传感器的动作灵敏度为50K（即负载RL的内阻小于50K时即可动作）。

感性负载：

即和电源相比当负载电流滞后负载电压一个相位差时负载为感性(如负载为电动机、变压器)

容性负载：

即和电源相比当负载电流超前负载电压一个相位差时负载为容性(如负载为补偿电容)。

阻性负载：

即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性(如负载为白炽灯；电炉)。

容性负载，即具有电容的性质，（充放电，电压不能突变）。

感性负载，即具有电感的性质，（磁场，电流不能突变）。

混联电路中容抗比感抗大,电路呈容性反之为感性。

负载性质包括：容性负载、感性负载和纯电阻负载。容性负载：电流相位超前电压；感性负载：电流相位滞后电压；纯电阻负载，电流与电压相位相同。

负载是指连接在电路中的电源两端的电子元件。电路中不应没有负载而直接把电源两极相连，此连接称为短路。常用的负载有电阻、引擎和灯泡等可消耗功率的元件。把电能转换成其他形式的能的装置叫做负载。电动机能把电能转换成机械能，电阻能把电能转换成热能，电灯泡能把电能转换成热能和光能。电动机、电阻、电灯泡等都叫做负载。晶体三极管对于前面的信号源来说，也可以看作是负载。对负载最基本的要求是阻抗匹配和所能承受的功率。

对于通信电源而言的负载就是通讯设备。比如说一台多媒体服务器需要通信电源给它提供电能，该台多媒体服务器就是该通信电源的负载。我们常见的通讯设备均为通信电源的负载，如光传输设备、交换设备、微波设备、核心网设备、通信基站等等。