复合树脂

复合树脂 一般分为热塑性和热固性两种类型。热塑性树脂具有受热软化、冷却硬化的性能，而且不起化学反应，无论加热和冷却重复进行多少次，均能保持这种性能。最常见的热塑性树脂包括聚碳酸酯、聚酰胺、聚丙烯和聚乙烯。热固性树脂在加热、加压或在固化剂、紫外光作用下进行化学反应，交联固化成为不溶不熔物质。此反应是不可逆的，一经固化，再加压加热也不可能再度软化或流动。最常见的热固性树脂有环氧树脂、酚醛树脂、聚氨基甲酸乙酯和氨基塑料。

复合树脂要更加广泛的推广利用需要，复合树脂可以用于公共交通方面，用于提高燃料的利用效率，同时更加环保。这一方面欧洲相关企业已经在付诸行动。

一是大力优化复合树脂产品性能，使其与铝、铁等金属相比，更具成本优势也更环保;

二是通过向后整合和俘获树脂市场取得可靠的利润，从而降低成本;

三是扩大复合树脂产品范围，增加不同种类的复合树脂产品数量，与提供一站式解决方案帮助客户相比，企业更应该提供一系列的产品使方案更具有协同作用;

四是实现复合树脂企业的并购，这是扩大复合树脂产品范围的最好方法;

五是复合树脂推广按地域扩散，亚洲市场的需求增加是企业扩张的主要原因，企业需要与该地区建立良好的战略伙伴关系，以便更好地进入市场取得牢固的地位;

六是注重环保，提高复合树脂产品的可循环利用性，同时降低有机化合物的排放。

复合树脂一般分为热塑性和热固性两种类型。复合树脂原料的价格与油价和其他能源价格密切相关，如果原油成本上涨的话，复合树脂的成本也将随之增加。复合树脂的应用对提高燃料效率和环境保护都有推动作用。

复合树脂具有许多优点，如质轻，可塑性强，生产时间短，环保，耐腐蚀，能够回收利用，使用寿命长等，但也有一些不足，例如初始成本高，与传统金属相比更难设计。复合树脂在公共交通中的用途相当广泛，对内可用来制作公共车辆墙板、窗框、隔板、地板、天花板、甲板、行李架、座椅、门等等;对外可以用来制造减震器、碎片防护板、隧道加固板、鱼尾板等等。

《中华人民共和国城镇建设行业标准:球墨铸铁复合树脂水箅(CJ/T328-2010)》由中国标准出版社出版。