浮顶

内浮顶有以下几种:

a. 金属盘式内浮顶，与液体接触并有一个起浮力作用的边缘构件，通常是钢制的。

b. 金属舱隔板式内浮顶，与液体接触并有起浮力作用的敞口的边缘隔舱。隔舱的分布应达到规定的要求，通常是钢制的。

c. 金属浮船式内浮顶，与液体接触并有起浮力作用的封闭的边缘隔舱。隔舱的分布应达到规定的要求，通常是钢制的。

d. 金属双盘式内浮顶。与液体接触，有上下两层连续的甲板，甲板之间有起浮力作用的的隔舱。通常是钢制的。

e. 在浮筒上的金属内浮顶。甲板在液面之上并不与液体完全接触，通常是铝或不锈钢制的。

f. 三明治式金属夹层板内浮顶。内有蜂窝状隔室起浮力作用，蜂窝状隔室之间的格板不需要按隔舱的有关检验要求和设计浮力要求进行检查。与液体完全接触，通常是铝合金。

g. 混合式的内浮顶。以上b~c 类型的任意组合，一般是买方和制造厂都同意的情况下才采用这种设计。与液体接触并有起浮力作用的封闭的边缘隔舱、敞口的中央隔舱。通常是钢制的。

内浮顶是漂浮在油罐液面上随油品上下升降的浮动顶盖。采用这种内浮顶盖覆盖在液体表面是目前公认的最理想的降低油品蒸发损耗的最经济、简单的方法。在特定的环境下，有关厂家的数据统计表明，采用内浮顶3-6个月内因所减少油气挥发的经济价值相当于的内浮顶安装采购成本，即半年内可收回内浮顶成本。

能适合各种尺寸的对接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化学品，能减少介质的挥发损失，防止空气污染，是一种理想的内浮顶(盘)。具有成本低，施工期短，耐腐蚀性、不占容积和使用寿命长等特点。

油罐采用内浮顶的目的是减少储存过程中的挥发耗损，节约能源，降低安全隐患和减少环境污染。

目前在旧罐改造的工程上，客户倾向于采用铝合金内浮顶。好处是不用在罐体上开孔，全部部件由直径24英寸的人孔进入，然后罐内现场组装。

浮顶储罐分为浮顶储罐和内浮顶储罐(带盖内浮顶储罐)。

1)浮顶储罐。浮顶储罐的浮顶是一个漂浮在贮液表面上的浮动顶盖，随着储液的输入输出而上下浮动，浮顶与罐壁之间有一个环形空间，这个环形空间有一个密封装置，使罐内液体在顶盖上下浮动时与大气隔绝，从而大大减少了储液在储存过程中的蒸发损失。采用浮顶罐储存油品时，可比固定顶罐减少油品损失80%左右。

2)内浮顶储罐。内浮顶储罐是带罐顶的浮顶罐，也是拱顶罐和浮顶罐相结合的新型储罐。内浮顶储罐的顶部是拱顶与浮顶的结合，外部为拱顶，内部为浮顶。内浮顶储罐具有独特优点:一是与浮顶罐比较，因为有固定顶，能有效地防止风、砂、雨雪或灰尘的侵入，绝对保证储液的质量。同时，内浮盘漂浮在液面上，使液体无蒸汽空间，减少蒸发损失85%~96%;减少空气污染，减少着火爆炸危险，发生火灾一般不会造成大面积燃烧，易于保证储液质量，特别适合于储存高级汽油和喷气燃料及有毒的石油化工产品;由于液面上没有气体空间，故减少罐壁罐顶的腐蚀，从而延长储罐的使用寿命，二是在密封相同情况下，与浮顶相比可以进一步降低蒸发损耗。

内浮顶储罐的缺点:与拱顶罐相比，钢板耗量比较多，施工要求高;与浮顶罐相比，维修不便(密封结构)，储罐不易大型化，目前一般不超过10000m3