针对基础设施中日益严重的钢材锈蚀问题和纯FRP(纤维增强复合材料)结构初次投入大、刚度低等不足,本项目意在发展新型、高耐久性的FRP-混凝土组合梁。首先,设计两种新型、高耐久性的FRP-混凝土组合梁;其次,通过试验研究FRP与混凝土连接性能,探寻多试验参数对连接性能的影响规律,建立FRP/混凝土界面粘结-滑移本构模型,提出实用的组合界面抗剪设计方法;再次,通过理论分析、数值模拟与试验研究FRP-混凝土组合梁基本力学性能,归纳、总结和完善已有的组合梁基本力学性能理论分析方法,提出适合初步设计的简化分析与设计方法;最后,通过理论分析、数值模拟与试验研究FRP-混凝土组合梁长期力学性能(徐变、疲劳和温差),提出组合梁长期力学性能理论分析方法。通过上述组合梁受力性能的系统研究,建立一套实用的FRP-混凝土组合梁受力性能分析、试验与设计方法,为推广该新型组合梁在实际工程中应用提供科学依据。
针对基础设施中日益严重的钢材锈蚀问题和纯FRP(纤维增强复合材料)结构初次投入大、刚度低等不足,本项目发展了一种新型高耐久性的FRP-混凝土组合梁。首先,通过单剪试验对4种FRP与混凝土间连接方式的粘结性能进行了较系统的研究,考察了这4种连接方式的粘结破坏特征和粘结-滑移关系,分析了多种因素对FRP与混凝土间粘结性能的影响,并提出了FRP剪力键抗剪设计方法。试验结果表明:4种优化后的连接方式均可作为FRP-混凝土组合结构中有效的组合界面连接措施。其次,在分析了该新型组合梁中可能发生的各种失效模式的基础上,归纳、总结和完善了已有的组合梁基本力学性能理论分析方法,提出了适合组合梁初步设计的简化分析与设计方法,并给出了三种优化失效模式下的设计步骤;对1根纯FRP梁、3根FRP-混凝土组合梁进行了弯曲试验研究,考察了组合梁试件中各种连接的性能,了解了组合梁试件的极限抗弯承载力及其失效模式,同时对组合梁试件进行了详细的有限元分析。研究表明:增加混凝土层后,组合梁试件的刚度得到了大幅提高,同时试件的造价刚度比也大幅下降,有限元分析可以很好地预测试件的静力性能。再次,对FRP-混凝土组合梁的徐变和疲劳性能进行了详细分析,提出了经历持续加载和循环加载后组合梁剩余强度和变形的预测方法;考察了温度改变引起的CFRP/GFRP界面应力分布情况,对温差作用下的组合梁性能进行了分析;在此基础上,提出了组合梁长期力学性能(徐变、疲劳和温差)的理论分析方法。将两种徐变理论预测法与徐变试验结果进行了对比分析,发现理论预测值与试验结果吻合得很好。研究表明所提出的理论分析方法可用于长期荷载作用下组合梁的优化设计。最后,对一根FRP梁和一根FRP-混凝土组合梁进行了静载试验,研究了基于嵌入式FBG的FRP-混凝土组合梁自感知特性;基于FBG监测应变数据,提出了具有自感知特性FRP-混凝土组合梁的性能预测方法;研究结果表明:嵌入式FBG传感器能非常准确地反映FRP试件的内部应变,基于FBG监测应变可很好地预测FRP-混凝土组合梁的荷载和挠度等性能。通过上述组合梁受力性能的系统研究,建立了一套实用的FRP-混凝土组合梁受力性能分析、试验与设计方法,为推广该新型组合梁在实际工程中应用提供科学依据。 2100433B
具体哪本规范好像没听说过,只是在设计图纸上有要求。一般混凝土抗压是必检项目,抗折试验主要是针对路桥工程。
哈哈就是抗拉弯试验啊,一般素混凝土像混凝土路面需要做。 首先要做标准试块3个为一组。长450mm 横截面150*150mm,28天在抗折试验机上压,对不同型号的水泥规范上有不同的抗拉弯强度,满足即可。
混凝土需要做的试验:1. 混凝土力学功能: 抗压强度、轴心抗压强度、静力受压弹性模量、劈裂抗拉强度、抗折强度、圆柱体劈裂抗拉强度、芯样切割抗压强度、放射混凝土切割抗压强度。 2. 混凝土经久功能: 慢...
为了解决桥梁结构中日益严重的钢材锈蚀问题和降低初始造价,纤维增强聚合物(Fiber Reinforced Polymer,FRP)-混凝土组合结构被认为是一种最有效的组合形式。文中首先从主要组合形式及其相关研究等方面回顾了FRP-混凝土组合梁/板系统的国内外研究现状,其次介绍了FRP-混凝土组合梁/板系统的3种常用分析方法和3种优化失效模式及相应的延性特征,接着列出了FRP-混凝土组合梁/板系统在国内外桥梁工程中的具体应用,最后探讨了该组合系统在今后研究中需要解决的一些问题。
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《钢-混凝土组合梁结构:试验、理论与应用》书中介绍的研究内容包括简支组合梁的承载力及变形计算,组合梁的受剪、受扭性能,连续组合梁及预应力组合梁的性能,混凝土翼板开洞组合梁,抗剪连接件的性能及设计方法,组合梁的疲劳性能、抗震性能以及高强混凝土组合梁的性能等。《钢-混凝土组合梁结构:试验、理论与应用》侧重对试验结果的描述和对组合梁受力机理及设计方法的阐述,可供从事土木工程专业的广大科技工作者和设计人员参考,也可以作为研究生和本科生的学习参考书使用。
《型钢部分包裹再生混凝土柱受力性能与设计方法》旨在介绍型钢部分包裹再生混凝土柱的受力性能和设计方法,主要内容包括绪论、型钢与部分包裹再生混凝土界面黏结滑移试验及分析、型钢部分包裹再生混凝土柱轴压性能研究、火灾(高温)后型钢部分包裹再生混凝土柱轴压性能研究、型钢部分包裹再生混凝土柱偏心受压性能研究。
《型钢部分包裹再生混凝土柱受力性能与设计方法》可供土木工程领域的科研人员、工程技术人员,以及高等院校相关专业的教师和研究生参考使用。
本书可供土木工程技术人员、科研人员及有关专业师生参考。 与本书研究内容有关的项目及编号: 1.建设部项目:“钢与轻骨料混凝土组合梁试验研究”(05-k5-10) 2.吉林省科技厅项目:“钢与轻骨料混凝土组合梁的理论与试验研究”(20050531)3.吉林省交通厅项目:“钢与轻骨料混凝土组合梁的应用研究”(2005-1-18) 4.吉林省科技厅项目:“北方寒地节能抗震住宅关键技术研究”(201205083) 5.吉林省教育厅项目:“轻钢结构节能一体化技术体系研究”(吉教合字[2009]第185号)