包壳有铝包壳、不锈钢包壳、锆或锆合金包壳等;燃料芯的材料有铀燃料(金属铀,二氧化铀,铀合金,陶瓷体)、钚燃料、钍燃料等不同类型。对于不同的燃料芯,以及考虑到采用的化学分离过程中的特殊要求,所用的溶解方法也不相同。
切断后的元件和去壳后的的核燃料芯体一般用硝酸溶解,烧结的二氧化钚、钍和二氧化钍在硝酸中溶解缓慢,可以加入氟离子作催化剂,以便加快溶解过程,即使如此,氧化钍在硝酸中的溶解仍是缓慢的。对铀-铝合金元件可用硝酸溶解,但需以硝酸汞催化剂使铝溶解加快,亦可用氢氧化钠-硝酸钠溶液将铝溶去,再用硝酸的溶解铀。
乏燃料溶解包括两个部分:一是去壳;二是溶芯。对于生产堆元件国外均采用化学去壳法。对于铝合金壳均采用碱溶解的方法。
铝是一种两性金属,它既溶于酸,又能深于碱,而铀则不溶于碱。因此元件的铝包壳通常可用氢氧化钠溶解。铝壳与氢氧化钠发生如下反应:
2Al+2NaOH+2H2O→2NaAlO2+3H1↑
氢气与空气混合,在浓度为4-75%(体积)的范围内,达到燃点时可引起爆炸。为了保证过程的安全,需尽量减少反应产生的氢气量。在氢氧化钠溶液中加入适量的硝酸铀,可将上述反应生成的氢气抑制在最小值。其近似的总反应为:
Al+0.85NaOH+1.05NaNo3→NaAl2+0.9NaNo2+0.15NH3↑+0.2H2O
习惯上称氢氧化钠与硝酸钠的混合液为混合碱。它与铝壳反应生成的氨气与空气混合,在浓度为15.7-27.4%(体积)的范围内也有爆炸的危险,但爆炸限比氢气窄得多,因而较易控制。所以用碱深解铝壳时都加入硝酸钠。
先在溶解器内加一定量的润湿水(上一批元件去壳后的漂洗水),再加入元件和浓混合碱,通入稀释空气和搅拌空气,通过溶解器夹套用蒸汽加热升温至沸点。铝壳完全溶解所需的时间是通过实验确定的。溶壳完毕后,向溶解器夹套通入冷却水,待降至50℃后,将偏铝酸钠废液从溶解器中转出,并送至废水处理和贮存厂房。然后用去离子水漂洗铀芯,漂洗水抽出后留作下批元件去壳时的稀释水(即润湿水)。
阻燃材料是一种保护材料,它是能够阻止燃烧而自己并不容易燃烧的材料,有固体的如说水泥、钢材、玻璃等材料;有液态的,也简称为阻燃剂,在需防火墙体等各种材料表面上如果涂上阻燃剂,它能保证在起火的时候不被烧着...
处理的方式与铀燃料相似,先以机械方式切断燃料棒,再以浓硝酸溶解,惟金属钍在硝酸中呈“怠惰性”,故须添加小量HF,使之易于溶解,但氟离子易与铀及钍形成错化合物,影响萃取效果,且又引起强烈的腐蚀问题,解决...
钍燃料是指能制造可以能取代铀-235的核燃料铀-233的钍-232。钍资源中产量最多的矿物为独居石(monazite),一般钍含量为1~15%。首先将独居石以或氢氧化钠溶解,加以过滤、沉淀,再以硝酸溶...
UL认证分几个等级 ?是如何表示各等级 ?下面是详细资料: 美国阻燃材料标准及测试方法 美国阻燃材料标准为 ANSI/UL-94-1985 标准 UL94试验共有五种: 1. B 级的水平燃烧试验 2. 94V-0 、94V-1、94V-2 级的垂直燃烧试验 3. 94 5-V 级的垂直燃烧试验 4. 用辐射板的火焰蔓延指数试验(按 ASTM E 162 的标准测定这里不作介绍) 5. 94VTM-0,94VTM-1,94VTM-2 级的垂直燃烧试验( VTM指极薄的材料这里不作介绍) 现分述如下: 94HB级的水平燃烧试验方法: 本试验采用长 127mm,宽 12.7mm,最大厚度 12.7mm,最小厚度 3.05mm的小条状试样。在无通风 的试验箱中进行。评为 94HB级的材料,试样厚度为 12.7mm时,在 76.2mm标距上的燃烧速度不 大于 38.1mm/min,或试样厚
复合材料定义 :由两种或两种以上物理化学性质不同的物质,经人工组 合而成的多相固体材料。 复合材料的几个发展阶段 :天然复合材料 、传统 复合材料 、通用复合 材料、先进复合材料 、复合材料分类 :1.按用途分类 结构复合材料 和功 能复合材料 2.按基体类型分类 聚合物基、金属基、无机非金属基 复合 材料 3.按增强体形式分类 颗粒增强型、纤维增强型、片材增强型、层 叠式 增强纤维种类 : 、碳纤维( CF)按纤维组成分类 :无机纤维 :玻璃纤维 (GF) 、硼纤维( BF)、碳化硅纤维、氧化铝纤维等;有机纤维 :芳 纶纤维 KF、聚酯纤维、聚乙烯纤维等 复合材料性能 :优点:1.比强度与比模量高(有利于材料减重) 2.良好 的抗疲劳性能 3.减振性能好 4 抗腐蚀性好 5 高温性能好 6 导电导热性能 好 7 耐磨性好 8 容易实现制备与形成一体化 比强度和比模量是用来衡量