书 名 | 风力发电机组 | 作 者 | 国家能源局 |
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出版日期 | 2013年2月1日 | 语 种 | 简体中文 |
ISBN | 1551231479 | 外文名 | Hydraulic Caliper Disc Brake for Speed-shaft of Wind Turbine Generator Systems |
出版社 | 中国电力出版社 | 页 数 | 6页 |
开 本 | 16 | 品 牌 | 中国电力出版社 |
前言
1范围
2规范性引用文件
3术语和定义
4型式
5技术要求
6试验方法
7检验规则
8标志、包装、运输与贮存
风力发电机组常见故障及处理方法;1、风力发电机剧烈抖动 (1)紧固拉索;(2)拧紧松动部位;(3)更换桨叶;(4)拆卸、润滑保养,重新安装;2、风轮转速明显降低(1)润滑、保养; (2)更换轴承;(...
风力发电机组每台风车的发电功率是多少? 一组风力发电机组由多少台风车组成?
这个不一定啊~ 有650 750 1500 2000 3000 单位全是kW风力发电机没有论组的 一般都是一台风力发电机 有一个风车组成
风力发电机组每台风车的发电功率是多少? 一组风力发电机组由多少台风车组成?
风力发电机组每台风车的发电功率是按产品分类有很多种,从小到300KW,大到现在的6MW。一组风力发电机组?你是不是想问一个风场有多少机组,风电发展有个行规,为了回避国家发改委的审批,现在一般一个风场都...
风力发电机组的并网 2008年 07月 23日 星期三 09:23 当平均风速高于 3m/s 时,风轮开始逐渐起动; 风速继续升高,当 v>4m/s 时, 机组可自起动直到某一设定转速,此时发电机将按控制程序被自动地联入电网。 一般总是小发电机先并网;当风速继续升高到 7~8m/s ,发电机将被切换到大 发电机运行。如果平均风速处于 8~20m/s ,则直接从大发电机并网。 发电机的 并网过程,是通过三相主电路上的三组晶闸管完成的。 当发电机过渡到稳定的发 电状态后,与晶闸管电路平行的旁路接触器合上, 机组完成并网过程, 进入稳定 运行状态。为了避免产生火花, 旁路接触器的开与关, 都是在晶闸管关断前进行 的。 (一)大小发电机的软并网程序 1)发电机转速已达到预置的切人点,该点的设定应低于发电机同步转速。 2)连接在发电机与电网之间的开关元件晶闸管被触发导通 (这时旁路接触器 处于断
风力发电机组设计标准 目录 1.1 背景分析 ................................................................................................................................................ 3 1.1.1 区别于应用在一般发电机的特殊性 ............................................................................................ 3 1.1.2 自然环境的影响 ...................................................................................................
樊长录、赵丹丁等。
焦作制动器股份有限公司、焦作市制动器开发有限公司等。
在钳盘式制动器中,由工作面积不大的摩擦块与其金属背板组成制动块。每个制动器中一般有2~4 块。这些制动块及其促动装置都装在横跨制动盘两侧的夹钳形支架中,称为制动钳。钳盘式制动器散热能力强,热稳定性好,故广泛应用于大多数轿车和轻型货车上。
钳盘式制动器按制动钳的结构型式可分为定钳盘式和浮钳盘式两种。
如图2所示为定钳盘式制动器的结构示意图。
制动盘1 固定在轮毂上,制动钳5 固定在车桥上,既不能旋转也不能沿制动盘轴向移动。制动钳内装有两个制动轮缸活塞2,分别压住制动盘两侧的制动块3。当驾驶员踩下制动踏板使汽车制动时,来自制动主缸的制动液被压入制动轮缸,制动轮缸的液压上升,两轮缸活塞在液压作用下移向制动盘,将制动块压靠到制动盘上,制动块夹紧制动盘,产生阻止车轮转动的摩擦力矩,实现制动。
浮钳盘式制动器的制动钳是浮动的,可以相对于制动盘轴向移动。如图3所示为浮钳盘式制动器的结构示意图。
制动钳1一般设计成可以相对于制动盘4轴向移动。在制动盘的内侧设有液压油缸9,外侧的固定制动块5附装在钳体上。制动时,制动液被压入油缸中,在液压作用下活塞向左移动,推动活动制动块也向左移动并压靠到制动盘上,于是制动盘给活塞一个向右的反作用力,使活塞连同制动钳体整体沿导向销2向右移动,直到制动盘左侧的固定制动块5也压到制动盘上。这时两侧制动块都压在制动盘上,制动块夹紧制动盘,产生阻止车轮转动的摩擦力矩,实现制动。