福建工程学院龙岩成教函授站

福建工程学院(FuJian University of Technology),是福建省重点建设高校,教育部第一批“卓越工程师教育培养计划”全国61所试点高校之一。办学历史溯源于1896年清末著名乡贤名士林纾、清末宣统帝溥仪帝师陈宝琛创办的“苍霞精舍”,解放前为享有盛誉的福建高工、建专。学校被誉为福建“建筑业的黄埔军校”、“机电工程师的摇篮”。2010年以优异的成绩通过教育部本科教学评估调研。2013年7月19日,国务院学位委员会发文正式批准确定为硕士学位授予单位,2013年开始招收材料科学与工程、土木工程、交通运输工程三个专业学术型硕士研究生120人。学校以培养应用型高级工程技术人才为主的国立普通高等学校。龙岩教学点的成立,填补了闽西该专业院校的空白,方便了本地区干部群众就近学习、考试。

福建工程学院龙岩成教函授站基本信息

中文名 福建工程学院龙岩函授站 属    性 福建省重点建设高校·卓越计划
所属地区 中国福建龙岩 硕士点 18

福建工程学院继续教育学院以培养在职应用型高级工程技术人才为主。福建工程学院龙岩函授站是闽西规模最大的工程技术类学历教育基地。开设了我省紧缺急需专业:给水排水工程、工程造价、建筑环境与设备工程,为闽西独家开班,不仅填补了本地的专业空白,还极大方便了闽西考生就近学习、考试,一改过去奔波于福州龙岩10多小时车程的局面,降低了学员时间、精力和经济成本。有利的支持了闽西老区建筑工程行业的发展。

土木工程、给排水工程、工程造价、电气工程与自动化、机械设计制造及自动化、建筑环境与设备工程、工业工程、物流管理、市场营销、软件工程、建筑工程技术、建筑装饰技术、车辆工程、工程管理(房地产方向)、建筑学、环境工程、电子信息工程、信息管理与信息系统、材料成型及控制工程、城市规划、交通工程、计算机科学与技术、法学、工商管理、会计学等

福建工程学院龙岩成教函授站造价信息

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福建工程学院是由福建省人民政府举办的全日制普通高等院校。学院拥有科研院所6个,校办企业14个,现代制造中心、现代控制中心、计算机应用中心、现代教育中心等实训基地和校外实习基地130余个。

现有电气及自动化工程系、电子信息与电气工程系、材料科学与工程系、计算机与信息科学系、土木工程系、建筑与规划系、环境与设备工程系、经济管理系、工程管理系、文化传播系、法学系、数理系、外语系等15个系部及继续教育学院。

福建工程学院龙岩成教函授站常见问题

  • 急问福建工程学院龙岩函授站工程造价如何?

    据说是龙岩地区唯一一只有开设工程造价专升本的函授站。有品牌专业性和不可选择性。哇 呕 呵呵。现在读书没用,网上都调查农村读大学有没有必要呢

  • 福建工程学院怎样?

    它今年依然在建。。 还有那位朋友说的317终点站是老校区,新校区是123终点站。

  • 福建工程学院为什么不叫福建工程大学

    福建工程学院是福建省重点建设高校、教育部首批“卓越工程师教育培养计划”全国61所试点高校之一。学校溯源于1896年清末著名乡贤名士林纾、清末宣统帝溥仪帝师陈宝琛创办的“苍霞精舍”,解放前为享有盛誉的福...

地址:龙岩市新罗区龙腾北路交通技校三楼福建工程学院龙岩函授站2100433B

每生每年收取学费1680元(按省物委规定的收费标准)不含教材费。

专职教师517人,正、副教授145人,占教师总数的28%。

修业期满,成绩合格,颁发教育部电子注册成人高等教育毕业文凭,国家承认学历。符合学士学位授予条件的毕业生授予学士学位。可报考公务员、研究生、职称、资格证;适用于定岗、晋级、调薪、继续教育证明

福建工程学院龙岩成教函授站文献

福建工程学院基础工程课程设计参考 福建工程学院基础工程课程设计参考

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评分: 4.4

《基础工程》课程设计——福建工程学院土木工程专业 第 1页 共 12页 一、设计资料 1.1 建筑物资料 某高校学生公寓楼, 上部结构为钢筋混凝土框架结构。 抗震设防烈度为 7度, 抗震等级为 3 级。室内外高差为 400mm,柱底受竖向荷载为 6340KN,受弯矩为 475.5 mKN 。 1.2 岩土工程勘察资料 场地地下水类型为潜水,各钻孔混合地下水稳定水位埋深为 1.2m,根据已 有资料,该场地地下水对混凝土结构和钢结构具有弱腐蚀性, 对钢筋混凝土结构 中的钢筋不具有腐蚀性。 建筑地基的土层分布情况及各土层物理 -力学指标见下表 序号 土层名称 重度 r 3 / mKN 压 缩 模量 地基承载力特 征值 kpaf ak 预应力管桩极限承 载力标准值 kpa 冲钻孔桩极限 承载力标准值 (kpa) 21sE MPa 推荐值 sikq pkq sikq pkq (1) 粉质粘土 1

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福建工程学院学生工作处 福建工程学院学生工作处

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今年以来,福建省龙岩市城乡规划局建立“四诊”式服务体系,为服务对象提供高效能规划审批服务,让项目早落地。

“门诊式”服务,窗口工作人员全天在岗,做到手续齐全当场办、资料不全指导办,为19个重点项目实现从接件到办案结卷的无缝对接。“急诊式”服务,为各类重点项目、特殊项目开辟“快速绿色通道”,做到急事急办、特事特办。“出诊式”服务,组织工作人员深入企业和项目现场,指导企业及早做好审批准备工作。“会诊式”服务,遇到疑难问题或特殊情况时,及时组织窗口工作人员共同探讨;遇到涉及其他部门的事项,协调相关部门共同寻找症结,促进项目快速落地。

封面

福建省龙岩地区公路史

题词

杨成武,原全国政协副主席

王展意,交通部副部长

魏金水,原中顾委委员、福建省省长。

张金华,福建省交通厅厅长

郑霖,中共龙岩地委书记

图片

国道319线龙岩入口处

一九九○年三月十三日交通部王展意副部长一行在省交通廰张金华廰长、省公路局卓湘局长等陪同下视察龙岩公路段适中公路站。

319线,龙岩市

国道205线上的长城文明路段

205线,武平宁洋领

国道319线上的龙岩文明路段

国道205缝上的武平金鸡领寰公路

国道205线上的武平伏虎路段

319线上的连城上甘桥

省道领和线的漳平南门大桥

漳平卓宅()砌拱大桥(福三线)

武平中山大桥(武平民主线)

龙岩公路分局机修厂车队

分局电算室

施工机械化铺设油路

分局富领沥青供应站

国道319线上的长汀河田公路站

319线上的龙岩公路段道中公路站

省道福三线上的龙岩公路段津头公路站

解放前养路陈工人的住房--龙岩石牌前林家祠堂(原厦隘线)

解放前养路工人的住房--荷树凹路亭(新永线)

序言

概述

大事记

目录

古代篇

汀州府、龙岩州陆路交通图

第一章 古代陆路交通

第一节 先秦、秦汉、两晋时期

第二节 唐、宋时期

第三节 元、明、清时期

第二章 古代桥梁渡口

第一节 桥渡发展

第二节 著名古桥

近代篇

近代公路发展示意图

第一章 近代公路发展

第一节 早期筑路情况

第二节 南京政府时期的公路修建

第三节 革命根据地的交通

第四节 抗战时期的闽西公路

第五节 抗战胜利至新中国成立时的闽西公路

第二章 公路业务

第一节 机构体制

第二节 测设与施工

第三节 养路管理

第四节 财务材料管理

第三章 专题论述

第一节 重要公路

第二节 公路渡口

现代篇

龙岩地区公路交通图

第一章 社会主义改造时期的公路建设

第一节 初期公路抢修恢复

第二节 修建支前公路

第三节 民办公助兴建公路

第二章 “大跃进”与调整时期公路建设

第一节 大规模修建公路

第二节 公路修建的调整提高

第三节 适应战备加紧干线建设

第三章 公路曲折发展时期

第一节 “文革”对公路系统的干扰

第二节 公路建设在曲折中发展

第三节 修建革命纪念地的路桥

第四节 桥梁建设较大成就

第五节 公路技术改造

第四章 开创公路新局面时期

第一节 经济改革开放推动公路事业发展

第二节 划定线路性质,制订发展规划

第三节 黑色路面较大发展

第四节 “三南”公路测设及初步施工计划

第五节 龙岩坂寮岭隧道工程

第五章 公路业务与技术

第一节 机构体制

第二节 勘测与设计

第三节 施工

第四节 公路养护

第五节 综合管理

第六章 重要路线与桥梁

第一节 重要公路

第二节 重要桥梁

后记

版权页 2100433B

据相关人士了解,日前福建省龙岩市工程造价1.65亿元的林邦隧道工程已经正式开工建设。此工程项目是双永高速龙岩北互通连接线工程最重要的控制性节点工程。

据知情人士介绍,林邦隧道项目工程位于该市铁山镇林邦村与平林村之间,双线长度为1156米,总工程造价1.65亿元,建设总工期16个月。

据悉双永高速龙岩北互通连接线工程项目全长约8.2公里,是城市快速路等级道路,设计行车速度60km/h,项目中主要工程包括三座桥梁和林邦隧道。

预计会在20153月全线通车。

 

 

 

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