氟硅混炼胶氟硅橡胶的发展

20世纪30年代发达国家先后开发了有机硅和有机氟材料，有机硅材料具有优越的耐高低温性能、高温下优越的物理机械性能、耐老化、耐臭氧性、自熄性和电绝缘性等特点;而氟碳材料热稳定性好，具有极其优越的耐燃料油和耐溶剂性。但随着工业技术的不断发展，有机硅材料逐渐暴露出其耐燃料油和耐溶剂差的缺点，而有机氟材料存在耐低温性差的缺陷。50年代初期，道康宁公司巧妙的将具有良好耐油性、耐溶剂性同时耐低温差的有机氟材料与具有耐热、耐寒性能的有机硅材料优势互补，开发了氟硅系列产品，开拓了有机硅材料的应用范围。而氟硅橡胶是至今应用最普遍的氟硅系列新材料。

我国则在上世纪60代开始由中科院带领下研制氟硅橡胶，90年代前，氟硅橡胶主要用于军工领域。90年代末期以来，航空、汽车等高新技术产业的快速发展对氟硅橡胶产业起到了关键的带动作用，短短几年间，氟硅橡胶消费量增长了数倍。随着汽车工业的技术进步，世界石油用量的局限和价格的上涨以及环保要求的提高，为氟硅橡胶产业发展提供了很大的发展空间。同时，航空航天、石油、化工、机械等行业的发展对氟硅橡胶的需求量也在不断增加。此外，随着氟硅橡胶产能的不断扩大，产品价格也在逐步下降，对氟硅橡胶的应用起到了推动作用。从技术层面来看，产业化生产瓶颈、环保瓶颈都有所突破，这也是氟硅橡胶产品真正能够迈向大众市场的主要原因之一。另外，应用技术的较快推广，也是氟硅橡胶发展的根本推动力。

氟硅橡胶不仅能够拓宽制品的工作温度范围，延长使用寿命，还能减少加工损耗，降低成本(快速硫化)。也增加了制品设计的灵敏性。

氟硅混炼胶的应用主要在航空航天、车辆船舶、电子通信、精密仪器、石油化工和医疗卫生等领域，但目前巿场需求量最大的还是火箭、卫星、汽车、飞机制造业。

1、航空工业:飞机上耐燃料油、润滑油的密封件/接触件，如各种O型圈、填片、密封环 、传感器材料、隔膜、氟硅衬垫的线夹;也可用于整体油箱密封;

2、汽车工业:燃油水平指示传感器软管、雾化器油泵隔膜、燃油泵隔膜、波纹护套、发动机曲轴后密封圈、气缸垫、燃油泵密封件、油箱盖垫圈、油箱加油垫圈、滤油器密封件等。

3、石油化学工业:各类耐高温、低温、抗化学品侵蚀泵、阀、油罐等设备密封制件。

4、医疗卫生:用于医疗器械和人工脏器，如药用导管、引流管、人工瓣膜等。

5、军事工业:应用于需耐低温/耐油/耐酸的苛刻环境中，如军用飞机的液压系统输液波纹管，特殊车辆的门窗/后盖密封条，传感器用传感材料。

氟硅混炼胶它综合了硅橡胶和氟橡胶的特性:

1、适用范围广(-60~200℃);

2、具备氟橡胶类似的耐溶剂、耐油性能;

3、保留硅橡胶高温时抗张保持率高的优点;

4、绝缘性能好;

5、低透气性，符合环保要求。因此它用于耐高低温、耐油、耐介质的密封。

氟硅混炼胶与甲基乙烯基硅橡胶相比，最大的优点是耐油、耐溶剂、耐化学药品性;而与氟橡胶相比，尽管在耐烷烃溶剂方面的差别甚微，但耐芳烃溶剂性优于氟橡胶，它的良溶剂只有极性大、小分子的酮类，而且耐油、耐溶剂性也是良好的。在同样的介质、时间、温度下浸渍后均显示出气的优良耐久性。氟硅橡胶的耐热性、耐寒性、压缩永久变形性更优，而且物性对温度的依赖性较小，从低温到高温都显示出了优良的性能。其次，即使不使用增塑剂也可制得低硬度的制品。因此，氟硅橡胶作为一种新的高性能弹性体材料正在广泛地应用。

【橡胶代号】 FVMQ

【中文名称】氟硅橡胶

【英文名称】fluorosilicone gum；fluorosilicone rubber；fluorocarbon silicone rebber；fluorinated silicone rubber