芯片式数码防盗锁是现在汽车厂商级的防盗措施,大多数轿车均采用这种防盗方式作为原配防盗器。
芯片式数码防盗器能锁住汽车的马达、电路和油路,在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。数字化的密码重码率极低,而且要用密码钥匙接触车上的密码锁才能开锁,杜绝了被扫描的弊病。目前国产新车大多已装有原厂的芯片防盗系统。
目前芯片式防盗已经发展到第四代,最新面世的第四代电子防盗芯片,具有特殊诊断功能,即已获授权者在读取钥匙保密信息时,能够得到该防盗系统的历史信息。系统中经授权的备用钥匙数目、时间印记以及其他背景信息,成为收发器安全特性的组成部分。第四代电子防盗系统除了比以往的电子防盗系统更有效地起到防盗作用外,还具有其他先进之处:它独特的射频识别技术(RFID)可以保证系统在任何情况下都能正确识别驾驶者,在驾驶者接近或远离车辆时可自动识别其身份自动打开或关闭车锁;无论在车内还是车外,都能够轻松探测到电子钥匙的位置。
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可以安装,也可以不安装。防盗系统是用物理方法或电子技术,自动探测发生在布防监测区域内的侵入行为,产生报警信号,并提示值班人员发生报警的区域部位,显示可能采取对策的系统。防盗报警系统是预防抢劫、盗窃等意...
现在防盗种类很多,方法也很多,自己选吧.1.方向盘锁(档锁) 成本很低,效果一般.就是一大棒子样的或是锁样子的,反正样式很多,直接锁在方向盘上或者档波上,使其没办法操作.2.电子防盗 铁将军之类的,这...
汽车发动机电子控制单元( ECU) 功能说明书 一、概述 汽车发动机控制系统一般有进气系统、燃油供给系统、点火系统、电脑控制系统 四大部分组成。进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门、进气总管、进气歧管 等组成,它为发动机可燃混合气提供所需空气;燃油供给系统由燃油泵、燃油滤清 器、燃油压力调节器、喷油器和供油管等组成,它为发动机可燃混合气提供所需燃 油;点火系统为发动机提供电火花,它由点火电子组件、点火线圈、火花塞、高压导 线等组成;电脑控制系统由电子控制单元( ECU)和各种传感器组成,它控制燃油喷射 时间和喷射量以及点火时刻。 汽车发动机电子控制单元( ECU)是汽车发动机控制系统的核心 ,它可以根据发 动机的不同工况,向发动机提供最佳空燃比的混合气和最佳点火时间,使发动机始终 处在最佳工作状态,发动机的性能(动力性、经济型、排放性)达到最佳。 汽车发动机机电子控制单元( ECU)的
当前世界范围内的汽车业可谓是发展得越来越快,所以制造商们和消费者们对于汽车的电子化程度的要求也是越来越高。所以汽车发动机中的电子技术也是快速的发展着,它大大的提升了车辆的各种性能。所以本文就简单的向大家介绍下汽车发动机中运用电子技术的重要意义,探析了汽车发动机中的电子技术的组成和相关的应用,并且还表述了汽车发动机电子技术应用的发展。
根据电子技术先进程度、汽车豪华程度和生产条件等的不同,防盗系统的种类繁多。按驾驶员控制方式分有钥匙式和遥控式。按防盗功能和防盗程度的不同,防盗系统又可分为报警和防止汽车移动、卫星跟踪全球定位防盗系统等。不同原理的电子防盗系统包括声磁防盗系统、无线电/射频系统、电磁波系统、微波系统、分频系统、智慧型系统。
是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的启动,以达到防止汽车被盗。它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。带编码的点火钥匙中镶有电阻管心,在电阻管心内设有身份代码。点火锁筒内存储有代码,当插入的钥匙与存储的代码不符,即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值,则点火系的电路不能接通,从而起到了防盗作用。
音叉只有在振荡频率相同情况下才引起共振。声磁系统(Acousto Magnetic) 正是应用了这种物理原理,实现几乎零误报的操作。固定在商品上的声磁系统标签进入系统的检测区域时,会产生共振,但只有在接收器接收到连续四次的共振信号(每1/50秒一次)后,系统才会发出报警。声磁系统的特性是防盗检测率高、几乎零误报、不受金属锡箔纸屏蔽、抗干扰性好、保护的出口宽(单套系统最宽可保护4米)。声磁系统有软硬两种防盗标签,保护商场内大多数种类商品,而且软标签尺寸小、能重复消磁,是防盗源标签计划的首选技术。声磁系统包括立式系统、通道式系统和隐蔽式系统不同种类,有超过10种以上的型号供选择,可广泛应用在百货、超市、专卖店、音像商店、杂货店、药店,也可用在办公楼等环境。声磁系统是防盗最新科技产品,只有10多年历史。