中文名 | 反向行车 | 外文名 | train running in reverse direction |
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所属学科 | 铁道科学技术 | 公布时间 | 1997年 |
《铁道科学技术名词》第一版。 2100433B
1997年,经全国科学技术名词审定委员会审定发布。
单梁和双梁的区别就是:(1)运行速度不一样。(2)单梁的设计最大载重一般不会超过16吨,双梁设计载重量比单梁大的多。(3)价格也一样。(4)使用场合和环境也不一样。 级别的区分就有:中级和重级之分。
花岗岩行车,厚度要25mm以上,并使用麻面火烧板
你说的应该还有混凝土柱基、地脚螺栓、钢柱、钢梁、钢檩条、屋面彩钢板及节点 这里你就要分开套了 混凝土柱基套混凝土独立基础,如果基础里砖砌条基就要套砖基础了 地脚螺栓套预埋铁件 钢柱套钢构件中的钢柱(分...
地铁是现今我国大力建设的交通类型。而在实际运行中,地铁则具有着变化以及动态的特点,在运行当中的很多情况都具有着较为复杂以及随机的特征,如秩序紊乱、客流增减以及设备故障等,都要求列车能够根据实际情况选择适当的调整措施,保证运输的顺畅性以及稳定性。而为了能够更好的做好地铁的行车组织工作,就需要我们能够对行车组织中的调度调整方式进行良好的掌握。对地铁地铁行车组织中的行车调整方式进行了探讨,以供参考。
在地铁运行中,行车组织可以说是非常重要的一项工作。在本文中,将就地铁行车组织中的行车调整方式进行一定的研究与分析。
反向隔离是对加到器件输出端的信号与其输入端隔离程度的量度。反向隔离的测量类似于正向增益的测量,但有下述不同:
1.激励信号被加到放大器的输出端口
2.响应在放大器的输入端口被测量
其等效的S参数是S12。
理想的放大器应具有无穷大的反向隔离——没有信号被从输出端回传给输入端。然而,反射信号有可能在反方向通过放大器,这种不希望有的反向传输可能使反射信号干扰正方向上所要的基本信号流。因此,定量表示反向隔离是重要的。
反向通道是一种通讯连接,可使机顶盒与业务包装者或内容提供者之间进行通讯。这就使最终用户不仅能被动地接收信息,而且能与信息提供者进行交互。正是反向通道实现了基于DVB的增强业务。
实际上,反向通道通常是最终用户的电话线,机顶盒通过一个内置的调制解调器接入。因此反向通道是一个点到点的连接,与实质上是共享媒体性质的广播频道不使用同一介质。但是,有些有线电视网提供利用广播介质(电缆)的反向通道,可以设想在不久的将来,卫星网也可以做到这一点。