防松垫圈

防松垫圈是由统一规格的两片垫片组成，每片的外侧带有放射状凸纹面，内侧为斜齿面。

由于安装环境不同，对垫圈的材质要求也不同。基本材质有碳钢和不锈钢两种。

防松垫圈具有安装简单的特点。

1.只需将两垫片内侧斜齿面相对，置于螺母与连接材料之间即可；

2.螺母紧固后，防松垫圈外侧放射状凸纹面与两端接触面成咬合状态，且垫圈内侧斜齿面的坡斜角的角度大于螺栓的螺纹角度；

3.当螺栓因机械振动而被拉长时，螺母就会随之旋转松动。由于防松垫圈的外侧放射状凸纹面摩擦力大于内侧斜齿面间的摩擦力。在这种状态下，只允许内侧斜齿面间相对错动，继而产生一定的抬升张力；

4.当螺栓收缩时，垫圈的斜齿面会使螺母回到原来的位置。从而达到100%的防松和制紧效果；

5.垫圈适用于比较平坦的且较为光滑的表面；

6.如果连接材料为非金属材料，可将一个金属板固定在连接材料上，这样就可以使用防松垫圈了；

7.在安装防松垫圈时无需使用扭力扳手；

8.在安装或拆除防松垫圈时可选择使用气动工具。

传统垫圈是单片的垫片独立工作的，这种垫圈主要依靠摩擦力来达到防松效果。

新式垫圈是由两片组成，其独特的嵌入式结构改变了传统垫圈主要通过摩擦力来达到防松的方式，而是采用国际最为先进的防松技术，利用两垫片之间的张力来达到防松和制紧的双重效果。

利用结构防松的方式提高防松等级，具有较高安全性能；

防止由于振动和动力负载引起的松动；

安装容易，不影响安装图纸变更，而且拆卸容易；

拧开力大于拧紧力；

锁紧效果不受润滑影响，增加润滑会提高防松效果；

具有与标准螺栓/螺母相同的温度特性；

可有限次数的重复使用。

检测振动中的螺栓连接可靠性的方法之一是连接件振动试验。预紧力（螺栓拉力）由测力传感器来测量。同时，螺栓径向产生振动动作。

1.确保在强振动下仍然保持连接件的夹紧力，优于依靠摩擦力来自锁的紧固件；

2.防止因振动引起的螺栓松动，不再发生由于紧固件松动而引起的相关问题；

3.不需要特殊安装工作，容易安装和拆卸；

4.温度有变化也不会使连接件松动；

5.具有耐久性；

6.可重复使用。

日本新干线开通于1964年，现总公里数为19,826.3公里。所轨道用的防松垫圈均是平和发条株式会社生产的PS防松垫圈。日本新干线的长期安全运行，与把持每个环节的零件质量息息相关。

PS防松垫圈呈碟形状，但在径向有开口。具体形状和规格请看以下图片。

Nord-Lock原创防松垫圈由一对相互咬合的齿面垫圈构成，一面是楔形齿面，另一面是径向细齿。它采用楔形齿几何结构，可有效防止螺栓因振动而松动。

把螺栓想象成弹簧，在拧紧过程中转动紧固件就像弹簧一样拉伸螺栓，由此会产生将部件固定在一起的夹紧力。如果螺栓试图旋转松动，Nord-Lock品牌防松垫圈会通过增加夹紧力来阻止螺栓松动。