筏道多靠岸边布置,主要由进口段、槽身和出口段组成。进口应远离水电站、溢流坝,其前多设有引筏道和导向设施。当库水位变幅在 2米以下时,常用固定式进口,以叠梁调节水深;当库水位变幅在2米以上时,多用活动式进口,在进口处设叠梁和活动筏槽或扇形闸门。还可与船闸相似,在进口段设置两道闸门,中间形成筏室(见图)。槽身是一宽浅的倾斜水槽,多为木质、浆砌块石、混凝土或钢筋混凝土结构,槽身宽度主要根据浮运木排的宽度确定,一般取木排的最大宽度加1.0~2.0m的裕度。实用的筏道宽度为4~8m。为提高筏道的通过能力,缩短槽身的长度以减少工程量,通常在保证木排安全浮运的原则下,适当提高排速是有利的。为此,多数槽内最小水深选为2/3左右木排的厚度。槽身的底坡,在设计时,可选定适宜的平均排速求得断面的平均流速,然后,按棱形明渠非均匀流进行计算求得底坡。木排处于悬浮状态,排速一般为断面平均流速的1.5~3.0倍。据实践,最大排速在7m/s时,放排工人仍能随排过坝,所以平均排速常取5m/s左右。为减小槽内流速,可采用人工加糙(见彩图)。也有将槽身做成多级跌水消能的。如槽身末端不发生水跃或只发生波状水跃时,可不进行人工加糙。

筏道出口宜靠近下游主河道,且置于最低水位以下。据实践,使出口水流衔接呈波状水跃和面流时,木排能顺利进入下游河槽。为此,出口常做成平台跌坎、消力池后接平台、带消能栅的消力池等(图2),以保证木排顺利安全向下流放。如筏道出口远离河道,则需设下游引筏道。

筏道多靠岸边布置,其进口最好远离水电站、溢流坝、泄洪洞等建筑物,以免互相干扰。槽身一般布置成直线,如必须转弯时,多采用较大的转弯半径(不小于150m),以保水流平顺。进口前多设引筏道,并有浮排等导向设施。筏道虽消耗水量,但过材量大,使用方便,故采用仍较广泛。2100433B

筏道造价信息

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筏道组成常见问题

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支承整个建筑物的大面积整块钢筋混凝土板式基础。也称片筏基础。筏式基础在构造上同倒置的钢筋混凝土楼盖相似,分为平板式和梁板式两类(见图)。筏式基础可以直接设置在地基上,当地基承载力小时也可设置在桩上。筏式基础下加设基桩对高层建筑物抗震十分有利。筏式基础适用于上部结构荷载大、地基承载力小、上部结构对地基不均匀沉降敏感的建筑物。在板上或板底单向或双向设置肋梁,可形成板梁组合式基础。

学科:工程地质学

词目:筏基础

英文:raft footing

释文:筏基础是指面积等于或大于建筑物底面积的连续钢筋混凝土板基础。

筏基础

一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅,甚至可以做不埋深式基础。

筏板基础施工,混凝土浇筑完毕,应洒水养护的时间为(不少于7天)。2100433B

筏板,在基础工程中的一块混凝土板,板下是地基,板上面有柱,墙等。因其如筏浮于土上面,而被形象地称为筏板。建筑物采用何种基础型式,与地基土类别及土层分布情况密切相关。工程设计中,常遇到这样的地质情况,地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层,因此,有可能采用天然地基作为建筑物基础。 2100433B

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