额定载荷相似定义区别

安全载荷和额定载荷

安全载荷和额定载荷不是一个概念，额定载荷一般是指正常情况下设备或备件的最大工作载荷，额定载荷工况下都是可以频繁使用的，而安全载荷一般是指设备或备件超载后的安全使用载荷，通常比额定载荷大，比如为额定载荷的1.25倍，安全载荷只能偶尔使用，不能频繁使用。2100433B

在工业产品中，特别是机械设备、车辆等，比如叉车、吊车，制造厂家会为用户提供使用的相关参数。其中额定载荷就是其中必备的数据之一，用户在使用中需在其额定载荷的范围内使用，才属于安全操作。

机械设备的制造厂家给定额定载荷是为了提醒用户设备的使用范围，让用户不至于因使用不当而至设备损坏或设备寿命缩短甚至生命财产受到威胁。

在轴承上额定载荷分为基本额定动载荷和基本额定静载荷，其值一般由厂家提供。

基本额定动载荷

基本额定动载荷，是指使轴承的基本额定寿命恰好为100万转时，轴承所能承受的载荷值，通常用字母C表示。基本额定动载荷，对向心轴承，指的是纯径向载荷，用

基本额定静载荷

基本额定静载荷，对于转速很低或仅仅摆动的轴承，按照轴承的静强度选择轴承，以避免应力过大引起表面发生不允许的塑性变形。为此对每种轴承都规定了受载荷最大的滚动体与滚道接触中心处引起的接触应力达到一定值的载荷作为轴承静强度的界限，称为基本额定静载荷。

对于大型机械设备，比如叉车、吊车，额定载荷一般位于铭牌上，对于轴承等零件，额定载荷由厂家提供，一般在说明册上。

额定值是根据用户需要和制造厂生产技术的可能，并考虑到安全、经济、维修、使用方便等因素，由用户和制造厂双方协商决定的。还需考虑到长期的社会效益，额定值一般由双方公认的机构批准公布，在中国则由国家技术监督局标准司或有关的部以标准的形式发布。

通常指某工业产品在使用中所允许的承载范围。所谓额定载荷就是设备允许的最大载荷，一般这个数值要略低于设计载荷。

基本额定动载荷，是指使轴承的基本额定寿命恰好为100万转时，轴承所能承受的载荷，通常用字母C表示。它反映了轴承在某一寿命条件下的承载能力。不同型号的轴承有不同的基本额定动载荷值，一般轴承企业会将其作为轴承参数提供给用户。

对向心轴承，指的是纯径向载荷，并称为径向基本额定动载荷，具体用Cr表示；

对推力轴承，指的是纯轴向载荷，并称为轴向基本额定动载荷，具体用Ca表示；

对角接触轴承或圆锥滚子轴承，指的是使套圈间产生纯径向位移的载荷的径向分量。

对于单列的角接触轴承，该载荷是指引起套圈相互间产生纯径向位移的载荷的径向分量。

其中基本额定动载荷比是指同一尺寸系列（直径及宽度）各种类型和结构形式的轴承的基本额定动载荷与单列深沟球轴承（推力轴承则与单向推力球轴承）的基本额定动载荷之比。

具体计算方法可以查看国家标准GB/T 6391-2010。2100433B

对于调心球轴承，4600Mpa；

对于其他类型的向心球轴承及推力球轴承，4200Mpa；

对于向心和推力滚子轴承，4000Mpa。

注1：对于单列角接触轴承，径向额定载荷系指引起轴承套圈相互间纯径向位移的载荷的径向分量。

注2：这些接触力系指引起滚动体与滚道产生总永久变形量约为滚动体直径的0.0001倍时的应力。

轴承静止时的载荷能力，由允许的塑性变形量决定。滚动轴承中的塑性变形是不可避免的。如果限定允许的塑性变形量很小，则轴承的静载荷能力也很小；如果允许的塑性变形较大，则在滚道上产生的凹坑将使轴承在运转中噪声和振动增大、运转精度降低，影响轴承的正常工作。

长期的轴承使用经验表明，滚动轴承中，在承受载荷最大的滚动体与滚道接触点处，总的塑性变形量（滚道塑性变形加滚动体塑性变形）小于滚动体直径的万分之一时，对进口轴承的正常运转没有多大的影响。把在这种塑性变形条件下确定的轴承静承载能力称为额定静载荷 ，一般用C0表示。

额定静载荷是在假定的载荷条件下决定的，对向心轴承，额定静载荷是指径向载荷，对向心推力轴承（角接触球轴承）是指使轴承中半圈滚道受载的载荷的径向分量，对推力轴承是指中心轴向载荷。2100433B