中文名 | 鄂东大桥承台施工 | 位 于 | 长江北河道内 |
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承台尺寸 | 42 m×29.5 m×8 m | 类 别 | 施工 |
鄂东长江大桥主5号墩位于长江北河道内,基础为钻孔灌注桩群桩基础,高桩承台。承台尺寸为42 m×29.5 m×8 m,采用有底钢管围堰施工。围堰由壁板、底板、围檩支撑、定位、限位、下放及底板提吊等系统组成。首次采用钢管作为围堰壁板结构。壁板单元由钢管组焊接而成,各单元现场用螺栓连接。主5号墩承台钢管围堰施工已取得成功。从结构比选、设计、安装等方面介绍该承台有底钢管围堰。2100433B
北京东大桥 2室1厅 ...
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望东长江大桥项目总投资约53亿元,由长江大桥主体工程、望江县接线及东至县接线三部分组成,其中长江大桥长3.608公里,两岸接线长34.417公里。路线全长38.025公里,主跨长638米
结合世界第二混合梁斜拉桥——主跨926 m的鄂东大桥,研究了大跨径混合梁斜拉桥中跨合龙方案的影响因素及关键技术,确定采用加载合龙方案。加载合龙方法具有较好的温度适应性,对成桥结构线形和受力影响很小,满足无应力施工控制方法的要求,适用于大跨径混合梁斜拉桥。研究成果及实践经验对同类型桥梁具有借鉴指导意义。
国道复线工程 大桥承台施工方案 上报单位: 上报时间: 2010- 大桥承台施工方案 一、 编制依据 《复线工程第合同段两阶段施工图设计》 《公路桥涵施工技术规范》 (JTJ041—2000) 《公路工程质量检验评定标准》 (JTG F80/1 —2004) 国家现行有关设计、施工规范、规程、检验评定标准以及我单 位进一步现场踏勘所掌握的情况和资料; 二、 工程概述 本桥全长 1500m ,该桥为单幅桥,共分十一联跨,其跨径组合 为 2x(4x30m)+3x30m+4x50m+4x30m+4x(5x30m)+(50m+3x30m )+5x30m ,跨堤部分和通航部分采用 50 米跨径,桥面宽度为 1.5 米 人行道 +22.5 米机动车道 +1.5 米人行道 =22.5m 。 上构为 30 米预应力砼 T梁和 50 米预应力砼 T梁, 桥面采用先 简支后桥面连续,下部构造: 1#-10#
鄂东大桥是国家、省重点建设项目和湖北省“五纵三横一环”高等级公路网的重要组成部分。
旅游信息
大桥路线全长15.1公里,其中桥梁长6203米,大桥主跨926米双塔混合梁斜拉桥,居同类型桥梁世界第二,被誉为“湖北第一桥”,投资概算26.8亿元。2100433B
承台施工
(1)承台施工前应检查基桩位置,确认符合设计要求,如偏差超过检验标准,应会同设计、监理工程师制定措施,实施后方可施工。
(2)在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底应浇筑10cm厚混凝土垫层。
(3)在基坑有渗水情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑小得积水。如设计无要求,基底可铺10cm厚碎石,并浇筑5——10cm厚混凝士垫层。
(4)承台混凝土宜连续浇筑成型。分层浇筑时,接缝应按施工缝处理。
(5)水中高桩承台采用套箱法施工时,套箱应架设在可靠的支承上,并具有足够的强度、刚度和稳定性。套箱顶面高程应高于施工期间的最高水位。套箱应拼装严密,不漏水。套箱底板与基桩之间缝隙应堵严。套箱下沉就位后,应及时浇筑水下混凝土封底。
承台施工
(1)承台施工前应检查基桩位置,确认符合设计要求,如偏差超过检验标准,应会同设计、监理工程师制定措施,实施后方可施工。
(2)在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台,如设计无要求,基底应浇筑10cm厚混凝土垫层。
(3)在基坑有渗水情况下浇筑钢筋混凝土承台,应有排水措施,基坑小得积水。如设计无要求,基底可铺10cm厚碎石,并浇筑5——10cm厚混凝士垫层。
(4)承台混凝土宜连续浇筑成型。分层浇筑时,接缝应按施工缝处理。
(5)水中高桩承台采用套箱法施工时,套箱应架设在可靠的支承上,并具有足够的强度、刚度和稳定性。套箱顶面高程应高于施工期间的最高水位。套箱应拼装严密,不漏水。套箱底板与基桩之间缝隙应堵严。套箱下沉就位后,应及时浇筑水下混凝土封底。