具有一根主梁的桥式起重机。2100433B
通常起重机械由起升机构(使物品上下运动)、运行机构(使起重机械移动)、变幅机构和回转机构(使物品作水平移动),再加上金属机构,动力装置,操纵控制及必要的辅助装置组合而成。克瑞集团拥有河南省唯一的塔式起...
桥式起重机桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的...
肯轨有很多原因,建议检查一下几个项目:1。测量轨距(从轨道端面测量的轨距,不是从小车自身测的啊)2。检查买来的车轮是否存在加工误差,是否和其他车轮参数相同。(车轮不合格,也会造成肯轨,细小的误差也不行...
桥式起重机单梁桥式起重机双梁桥式起重机
以20 t/22.5 m双梁桥式起重机箱型主梁为典型规格,对其采用矩形正轨梁、矩形偏轨梁、正梯形偏轨梁等不同截面形状,利用MATLAB优化工具分别进行轻量化设计,提出了箱型主梁截面形式确定原则和系列化规格箱型主梁轻量化设计方法。
计算要点和构造特点:
1.主梁除承受自重外,主要承受由次梁传来的集中荷载。为简化计算,主梁自重可折算成集中荷载计算。
2.与次梁相同,主梁跨中截面按T型截面计算,支座截面按矩形截面计算。
3.主梁支座处,次梁与主梁支座负钢筋相互交叉,使主梁负筋位置下移,计算主梁负筋时,单排筋h0=h-(50~60)mm,双排筋h0=h-(70~80)mm。
4.主梁是重要构件,通常按弹性理论计算,不考虑塑性内力重分布。
5.主梁的受力钢筋的弯起和切断原则上应按弯矩包络图确定。
6.在次梁与主梁相交处,次梁顶部在负弯矩作用下发生裂缝,集中荷载只能通过次梁的受压区传至主梁的腹部。这种效应约在集中荷载作用点两侧各0.5~0.6倍梁高范围内,可引起主拉破坏斜裂缝。为防止这种破坏,在主梁两侧设置附加横向钢筋,位于梁下部或梁截面高度范围内的集中荷载应全部由附加横向钢筋(吊筋、箍筋)承担。附加横向钢筋应布置在长度为S=2h1 3b的范围内。
次梁在主梁的上部,主要起传递荷载的作用,而主梁是承重且传递荷载。简单的说就是次梁以主梁为支座,主梁以柱子为支座,次梁的力传给主梁。在框架梁结构里,主梁是搁置在框架柱子上,次梁是搁置在主梁上。
1、从梁的位置和直观来说,凡是与同框架柱相连,并作为其它梁的支点的梁为主梁;凡两端均与主梁连接的其它梁为次梁;
2、从受力角度来说,传力路径总是次梁传至主梁;承担竖向力又承担水平力的梁为主梁,只承担竖向力的梁为次梁;
3、从刚度来说,刚度相对较大的梁为主梁,刚度相对较小的梁为次梁。
4、主梁需考虑抗震,次梁不需考虑抗震。反映在梁的刚度、延性、强度上的要求不同。 主梁承担次梁,一般情况下,主梁高度大于或等于次梁高度,主梁支于柱或墙上,次梁支于主梁上。有时候分不出主次梁,如井式梁。
简单区分方法:主次梁相交处都要加附加筋(吊筋或箍筋),有附加筋的是主梁。主梁承担次梁,一般情况下,主梁高度大于或等于次梁高度,主梁支于柱或墙上,次梁支于主梁上。有时候分不出主次梁,如井式梁。
按主梁的连续方式分:连续体系和非连续体系。
1、连续体系
全桥范围内主梁布置成连续体系
2、非连续体系
受力特点:主梁跨中区域无轴拉力。
具体做法:
一是在斜拉桥主跨中央部分插入一小跨悬挂结构;
二是以“剪力铰”代替悬
挂结构,剪力铰的功能是只传弯矩、剪力,不传轴力。