都正街地下智能停车库

停、取车时间平均不到90秒

都正街项目开挖深度为40米，是世界上开挖最深的智能车库，地面将恢复湘菜祖师爷所在地詹王宫。该停车 场车位共计176个，项目采用全地下垂直升降塔库，与地面建筑完全分离，采用地下一层进出停车场，实现人车分流。其中机械车位采用4套系统，每套系统停车40个，共计160个，负一层空高预留4.5米，以方便特种车辆进入。地下智能车库建成后可解决市民游玩，购物时停车配套问题。

据介绍，都正街地下智能停车库地下一层为进出停车场，拥有13个车位，可停放大巴车等大型车辆。再往下是4组深度达30多米的垂直升降塔库，每组塔库为20层，每层并排停放两台车，也就是说在占地面积不到100平方米的地下，一共可停放173台车。

"而且停、取车也十分方便。"万志刚说，车主把车辆驶入车库入口，随便怎么停放都可以，系统会自动校准车辆位置。之后车主取卡走人，电脑会指令载车板和车辆沿着垂直升降塔库上的电梯向下，将车辆送到不同层的空车位上。取车时，车辆和载车板上升回到地面，打开车库门时，车头朝外，车主只要坐进去直接启动，就可以轻松开走，停、取车时间平均不到90秒。

和都正街的不一样，九如巷地下智能车库分为两层，深度为地下12米，其中一层为普通停车位，二至四层为机械智能车库，一共能停车254辆。而且这个车库还能实现远程车位预订和手机支付停车费等功能，并配备部分充电车位，成为全长沙最智能的车库。

据湖南中电嘉旺智能车库有限责任公司总经理万志刚介绍，地下智能车库未来有望实现app预约付费功能。车主只要通过手机APP就可以在立体停车库选取停车位并付费。车主将汽车停在车库外后即可下车，随后的整个停车过程将由电脑操作自动完成，并停放至指定位置。取车时只需通过手机APP提前预约即可，方便快捷。

地下立体车库有望在全市推广

据了解，地下智能立体停车库最大的优点就是节能环保、防盗防刮擦而且空间利用率高。在九如巷，地下智能立体车库建成后，地面将配合周边棚改项目，建设一个面积2100平方米的长沙老井主题社区公园，绿化率达70%。而在都正街地块，则会在建完地下停车场后，恢复詹王宫和城隍庙原貌，与附近的古建筑群合为一体，成为长沙又一个旅游景点。

截至2015年底，长沙机动车保有量达230多万辆，目前长沙市的泊车位只有约51万个，停车难矛盾十分突出。2014年，长沙市政府办公厅发布《长沙市城区停车设施建设管理实施方案》，要求创新模式，在2020年前，长沙城区要新建650个公共停车场，新增15万个公共停车泊位。今年，长沙城区计划新建公共停车场120个，新增泊位2.6万个。长沙市停车场管理办公室相关负责人表示，地下立体停车库占地少，而且节能、环保、防盗，有望在全市推广。

PPP模式引进地下智能车库投资商

近年来，都正街被打造为历史文化街区，成为了市民和游客休闲观光的好去处，然而令人困扰的是，这里没 有大型停车场，也没有足够的地面空间可以建设停车场。九如巷位于繁华的五一大道北侧，周围的写字楼、居民区林立，车位缺口达300个以上，一些车辆随意停在路边，造成交通拥堵。

如何缓解这些寸土寸金的城市中心地带的停车难题?去年以来，芙蓉区以PPP模式引进深圳中电嘉旺智能车库有限责任公司，把目光投向了地下空间。

"地面上的智能立体车库在长沙已经有不少了，而我们这两个项目简单来说，就是把地面上的立体车库埋到地下，就像在地下挖了一口井，让车辆顺着电梯停到地下。"中电嘉旺智能车库公司总经理万志刚告诉记者，这两个项目总计投资约1.3亿元，由中电嘉旺负责投资、建设、运营等，25年运营期结束后将全部移交当地政府。

智能停车库是通过智能识别读卡器由光电感应系统和继电器组成。当插入智能卡时，在智能读卡机底部的继电器E4处于1状态，启动主程序。然后智能读卡机通过判断4组光电感应元件的不同组合的，读取卡上的信息，以此来判断指定车位，并选择相应的程序实现"取"(存车时是取停车板)操作，等待车的存取准备就绪后按下E5，继续执行"存"(取车时是存取下的停车板)操作。智能停车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成，由慧鱼智能接口板进行控制。旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。电机M3将动力通过减速箱传递给蜗杆，蜗杆再将动力传递给与旋转电梯固定的蜗轮，使蜗轮与电梯架同步转动，而且在旋转电梯下方安装继电器E3，与地面上定位标组成旋转定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到转动到指定的存取方位。伸缩机构是由升降平台和伸缩平台组成。电机M2通过减速箱将动力传给齿轮，齿轮与齿条相互配合，并由M2的正反转控制伸缩平台的伸缩。伸缩的距离由程序通过定时控制。升降机构由升降平台和电机、齿条组成。电机M1通过减速箱将动力传给齿轮，齿轮与齿条相互配合，由M1的正反转实现升降运动。而且在升降平台上安有继电器E2与旋转电梯架上的定位标组成层数定位装置，通过指定的程序进行控制，以达到升降到指定的层数。车位由均匀的布置在存取机构的周围的8个车位构成，分为底层、二层、三层，底层车位不需要存取机构，直接存取。车位采取环行布置，极大的利用有限的面积，实现最大的存取容量。