德阳市建筑与桥梁结构工程重点实验室

“德阳市建筑与桥梁结构工程重点实验室”于2018年获批市级重点实验室，依托四川建筑职业技术学院结构技术中心现有基础，拥有“MTS六通道结构拟动力系统、TDS-530、TMR200”等仪器设备，固定资产总价值在4000万元以上。历经多年建设和发展，建成了一支由四川省学术与技术带头人、享受国务院政府津贴专家、国家和省级有突出贡献专家领衔的高素质科研团队。

实验室长期与西南交通大学、四川大学、重庆交通大学以及四川省建筑科学研究院等多家科研院所开展科技合作，科技水平稳步提升。近年来，完成了“港珠澳大桥、国家援非项目-小半径斜拉桥关键技术试验、高速铁路减震降噪试验”等一批国内外重点科研项目，搭建了四川建筑职业技术学院高标准、高质量的“人才培养”与“产教研用”社会服务平台。 2100433B

结构工程重庆市重点实验室筹建于上世纪50年代，依托重庆交通大学，组建于1979年，1999年认定为“结构工程”交通部重点实验室，2000年认定“结构工程”重庆市重点实验室，2005年认定为“桥梁结构工程”交通运输行业重点实验室，2006年认定为“山区桥梁结构与材料”教育部工程中心，2010年经科技部批准认定为“山区桥梁与隧道工程”国家重点实验室培育基地，2013年获批“道路与桥梁”国家级实验教学示范中心。

结构工程重庆市重点实验室以“山区桥隧”为特色，立足西南，辐射全国，面向“一路一带”地域脆弱的高原及山地环境，研究山区桥梁与隧道工程建设和安全营运保障中存在的基础理论和应用基础重大问题，为解决制约西部山区交通发展的桥梁隧道瓶颈问题提供理论和技术支撑，服务“土木工程”重庆市双一流学科建设和人才培养。

结构工程重庆市重点实验室已成为科技部、教育部、交通运输部、重庆市共同建设的山区桥梁与隧道工程建设、养护、管理领域基础及应用基础的重要基地、决策和咨询机构，以及交通土建工程人才培养的综合实践平台。 2100433B

江苏省结构工程重点实验室依托：苏州科技学院。

1999年9月，被确定为第一批教育部重点实验室。

随着研究工作的深入开展，重点实验室几经调整，现在整合了清华大学土木工程系相关的人力资源与设备资源，包括结构工程、防灾减灾、结构力学、岩土与地下工程、建筑材料等研究所以及工程结构、建筑材料实验室。现有固定研究人员31人，实验室建筑面积3500平方米,仪器设备价值人民币1800万元。

国内外的专家学者均可提出申请，经批准后以访问学者的身份来室开展独立研究或合作研究。需取得经费资助的，由本人提出申请，经实验室同意并报教育部批准后，方能开展工作。也欢迎自带项目与经费来实验室工作。