地下铁道内容简介

本书全面介绍了地下铁道的设计与施工，同时就地铁必要的机电运营设备作了介绍，主要内容有：地下铁道路网规划、线路设计、轨道工程、地铁车站与区间结构、地铁明挖法、新奥法、盾构法、沉管法施工、高架结构设计与施工、地铁设备、地铁施工组织管理等。本书内容上侧重于施工技术的介绍，并对各种施工技术提供了工程实例予以说明。

本书可作为高职高专院校铁道工程、交通工程、城市轨道、地下铁道等专业的教材，也可作为相关专业及从事地下铁道工程设计、施工及养护维修等专业技术人员的参考用书。

第一章 绪论

本章小结

思考与练习

第二章 线路设计

第一节 概述

第二节 限界

第三节 线路选线及车站分布

第四节 线路平面

第五节 线路纵剖面

第六节 路基

第七节 案例（上海地铁4号线工程设计）

本章小结

思考与练习

第三章 轨道结构

第一节 钢轨

第二节 轨枕

第三节 扣件

第四节 轨道和道床

第五节 道岔及车挡

第六节 轨道工程施工

本章小结

思考与练习

第四章 地下铁道结构

第一节 地铁车站的类型

第二节 地铁车站结构

第三节 区间隧道的结构与构造

第四节 设计荷载

第五节 结构设计原则

本章小结

思考与练习

第五章 明（盖）挖法施工

第一节 明挖法施工

第二节 盖挖法施工

第三节 排桩围护结构

第四节 地下连续墙围护结构

第五节 土钉墙围护结构

第六节 支锚工程施工

第七节 基坑开挖与回填

第八节 主体结构施工

第九节 案例（上海轨道交通7号线常熟路车站工程）

本章小结

思考与练习

第六章 新奥法施工

第一节 概述

第二节 开挖方法

第三节 支护与衬砌

第四节 辅助施工法

第五节 量测

第六节 辅助作业

第七节 案例（浅埋暗挖法地铁施工）

本章小结

思考与练习

第七章 盾构法施工

第一节 盾构法概述

第二节 盾构的基本构造

第三节 盾构法施工

第四节 盾构法施工地面沉降机理和防治

第五节 案例（成都地铁盾构4标）

本章小结

思考与练习

第八章 沉管法施工

第一节 概述

第二节 沉管隧道设计

第三节 沉管施工

第四节 基础处理

第五节 案例（南京长江沉管水底隧道方案）

本章小结

思考与练习

第九章 高架结构设计与施工

第一节 概述

第二节 高架结构设计计算原则

第三节 单轨交通高架结构设计

第四节 区间高架桥施工

本章小结

思考与练习

第十章 地铁施工组织与管理

第一节 概述

第二节 施工组织与管理

第三节 案例（×××轨道交通一号线施工组织总体安排）

本章小结

思考与练习

参考文献

广州地下铁道，中国广州采用明挖法、浅埋暗挖法和盾构法施工建成的地下铁道。

1号线从芳村西朗至广州东站，1993年动工，1998年年底全线通车，正线全长18.5千米，设16个车站（其中地面站2个）。2号线从新市至琶洲，全长21.34千米，首期2003年开通（见图）。1号线在公园前站与2号线立体交叉，采用一岛两侧站台节点换乘。3号线呈南北“Y”字形走向，全长36.16千米。主线28.73千米，由广州东站至番禹广场；支线7.43千米，由体育西路至天河客运站。4号线从万胜围站至黄阁站，全长40千米。列车由自动运行系统(ATO)自动驾驶，自动保护系统(ATP)进行保护，自动监控系统(ATS)监控列车和轨道状态，必要时才由司机进行干预。售票系统配置了先进的票务管理系统(AFC)。2007年日均客运量超过100万人次。 2100433B

隧道及地下铁道预制化技术主要有两大类，即全部构件预制方法、预制构件和现浇混凝土相结合方法。

全部构件预制方法包括结构整体预制和结构分块预制：结构整体预制就是将隧道及地下铁道结构在纵向上进行分段，每一段一次预制成型；结构分块预制就是将结构按部位、受力等特点进行分块并预制，形成预制块，然后将预制块拼装，形成一段结构，再把每一段结构拼装起来，形成隧道及地下铁道完整结构。

预制构件和现浇混凝土相结合方法也有两种：一种是结构的一部分为现浇混凝土，其余部分是预制构件，将两者结合到一起，形成完整的隧道及地下铁道结构；另一种是将预制构件作为模板，架设好后在其内部灌注混凝土，预制构件和灌注混凝土一起形成完整的隧道及地下铁道结构。

第1章　概述

1.1　国外关于预制化技术的应用实例

1.2　我国关于预制化技术的应用实例

1.3　隧道及地下铁道预制化技术应用条件

第2章　预制化结构接头力学特性试验及计算模型参数确定

2.1　预制化结构接头设计计算模型

2.2　预制化结构接头力学特性试验

2.3　预制构件力学分析模型

第3章　明挖地下铁道区间结构预制化设计方法

3.1　明挖地下铁道采用部分预制结构的设计方法

3.2　明挖地下铁道矩形结构全部预制设计方法

3.3　明挖地下铁道预制结构接缝设计

第4章　明挖地铁车站预制化结构设计及施工方法

4.1　明挖地铁车站预制化结构形式的选择

4.2　双层拱形车站预制化结构设计方法

4.3　明挖地铁车站预制化结构施工力学特性分析

第5章　暗挖隧道结构预制化设计方法

5.1　暗挖隧道整体式结构内力分析

5.2　暗挖隧道预制结构分块

5.3　暗挖隧道预制结构在曲线隧道中的应用

第6章　隧道仰拱快速施工技术

6.1　仰拱结构设计

6.2　隧道仰拱快速施工的现场试验

6.3　不同工况下隧道仰拱结构受力有限元分析

6.4　隧道仰拱（铺底）预制板快速施工技术

第7章　预制构件制造和运输

7.1　预制构件的制造

7.2　预制构件的运输

第8章　预制构件的安装

8.1　明挖地下铁道预制构件拼装

8.2　地下车站预制构件的拼装

8.3　暗挖隧道预制构件的拼装

8.4　预制化构件拼装精度及背后空洞的处理

第9章　预制构件的接头构造及防水

9.1　构件接缝设计技术

9.2　预制结构防水技术

9.3　变形缝防水

参考文献2100433B