地下工程穿越高速铁路的精细化控制技术及应用

2018年度国家技术发明奖二等奖。 2100433B

主要完成人：

周顺华(同济大学)，

梁文灏(中铁第一勘察设计院集团有限公司)，

肖军华(同济大学)，

许伟书(中铁二十四局集团有限公司)，

王炳龙(同济大学)，

胡震敏(宏润建设集团股份有限公司)

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》系统地阐述了地下工程数值模拟的基本原理和方法，通过一系列的工程实例，详细地介绍了ABAQUS在隧道及地下工程设计及施工中的应用。《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》可供土木工程、岩土与隧道工程、地质工程、水利工程、石油工程的专业人员使用，还可作为以上专业研究生的教学参考书。

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》共分为11章，前两章为入门介绍，主要包括ABAQUS基础知识、ABAQUS模块简介、隧道及地下工程的设计施工方法；第3～8章介绍了有限元法进行隧道及地下工程设计和施工过程力学分析的基本原理，给出了采用ABAQUS软件进行隧道及地下工程数值模拟的工程实例，包括隧道施工工法优化、盾构隧道施工过程模拟、分岔隧道围岩稳定性计算、考虑渗流-应力耦合效应的隧道稳定性分析、隧道支护结构可靠性评价及深部岩体围岩稳定性分析；为了帮助二次开发，后面3章介绍了ABAQUS软件二次开发的基本原理及使用方法，详细地介绍了如何使用用户子程序，包括常用用户子程序、用户子程序UMAT接口原理、用户材料子程序UMAT二次开发、岩土参数敏感性分析及岩土工程反演模型的数值实现。

《ABAQUS在隧道及地下工程中的应用》主要立足于实际工程应用，将ABAQUS相关模拟功能和隧道及地下工程中的具体研究对象结合起来，背景性较强，属于ABAQUS软件分析的高级篇。

本书重点阐述作者及其研究团队在高速铁路无砟轨道空间精细化分析方法及其应用研究方面所取得的系统性成果。全书共9章：第1章在系统分析国内外高速铁路无砟轨道发展概况的基础上，提出无砟轨道精细化设计及维护理念；第2章研究高速铁路无砟轨道结构细部参数取值及相关荷载组合；第3章建立无砟轨道空间实体设计模型、配筋检算模型、病害分析模型及动力仿真模型并分别进行验证，提出精细化分析模型群在设计、检算及维护中的应用原则；第4章至第7章分别针对无砟轨道设计、检算、病害机理、病害整治等方面，对空间精细化分析方法的应用进行具体阐述；第8章则依托作者在无砟轨道现场测试与监测方面的大量工作，对无砟轨道相关静动态测试及长期监测技术展开研究；第9章简要总结了本书的主要研究成果，并对无砟轨道未来的研究方向进行了展望。

《智能检测控制技术及应用》全面地介绍了智能检测控制技术的基本理论及方法。主要内容包括：绪论、智能检测系统基础、智能传感器、智能仪器功能的实现、智能检测系统的控制技术、智能故障诊断、虚拟仪器技术、机器视觉检测系统和智能检测与控制技术的工程应用实例，共9个部分。《智能检测控制技术及应用》内容翔实，简明易懂，实用性强。　《智能检测控制技术及应用》可作为普通高等院校机械设计制造及其自动化、电气工程与自动化、机械电子工程、仪器仪表等专业本科生或研究生的参考教材，也可作为计量检测与控制技术相关领域的工程技术人员的参考书。