多联机系统

多联式空调机组是一台室外机能连接多台室内机，室内机的数量1~ 32 个。其制冷系统是一台室外机通过管路能够向若干个室内机输送制冷剂液体，通过控制压缩机的制冷剂循环量和进入室内各个换热器的制冷剂流量，可以适时地满足室内冷热负荷要求。

它是由制冷压缩机、电子膨胀阀、其他阀体以及系列管路构成的环状管网系统。多联式空调机组具有节约能源、智能化调节和精确的温度控制等诸多优点，而且各个室内机能独立调节，能满足不同空间和不同空调负荷的需求。 解读词条背后的知识

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    2021-04-010

两管制喷气增焓室外机及多联机系统专利目的

《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》旨在至少解决2018年10月之前技术中存在的技术问题之一。该发明的一个方面提供了一种两管制喷气增焓室外机。该发明的一个方面提供了一种两管制喷气增焓多联机系统。

两管制喷气增焓室外机及多联机系统技术方案

《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》提供的一种两管制喷气增焓室外机，两管制喷气增焓室外机包括：室外换热器、第一接口及第二接口；喷气增焓压缩机，包括出气口、回气口和喷射口；换向组件，包括第一端至第四端，换向组件的第一端与出气口相连，换向组件的第二端与回气口相连；过冷器，包括相连通的主换热流路与辅换热流路，主换热流路分别与第一接口相连和第二接口相连，辅换热流路与喷射口相接；节流组件，节流组件的一端与主换热流路的出口相连，另一端与室外换热器的入口相连；第一管路，其一端与室外换热器的出口相接，另一端位于节流组件与主换热流路之间。

该发明提供的两管制喷气增焓室外机包括，室外换热器、喷气增焓压缩机、换向组件、过冷器、节流组件及第一管路，换向组件的第一端与出气口相连，换向组件的第二端与回气口相连，过冷器的主换热流路与辅换热流路相连通，主换热流路分别与第一接口和第二接口相连，辅换热流路与喷射口相接，节流组件的一端与主换热流路的出口相连，节流组件的另一端与室外换热器的入口相连，第一管路的一端与室外换热器的出口相接，第一管路的另一端位于节流组件与主换热流路之间，该发明通过使用喷气增焓压缩机，从喷气增焓换热器流出的气态制冷剂直接从压缩机的中间喷射口进入压缩机以进行补气增焓压缩，同时增加过冷器和节流组件，显著增加低温制热运行时冷媒循环量，在两管制喷气增焓室外机中扩展低温制热运行范围，同时显著提高制热能力的效果；此外增加第一管路，使得过冷器还可提高室外换热器出口的过冷度，以降低排气过热度，提升高温制冷的能力。

两管制喷气增焓室外机为两管制结构，外机与内机间有两根连接管，即第一接口及第二接口与室内机相连接，与相关技术中的三管制多联机系统相比，该发明提供的两管制热回收多联机系统结构简单，节约了铜管材料，降低了安装成本。

此外，该发明提供的两管制喷气增焓室外机应用于两管制喷气增焓多联机系统，并且该多联机系统为热回收多联机，热回收的含义就是回收制冷房间排出的热量用于制热房间制热，具体来说，系统通过室内机换热器从制冷房间吸收热量，然后通过室内机换热器将该热量全部或部分释给制热房间用于制热，系统不足或剩余的热量再通过室外机换热器从环境吸取。而对于普通热泵多联机，制热室内机所需热量全部来自于室外机换热器吸热和耗电。因此，相比普通热泵，热回收多联机具有明显的节能效果。

热回收多联机存在4种运行模式：制冷、主制冷、主制热和制热。当所有运行的室内机都处于制冷/制热模式时，室外机在制冷/制热模式下运行；当运行的室内机既有制冷又有制热且制冷负荷大于制热负荷时，室外机将在主制冷模式下运行；当运行的室内机既有制冷又有制热且制冷负荷小于制热负荷时，室外机将在主制热模式下运行。如果运行制冷室内机和制热室内机的所需的流量刚好相等，则系统以全热回收模式运行。

另外，根据该发明上述技术方案提供的两管制喷气增焓室外机还具有如下附加技术特征：

在上述任一技术方案中，优选地，换向组件的第三端可转换地连接至室外换热器的入口或室外换热器的出口，换向组件的第四端可转换地连接至第二接口或第一接口。

在该技术方案中，换向组件的第三端可转换地连接至室外换热器的入口或室外换热器的出口，换向组件的第四端可转换地连接至第二接口或第一接口，在两管制喷气增焓多联机系统为制冷和主制冷模式时，换向组件的第三端与室外换热器的入口相连，换向组件的第四端与第二接口相连；在两管制喷气增焓多联机系统为制热和主制热模式时，换向组件的第三端与室外换热器的出口相连，换向组件的第四端与第一接口相连，以实现冷媒的不同流向。

在上述任一技术方案中，优选地，主换热流路的入口与第一接口及第二接口相连，辅换热流路的入口与主换热流路的出口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接。

在该技术方案中，提供了一种过冷器内部的具体连接方式，即将主换热流路的入口与第一接口及第二接口相连，辅换热流路的入口与主换热流路的出口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接，在制热或主制热模式时，由第二接口流入的冷媒首先进入到主换热流路的入口，再由主换热流路的出口进入辅换热流路的入口，由辅换热流路的出口进入到喷射口，以实现对喷气增焓压缩机进行补气增焓压缩。

在上述任一技术方案中，优选地，主换热流路的入口和辅换热流路的入口均与第一接口及第二接口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接。

在该技术方案中，提供了一种过冷器内部的具体连接方式，即主换热流路的入口和辅换热流路的入口均与第一接口和第二接口相连，辅换热流路的出口与喷射口相接，在制热或主制热模式时，由第二接口处流入的冷媒分别进入到主换热流路的入口和辅换热流路的入口，再分别通过主换热流路和辅换热流路，由主换热流路流出的冷媒通过节流组件进入到室外换热器的入口，由辅换热流路流出的冷媒通过喷射口进入到喷气增焓压缩机，以实现对喷气增焓压缩机进行补气增焓压缩。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第一电磁阀，设置在辅换热流路与喷射口之间，第一电磁阀的导通方向为由辅换热流路至喷射口方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第一电磁阀，第一电磁阀通电导通断电闭合，并且在第一电磁阀通电导通时，第一电磁阀的导通方向为由辅换热流路至喷射口方向，即仅允许冷媒由辅换热流路向喷射口的方向导通，避免出现冷媒回流的现象。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第一单向阀，设置在第一管路上，第一单向阀的导通方向为由室外换热器的出口至节流组件方向。

在该技术方案中，通过增加第一管路，室外换热器出口与主换热流路之间连接起来，并在第一管路上设置第一单向阀，室外换热器出口单向阀与高压阀之间加电磁阀，防止制热时室外换热器出口与主换热流路之间发生串气，仅允许过冷器出口冷媒流向高压阀。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第二单向阀，第二单向阀将第一接口与主换热流路相连，第二单向阀的导通方向为由主换热流路至第一接口的方向；第三单向阀，第三单向阀将第二接口与主换热流路相连，第三单向阀的导通方向为由第二接口至主换热流路的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第二单向阀和第三单向阀，第二单向阀将第一接口与主换热流路相连，第二单向阀的导通方向为由主换热流路至第一接口的方向，第三单向阀将第二接口与主换热流路相连，第三单向阀的导通方向为由第二接口至主换热流路的方向；在进行制冷和主制冷模式时，第二单向阀导通、第三单向阀闭合，在在进行制热和主制热模式时，第三单向阀导通、第二单向阀闭合。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第四单向阀，第四单向阀将换向组件的第三端与室外换热器的入口相连，第四单向阀的导通方向为由换向组件的第三端至室外换热器的方向；第五单向阀，第五单向阀将换向组件的第三端与室外换热器的出口相连，第五单向阀的导通方向为由室外换热器的出口至换向组件的第三端的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括：第四单向阀和第五单向阀，第四单向阀和第五单向阀均与换向组件的第三端相连，第四单向阀和第五单向阀的另一端则分别与室外换热器的入口及室外换热器的出口相连，在进行制冷和主制冷模式时，第四单向阀导通、第五单向阀闭合，在进行制热和主制热模式时，第五单向阀导通、第四单向阀闭合。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第六单向阀，第六单向阀将换向组件的第四端与第二接口相连，第六单向阀的导通方向为由第二接口至换向组件的第四端的方向；第七单向阀，第七单向阀将换向组件的第四端与第二接口相连，第七单向阀的导通方向为由换向组件的第四端至第二接口的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第六单向阀及第七单向阀，第六单向阀的导通方向为由第二接口至换向组件的第四端的方向，第七单向阀的导通方向为由换向组件的第四端至第二接口的方向，在进行制冷和主制冷模式时，第六单向阀导通、第七单向阀闭合，在进行制热和主制热模式时，第七单向阀导通、第六单向阀闭合。

在上述任一技术方案中，优选地，两管制喷气增焓室外机包括：第二管路，将出气口与第一接口相连；第二电磁阀，设置在第二管路上，第二电磁阀的导通方向为由出气口至第一接口的方向。

在该技术方案中，两管制喷气增焓室外机包括第二管路及设在第二管路上的第二电磁阀，在进行制冷模式时，第二电磁阀闭合，由出气口方向排出的冷媒全都通过换向组件的第三端进入室外换热器的入口；在进行主制冷模式，第二电磁阀开启，由出气口方向排出的冷媒部分通过换向组件的第三端进入室外换热器的入口，另一部分由第二电磁阀进入第一接口，以保证两管制喷气增焓多联机系统可以实现制冷和主制冷两种模式。

在上述任一技术方案中，优选地，节流组件包括相串联的至少一个节流装置与至少一个第八单向阀，第八单向阀的导通方向为由过冷器至室外换热器入口的方向。

两管制喷气增焓室外机及多联机系统有益效果

在《两管制喷气增焓室外机及多联机系统》技术方案中，节流组件包括相串联的至少一个节流装置与至少一个第八单向阀，第八单向阀的导通方向为由过冷器至室外换热器入口的方向，可以为一个节流装置串联一个第八单向阀，或者为一个节流装置串联多个第八单向阀、多个节流装置串联一个第八单向阀，以保证节流降压的效果，并且在多级降压后可以实现更好的降压效果。

根据该发明的一个方面提供了一种两管制喷气增焓多联机系统，两管制喷气增焓多联机系统包括如上述任一技术方案的两管制喷气增焓室外机，因此，该两管制喷气增焓多联机系统具有如上述任一技术方案的两管制喷气增焓室外机的全部有益效果。

图1示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统的一个结构示意图；

图2示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统的又一结构示意图；

图3示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在制冷模式时的结构示意图；

图4示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在制热模式时的结构示意图；

图5示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在主制冷模式时的结构示意图；

图6示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统在主制热模式时的结构示意图；

图7示出了该发明的一个实施例提供的两管制喷气增焓多联机系统的压焓图。

附图标记：其中，图1至图6中附图标记与部件名称之间的对应关系为：10室外换热器，12第一接口，14第二接口，16喷气增焓压缩机，162出气口，164回气口，166喷射口，18换向组件，20过冷器，22节流组件，222节流装置，224第八单向阀，24第一管路，26第一电磁阀，28第一单向阀，30第二单向阀，32第三单向阀，34第四单向阀，36第五单向阀，38第六单向阀，40第七单向阀，42第二电磁阀，44两管制喷气增焓室内机，46制冷剂流向切换装置。