qt多开器

“多开中途开关”应用 江苏省泗阳县李口中学 沈正中 利用“一开双控开关”和“多开中途开关” （也可用多开双控开关替代，只要把几个面 板上的翘板用透明胶带粘为一体就可以了） ，可实现一盏灯多地任意控制、多盏灯同地或异 地任意控制等。 1、一盏灯多地任意控制电路 如图 1 所示，是利用两只“一开双控开关”和两只“双开双控开关” （替代两只一开中 途开关），实现 A、B、C、D 四地任意控制一盏灯的电路。 2、多盏灯同地或异地任意控制电路 在图 2的线路 1中， A、B、C、D 四地可任意控制灯 1；线路 2中， E、B、 F、G四地 可任意控制灯 2；线路 3中，H、B、I、J四地可任意控制灯 3；在 B 地可任意控制灯 1、灯 2和灯 3。其中 B 地的一只“三开中途开关”是用三只“双开双控开关”替代的，也可用一 只“四开双控开关”和一只“双开双控开关”替代，要注意的是：三个面板上的翘板 (

针对车轮定位器的阻挡作用与其准确的定位特点,提出车轮定位器优化方法,使其性能得到了改善。为获得多开孔车轮定位器的最佳组合参数,采用正交试验法,以横截面的4个因素为设计变量,每个变量设计3个水平,建立了车辆与车轮定位器的有限元模型,并进行了9组试验。用LS-DYNA软件进行仿真分析,其结果与常用的车轮定位器性能进行比较。验证结果表明:多开孔车轮定位器能够有效地加强定位器的阻挡作用,且能做到准确定位的功能,达到优化的效果。