·通用信号分析:时域分析、频谱、功率谱、互谱、倒谱、相关、概率密度、频响,细化谱,三维谱图等多种分析功能。
·时域分析、谱分析、统计分析、信号源、时域波形记录
·冲击/跌落测试分析
·时域瞬态捕捉与分析,冲击响应谱分析
·噪声分析
·振动信号分析
·实时倍频程分析,声压分析
·正弦扫频分析,连续正弦扫频
·旋转机械分析
·阶比分析,瀑布图分析
·小波变换
·齿轮故障诊断分析,转速测量
·数字磁带机信号记录功能:利用计算机海量的存储硬盘,长时间实时、无间断记录多通道信号;
·任意波形信号发生器
SZYC遥测数据采集系统:
北京声振研究所SZYC无线遥测数据采集系统主要包括:传感器、无线数传遥测记录仪(包括USB4B数据采集仪和SZWX无线数传模块)、计算机(数据分析处理)。
根据不同的被测物理量:如振动加速度、振动速度、噪声、载荷、压力、应变、温度等参数,选用不同类型的测试传感器,USB4B数据采集仪具有抗混叠低通滤波器,全部参数设置与数据采集由程序控制,系统高度智能化。
SZDT多通道动态信号测试分析系统的概述:
北京声振研究所SZDT多通道动态信号测试分析系统的主要特点:
·硬件采用模块化(通道数可任意选择)和低噪声设计技术,系统的性价比和可靠性高
·采用高速ADC/DAC,测试精度高、动态范围宽
·基于Windows 98/ME/2000/XP的应用软件,操作简便,显示形式丰富多样
·内置ICP恒流源,直接与ICP型传感器相连
·自动生成Microsoft Word试验报告
·采用高速的USB接口,即插即用,使用方便,测试系统不仅可在实验室使用,也可方便地应用于野外现场;
程序控制数据采集存储和设置各种参数,网内各站点同步;
联机实时数据采集、实时波形显示、数据存储;
时域分析、频域分析;
具有FFT分析、功率谱、传递函数、相关函数、微积分、数字滤波等信号处理;
信号存储可分为多段,可自动记录多次爆破振动数据与波形;
采集数据回放;
方便的测试数据管理与快捷的测试报告生成。
北京声振研究所高精度四通道同步数据采集器的技术指标:
数据采集器接口:USB2.0和RS-232 接口;
采集方式:四通道同步数据采集;
模拟输入通道:4通道/台,可多台并行扩展;
最高采样率:200KHz/通道,可程控设置;
分辨率:16BitA/D;
缓存深度:128KB/通道(可扩展成大容量U盘存储);
16位数字IO;
计数器/定时器;
多路DA选择;
抗混叠低通滤波器,可程控选择截止频率;
输入方式:BNC单端电压输入;
量程:±1V、±2V、±5V、±10V 程控;
输入阻抗:1兆欧;
直流精度误差:≤±0.2%;
通道间相位差:平坦响应频率带内≤0.3°;
带内波动:≤±0.05dB;
通道间隔离度:>100dB;
北京声振研究所SZWX无线数据传输模块的技术指标:
调制方式:GFSK
工作频率:429.00~434.90MHz
发射功率:500mW;
接口方式:串口(波特率9600,异步方式、8位无校验);
工作温度:-10℃~60℃;
供电方式:外部输入或串口取电;供电电压:+3.3V~+5V;
北京声振研究所SZWX无线数据传输模块
SZWX无线数据传输模块的特点:
微功率发射:标准发射功率500mW;
载频频率433MHz;
高抗干扰能力和低误码率:基于GFSK调制方式,采用高效前向纠错信道编码技术;
传输距离远:可靠传输距离1000M;
采用串口作为通信接口,方便与各种设备相连;
低功耗:+5V供电,发射电流小于400mA;
高可靠性、体积小、重量轻;
智能数据控制:采用半双工通信,由内部单片机管理收发时序,无需编制多余的程序,从接口收发数据即可;
可以一点对多点的通信,实现网内各个测试站点同步触发采集。
1、系统分析,是将用户的想法通过任务分解的方式,将用户比较笼统的需求分析成研发能够理解的需求。2、系统设计是根据用户的需求,设计出来需要能够满足需求分析的系统。二者区别: 系统分析师比系统设计师更贴近...
但是仔细研究分析,却发现相差很多,具体如下: 系统构架师,如果一级建造师一般,成熟后成为系统设计的总工程师,承担核心技术支持,开发思想指导,系统开发方向和进度管理决策。同时,在一个完整的团队中,同时指...
【IT168 资讯】当前,人类社会正由工业化社会向着信息化社会迈进。在信息化社会里,人们将充分开发和利用物质资源、能量资源和信息资源,人们不但能制造人力工具、动力工具,而且能够制造智能工具。这将是社会...
信号系统作为轨道交通地铁的关键部位,在列车的正常运行中,起着不可或缺的作用.根据地铁行车密度,信号系统可以划分为移动闭塞系统、固定闭塞系统、准移动闭塞系统.无线CBTC隶属移动闭塞系统,采用无线局域网通信.\n地铁CBTC信号系统介绍\nCBTC系统依靠移动通信来实现信息传递,实时共享车辆位置信息.利用车载设置,轨道通信设施达到与车站或者是车辆中控中心来进行信息共享,从而调控车辆运行速度.在车辆和地标之间建立一个双向、连续、高速的通讯信号,维持列车行车状态,保证行车命令与地表控制之间有效及时地传递,同时定位列车精准位置、车与车之间的相对速度和距离,保证列车与列车之间的安全距离.
信号与线性系统分析试题及答案
动态信号测试系统DH5922N为通用型动态信号测试分析系统,应用范围广泛,可完成应力应变、振动(加速度、速度、位移)、冲击、声学、温度(各。 2100433B
一、32通道机箱电源部分 8个4通道插槽,含控制卡、扩展卡、千兆网通讯接口、工作电源220VAC/12VDC; 二、32通道数据采集卡(8个4通道数据采集卡) 1、输入方式单端直流输入、差分直流输入、交流输入、IEPE适调输入, ★2、量程范围: ±20mV、±50mV、±100mV、±200mV、±500mV、±1V、±2V、±5V、±10V、±20V,分档切换; 3、系统不确定度: 小于0.3%(F.S)(预热半小时后测量);系统稳定度: 0.05%/h;线性度: 满度的0.05%;失真度: 不大于0.5%; ★4、每通道包含独立电压放大器,放大器频响DC~100kH。
注册代理飞利浦(中国)投资有限公司
售后服务机构飞利浦(中国)投资有限公司
批准日期2008.02.18
有效期截止日2012.02.17
生产厂商名称(英文)Philips Medical Systems
生产厂地址(中文)3000 MinutemanRoad Andover,MA 01810-1099
生产场所3000 MinutemanRoad Andover,MA 01810-1099
生产国(中文)美国
规格型号1810,2010 Plus
产品标准进口产品
注册标准 YZB/USA 0150-2008《动态心电分析系统》