单体式气液增压缸运用

1、离合器从动盘铆接机

2、双工位膜片弹簧回火强压机

3、拍钉机

4、汽车零部件自动化压装机

5、芯轴铆合专机

6、压轴四筋专用设备

7、缸头压入机

8、自动装配专机

9、内燃机缸体气密检测设备

10、GM通用机油冷却器检测机

11、潍柴齿轮室气密检测设备

12、空调压缩机壳体双工位气密检测机

13、换热系统自动压装机

14、油冷器双工位气密检测及

15、齿轮室气密检测及

16、机油冷却机气密检测机

17、进排气管螺丝压入机

18、塑料歧管气密机

19、从动盘总成扭转特性试验机

20、离合器摩擦片铆接机

21、减震器底阀压装机

22、底盖压装机

23、转子换向器压入机

24、油压调节器压入机

25、密封测试与打标

26、定子磁场线圈压弧形机

27、定子焊接线

28、轴承皮带轮压入组合机

29、气液增压铆轴机

30、汽车雨刮器装配生产线

31、汽车门铰链生产线

32、汽车点火开关生产线

33、滤清器气座水检机

34、发动机油底壳气密性检测设备

35、塑料进气歧管冷嵌机

36、江淮缸体气密机

37、油冷器气密机

38、歧管气密机

39、进气歧管测漏设备

40、变速箱支撑件压装机

41、汽车座椅滑轨装配线

42、制动钳装配检测线

43、转子叠片入轴机

44、整流桥二极管压装设备

45、底座管状减震器压装专机

46、汽车侧板装配机

47、汽车喇叭铆接半自动专机

48、安全气囊铆钉铆接机

49、汽车座椅横管翻边铆接机

50、雨刮器包衬套

51、油管接头于衬芯压装设备

52、火花塞冷热铆接压装专机

53、汽车拉杆衬套压装

54、汽车天窗无铆钉铆接专机

55、多点汽车摇窗机无铆钉铆接机

56、汽车汽油滤清器装配

57、多工位发动机减震盘螺钉压装装机

1、铝塑膜成型机

2、电芯压平机

3、电池冲壳机

1、FPC分板机(PCB)

2、DR母座自动装配机

3、全自动触点铆合机

4、活塞铆接机

5、插针机

6、欧式弯母自动及

7、自动攻丝锁螺丝机

8、压铆机

9、自动九仔铆接机

10、分磁环铆接机

1、轴承保持架机

2、电机端盖自动轴承压装机

3、轴承压盖机

4、压盖帽机

1、药品包装机

2、纸浆模设备(蛋托成型)

3、高周波同步熔断机

4、马夹袋设备

1、音膜成型机

速度快:动作速度较液压传动快，且较气压传动稳定;

易使用:缸体装简单，出力调整容易，使用保养方便;

出力大:在相同途径条件下可达油压机之高出力，非纯气压系统可达到;价格低:设备单价较油压系统低廉;

易维护:因结构简单，故维护较油压系统简便;

能耗低:持续加压或停止动作时，不必像纯液压系统那样，马达需持续运转，故可节省能源，且动力来源方便取，实际能耗相当于油压系统10%-30%;

无泄露:能量转换方便，可以做到零内漏不必担心环境污染;

不损模:为适应工艺需要，冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调;

安装易:有多种安装方式，根据不同工作场合可在任意角度和位置安装;

软着陆:冲压软到位技术，使作动时噪音小及保护您的模具;

故障少:无油压系统温升之困扰;

空间小:与普通气缸及液压站相比，占用空间面积可小于50%以上;

型号:STV

作动方式:双动

作动压力:0.2-0.8 MPa过滤后压缩空气

增压介质:ISO VG68#

工作温度:-5-+60℃

操作速度:50-700mm/s

油缸耐压:30 MPa

气缸耐压:1.2 MPa

行程公差:+1.0mm/0

工作频率:30-45 C/min

单体式气液增压缸为一体式增压缸。其特点是为工作场合受宽度限制的用户设计。外观纤细精美且速度快，出力平稳。用于产品冲压，拆弯，成型，铆接铆合等工作行业。单体式气液增压缸是一油压缸与一增压器相结合的一体式形态，使用压缩空气为动力源，利用增压器的大小受压活塞截面积之比例，将气压的低压提高数十倍，供应油压缸使用，使其达到液压缸的高出力。