动态机械性能分析一主要功能

道闸 主要功能： 功能一，手动按钮可作 ‘升’‘降’及‘停’操作、无线遥控可作 ‘升’‘降’‘停’及对手动按钮的 ‘加锁’‘解锁 ’操作 ; 功能二，停电自动解锁，停电后可手动抬杆 ; 功能三，具有便于维护与调试的 ‘自检模式 ’; 道闸 道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫 Barrier Gate ，是专门用于道路上限 制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、 停车场系统 管理车 辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过 停车场管理系统 （即 IC 刷卡管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场 时，收取 停车费 后自动放行车辆。

钢材的主要机械性能 钢材的主要 机械性能 （也叫力学性能 ）通常是指钢材在标准条件下均匀 拉伸 .冷弯和冲击等 . 单独作用下所显示的各种机械性能。钢材通常有五大主要的机械性能指标： 通过一次拉伸试验 可得到抗拉强度，伸长率和屈服点三项基本性能； 通过冷弯试验 可得到钢材的冷弯性能； 通过冲击韧性试验 可得到冲击韧性。 一次拉伸试验 拉伸试验 钢材的一次拉伸试验可分为下列五个阶段 ：(如图） 1 . 弹性阶段 可得到弹性模量 和比例极限 2. 弹塑性阶段 3 . 屈服阶段 可得到屈服强度 4 .强化阶段 钢材部分恢复了继续承受增长荷载的能力， 压力曲线又有上升趋 势这一阶段可得到抗拉强度 5 . 颈缩阶段 当试件达到 时，在承载力最弱的截面处，截面收缩，局部变 细 ,并且荷载下降直至拉断，本阶段可得到收缩率和伸长率通过上述试验可以得 到钢材的三大主要的机械性能指标 . 术语解释 屈