书名 | 低碳减排热拌沥青混合料研究 | 作者 | 李振霞 |
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ISBN | 978-7-5170-5285-2 | 页数 | 164 |
定价 | 48.00元 | 出版时间 | 2017年03月 |
装帧 | 平装 | 开本 | 16开 |
本书提出了一种将旋转压实试件空隙率法作为温拌沥青混合料降温效果评价的技术方法,为温拌改性沥青技术的推广应用提供了技术依据。基于表面能理论,提出了沥青-水-粗集料-细集料体系的黏附功计算模型,并采用黏附功评价沥青混合料的水稳定性,揭示了温拌剂中水分对温拌沥青混合料水稳定性的影响规律。基于协同增效复合改性原理,研制了一种新型的无机复合阻燃剂,开发了相应的温拌阻燃改性沥青应用技术。实际应用表明,该项技术能够有效降低施工温度,节能环保效果显著。研发了三种具有热拌减排功效的沥青改性剂,降低了热拌沥青混合料施工污染气体排放量,得到了改性剂类型及掺量对热拌沥青混合料路用性能的影响规律。提出了室内沥青混合料污染气体测试方法,提高了沥青混合料污染气体排放量室内测试精度,并研究了热拌减排沥青混合料污染气体排放量影响因素。基于系统聚类及BAYES判别分析方法,制定了沥青混合料污染气体减排效果量化分级标准与沥青混合料施工机械能耗量分级标准,实现了沥青混合料低碳减排效果的定量分级评价。建立了沥青混合料低碳减排评价指标体系,提出了基于层次分析法与区间逼近法相结合的沥青混合料低碳减排评价方法。
书 号 | ISBN 978-7-5170-5285-2 | 计算机号 | 45-1161 |
书 名 | 低碳减排热拌沥青混合料研究 | ||
作 译 者 | 李振霞 著 | ||
开 本 | 16开 平装 | 字 数 | 243 千字 |
印 张 | 10.25 | 页 数 | 164 页 |
出版时间 | 2017年03月第1版 2017年03月第1次印刷 | ||
出 版 社 | 中国水利水电出版社 | ||
定 价 | 48.00元 | 网上售价 | 43.20元 |
分 类 号 | U414.7 | ||
主 题 词 | 沥青拌合料-生产技术-节能-研究 |
沥青混合料:是一种复合材料,主要由沥青、粗骨料、细骨料、填充料组成。热拌沥青混合料:是经人工组配的矿料与沥青在专门设备中加热拌和而成,用保温运输工具运至施工现场,在热态下进行摊铺和压实的混合料。热拌沥...
你好,冷拌沥青混合料稳定性差,成型时间长,所以用于小面积填补。加入冷拌剂使沥青稀释。改性沥青混合料比普通沥青混合料,通俗的说,其稳定度要更优于普通沥青混合料。改性沥青更粘,抗高低温性更强。可以适应更人...
热拌沥青混合料,是常规的道路铺装、修补材料,性能满足设计要求,但是施工比较麻烦,特别是用于修补时,成本很高。冷拌沥青混合料又叫沥青冷补料,优点是施工简便,缺点是稳定性较差。主要用于小面积沥青路面临时修...
7 热拌沥青混合料路面 7.1 一 般 规 定 7.1.1 热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。高速公路和一级公路沥青面层 的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑,沥青碎石混合料仅适用于过渡 层及整平层。其他等级公路的沥青面层上面层宜采用沥青混凝土混合料铺筑。 7.1.2 热拌沥青混合料的种类应按表 7.1.2 选用,其规格以方孔筛为准,集料最大粒径不 宜超过 31.5mm。当采用圆孔筛作为过渡时,集料最大粒径不宜超过 40mm。 热拌沥青混合料种类 表 7.1.2 混合料 类 别 方孔筛系列 对应的圆孔筛系列 沥青 沥青 最大集料 混凝土 碎石 粒 1 径 (mm) 沥青 沥青 最大集料 混凝土 碎石 粒径 (mm) 特粗式 — AM-40 37.5 — LS-50 50 粗粒式 AC-30 AM-30 31.5 LH-40 LS-40 40 或 LH3
7 热拌沥青混合料路面 7.1 一 般 规 定 7.1.1 热拌沥青混合料适用于各种等级公路的沥青面层。高速公路和一级公路沥青面层的 上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑, 沥青碎石混合料仅适用于过渡层及 整平层。其他等级公路的沥青面层上面层宜采用沥青混凝土混合料铺筑。 7.1.2 热拌沥青混合料的种类应按表 7.1.2选用,其规格以方孔筛为准, 集料最大粒径不宜 超过 31.5mm。当采用圆孔筛作为过渡时,集料最大粒径不宜超过 40mm。 热拌沥青混合料种类 表 7.1.2 混合料 类 别 方孔筛系列 对应的圆孔筛系列 沥青 沥青 最大集料 混凝土 碎石 粒 1 径 (mm) 沥青 沥青 最大集料 混凝土 碎石 粒径 (mm) 特粗式 — AM-40 37.5 — LS-50 50 粗粒式 AC-30 AM-30 31.5 LH-40 LS-40 40 或 LH
【学员问题】热拌沥青混合料初压有哪些要求?
【解答】1)初压温度以能稳定混合料,且不产生推移、发裂为度。
2)碾压应从外侧向中心碾压,碾速稳定均匀。
3)初压应采用轻型钢筒式压路机碾压1~2遍。初压后应检查平整度、路拱,必要时应修整。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
暖气和空调——上下2℃决定着你的环保态度
调查显示,家用能源的碳排放量占总排放量的21% 以上,看来,减排行动果真应该从家做起。其中,首要的是不要过分使用空调和采暖设备。因为调查发现,在人们生活所消耗的能源中,几乎有一半用在了取暖和降温上。冬天里,将室内温度调低2℃,夏天时调高2℃,一年就能减少1000kg 二氧化碳的产生。冬季,早晨出门上班前应把暖气关闭或降到最低挡,以免造成不必要的能源浪费。
废水再利用,挽回我们的排碳损失
或许你并不知道,洗一次热水澡的碳排放量为0.42kg。如果每天都洗热水澡,一年的碳排放量可想而知。主张低碳族建议隔天洗澡,而为了实现碳中和,还建议把冲澡用的水储存起来再次利用,例如用来冲马桶等。而洗菜、淘米剩下的水则可用来浇花、浇树。专家认为,灰水(GREY WATER)的二次利用是非常值得推崇的环保减排行动。
少坐电梯,既是环保宣言也是健康主张
调查显示,在所有以家庭为单位的碳排放当中,排在第一位的是电梯的使用。具体说来,如果一个人住六楼,一天五次乘电梯上下楼的话,他所造成的碳排放就已达到6.5kg。所以,减少乘坐电梯是比减少开车出行还要重要的减排项目。专家建议六层以下尽量走楼梯,既减少碳排放又能锻炼身体。住六层以上的人可以每周尝试走一到两次楼梯,既环保又健康。
购物新原则—买大包装、简包装的商品最减排
产品包装越复杂,它所造成的碳排放就越多。因此,每次去超市,除了随身携带环保袋外,还要尽量选择包装简单的产品。另外,尽量买大号包装饮料,因为生产一瓶1.5L装饮料所需的能源比生产3 瓶0.5L 装的饮料要少。
为了我们和地球的健康,请适当素食
吃1kg 牛肉的碳排放量为36.4kg,因此,少吃肉也是减少碳排放的方式。专家认为,无论是从地球健康还是人类健康的角度上讲,适当素食都是更健康的饮食习惯。吃当令、当地食物也是爱护地球健康的减排措施。
多种植物——地球健康的唯一出路
多种植物是抵消我们平日制造碳排放的唯一方法。研究发现,一棵树生长40 年,平均每年可吸收465kg 二氧化碳,平均每天吸收1.27kg 的二氧化碳。作为城市居民,首先要做的就是尽量多地在居住环境中制造绿色。阳台上的“植物园”,可为家庭贡献新鲜的氧气并吸收部分二氧化碳。如果你自觉是个碳排放大户,可以在即将到来的春天里去郊外多种几棵树,以抵消自己平日里的环境消耗。
低碳出行,选择自行车或公共交通工具
调查显示,交通运输所排放的二氧化碳占总排放量的33%,如果可能,减少长途出差旅行,平日上班尽量少开车,通过拼车、公共交通等方式出行。如果不得不开车,尽量驾驶节能型汽车,并定时维护保养自己的汽车,以提高汽车燃油效率,降低尾气排放。
家用电器采用绿色能源,居家生活排碳量减半
专家建议,房子装修时应尽量采用安装优质绝热材料和双层玻璃,并考虑使用太阳能热水器代替电和燃气热水器,把家里的灯换成节能灯!因为节能灯只用40%的能源就能达到普通灯泡相同的亮度。另外,普通家庭中一台电视的耗电量有四分之一是在关机状态中损失掉的,以此为例,所有的电器都应在使用完毕后拔掉电源开关。一家人出门上班或旅行之前,应该把总电源拔掉,既安全又节能。
冰箱使用的低碳原则——放对位置 及时维护
如果把冰箱和冰柜放在离炉灶近的地方受热,制冷就需要耗费更多的能源。举例来说,如果把冰箱放在温度30~31℃的房间里,消耗的电量就是常温状态下的2 倍,在这种状态下,冰箱和冰柜一年后向大气中排放的二氧化碳分别能达到160 公斤和320 公斤。另外,作为健康主妇,不要忘记定期给冰箱或冰柜做除霜维护,这样它们的能源利用效率会更高。
《热拌沥青混合料辅面手册》由美国陆军工程兵(USACE)编著。《热拌沥青混合料辅面手册》最显著的特点是密切联系实际,着重介绍实用技术,具有很强的操作性和实用性。
《热拌沥青混合料辅面手册》可供我国公路设计和施工技术人员以及科研人员参考使用,也可供专业高校师生学习。
本书全面阐述了沥青路面当前最新的进展,包括项目的组织,沥青混合料配合比设计,质量控制和质量保证体系与方法,各种类型沥青混合料拌和设备的工作原理、设备操作和和工艺,集料的存、取方法,热沥青混合料的运输,施工准备,沥青路面摊铺机的工作原理、设备操作和摊铺工艺,熨平控制原理和方法,路面接缝的施工工艺,路面压实工艺,路面施工产生的病害和解决方法。