墩台基础挖验

学 号 墩台与基础课程设计 设计说明书 桩柱式桥墩钻孔灌注摩擦桩及端承桩设计 （净 -9+2×0.75m，跨径 L k=10m，公路 I 级） 起止日期： 2013 年 12 月 3 0日 至 2014 年 1 月 8 日 学 生 姓 名 班 级 成 绩 指 导 教 师 土木工程学院 2014年 1月 6 日 桥梁墩台与基础课程设计 1 / 29 目录 课程设计任务书 ................................................................................................................................................... 2 设计目的 .........................................................

一、工程简介、桩基础的选择及相应施工方法简介 江阴市某大桥上部结构形式主跨采用变截面连续箱梁双幅桥， 桥面双幅并立， 中央空间 9m，单幅横向布置为栏杆 0.35m、非机动车道 5m、隔离栅 0.4m、车行道 12.25m 及防撞护栏 0.5m，总计 18.5m，总宽 46m，为公路—Ⅰ级荷载标准； 主跨跨径采用 49+82+49，三级航道， 净 70*7m，最高通航水位为 2.98m；本桥采用钻孔灌注桩（ C25混凝土），承台为混凝土等级 C30， 15#墩左幅承台地面控制中心处设计控制荷载为 N=60000KN(↓ ) 、H=600KN(→ ) 、 M=5250KN·m（↖）。 本桥桩基础选择低桩承台，其基础全部埋入土中（桩的自由长度为零） ，而且承台也埋 入土中一定深度， 所以在计算其承受水平力的土抗力时， 还要考虑承台侧面土抗力参加工作。 其桩身内力和位移量都较小， 稳定性较好。