蒂森克虏伯发动机零部件（中国）有限公司

蒂森克虏伯发动机零部件（中国）有限公司建成后，将实现年产曲轴锻件24万件，成品曲轴35万根，连杆290万只的生产能力。一期机加工车间已完成建设，于昨天正式投产。此外还有锻造车间预计于2013年二季度完成设备调试，投产运营。预计2013年，新工厂将实现销售3500万元，2014年将实现销售额2.08亿元。2100433B

马勒发动机零部件(营口)有限公司2013年度第1000万只活塞下线，这标志马勒(营口)公司已经成为德国马勒集团在亚太地区产量最大的活塞工厂。

马勒集团是全球最大的汽车活塞供应商。马勒发动机零部件(营口)有限公司是马勒集团在中国设立的第一家企业。15年来，马勒发动机零部件(营口)有限公司在我市不断发展壮大，先后成立了轴瓦工厂、活塞环工厂、连杆工厂和凸轮轴工厂。公司产品也由过去单一生产汽车发动机活塞，扩展到生产活塞环、轴瓦、连杆、凸轮轴等产品，主要供给奔驰、宝马、大众、通用等著名的汽车和发动机制造厂商。

截至昨天中午，马勒(营口)公司活塞年产量首次突破了1000万只，奠定了其在马勒集团亚太地区产量最大活塞工厂的地位。预计到2018年，马勒(营口)公司的活塞年产量将达到1800万只，活塞环、轴瓦等产品也将实现规模化生产，年销售收入超过17亿元。

市领导王笑柳、李松立参加了昨天的产品下线仪式。 2100433B

马勒发动机零部件(营口)有限公司

马勒发动机零部件(营口)有限公司于1999年1月1日成立，位于辽宁营口市站前区。

作为马勒的子公司，公司一直致力于马勒的技术、工艺、管理理念等的引进及应用。合资之前工厂的产品以非镶环的柴油机活塞为主，通过合资，引进了马勒先进的制造、检测设备和工艺，在总部的支持下，制造技术、质量水平、管理水平及员工素质，都取得了一定的进步。在此基础上，近几年来，公司在引进马勒技术、工艺、管理方法方面又步入一个新的阶段，无论是在管理工具、质量标准、工艺设计的理念及技术工艺的应用，还是在生产组织、组织机构、物流管理，都逐步与马勒接轨，其中包括对铸造MG9浇注机进行岛式布局改造，提高了生产效率，还有按照马勒工艺方式引进的3条直线排列的加工生产线，2004年，在马勒专家的支持下，公司实现了M142合金的批量生产。

自99年引进了第一条活塞机加工生产线，到目前公司已拥有MG20、MG9 浇注机15台，6条加工生产线及相应的检测设备，年生产能力300万只，可生产直径从58毫米到130毫米的各种系列汽油机和柴油机活塞。活塞的关键工序均采用马勒专用数控机床加工。

用户：一汽-大众、沈阳航天三菱发动机公司、沈阳新光华晨发动机公司、美国北极星、一汽解放大连柴油机公司、中国重汽、潍柴动力公司、东风康明斯、日本小松、东风朝阳柴油机公司、扬州柴油机有限公司、北京比泽尔压缩机有限公司、日本小松、美国北极星

根据马勒亚太活塞战略，公司在原有模具制造车间的基础上成立了马勒亚太模具中心，主要负责向中国及亚太其它国家的马勒活塞工厂提供浇铸活塞毛坯模具。

活塞环工厂 ：

作为马勒在中国市场发展产品系列战略的一个步骤，马勒发动机零部件(营口)有限公司活塞环项目于2005年7月启动，现在已形成1130万只的生产能力。马勒巴西Itajuba工厂是领导工厂，为营口工厂提供活塞环毛坯和技术支持，负责人员培训。工厂的产品近两年主要用于出口，目前正在开发国内的潜在主机用户，主要有大众、康明斯、福特、克诺尔、通用、PSA等。

公司于99年末通过ISO9002质量体系认证, 2002年6月通过美国佩里·约翰逊公司QS9000、VDA6.1质量认证,2004年8月取得ISO/TS16949质量体系认证，2005年11月取得ISO14001环境体系认证。

现有员工人数：568人 总经理：路连营(1999-- )

马勒发动机零部件(营口)有限公司是辽宁省高新技术企业。