《道路线形设计》

第1章 绪论

1.1道路设计程序

1.2 道路工程可行性研究编制

1.3 道路初步设计文件组成

1.4道路施工图设计文件组成

1.5道路设计依据

1.6道路设计收费标准

第2章 道路线形设计理论与方法

2.1 基于汽车行驶稳定性的设计理论与方法

2.2 基于人因工程学的设计理论与方法

第3章 道路线形设计成果

3.1 公路线形设计成果

3.2城市道路线形设计成果

(1) 程国柱 哈尔滨工业大学 副教授

(2) 李 岩 哈尔滨工业大学 讲 师

(3) 曹 弋 大连交通大学 讲 师 2100433B

本教材以道路线形设计基本理论与方法为主线，注重与实践相结合，在对道路设计背景知识给予介绍的基础上，将重点阐述道路线形设计理论与方法、道路线形设计成果、桥梁与隧道线形设计、道路线形评价方法、国内外道路设计新理念、道路工程计算机辅助设计及相应规范和标准的具体要求，力求为读者在从事工程设计实践时提供参考，达到学以致用的目的。第1章 绪论1.1道路设计程序1.2 道路工程可行性研究编制1.3 道路初步设计文件组成1.4道路施工图设计文件组成1.5道路设计依据1.6道路设计收费标准第2章 道路线形设计理论与方法2.1 基于汽车行驶稳定性的设计理论与方法2.2 基于人因工程学的设计理论与方法第3章 道路线形设计成果3.1 公路线形设计成果3.2城市道路线形设计成果。

本书是有关道路选线与设计方面的专著。道路线形设计缺陷致使出现道路交通事故黑点，引发大量伤亡事故。根据历年资料和监控设备实况调查，总结分析道路线形组合缺陷引发的交通事故，发现其内在规律，建立道路线形组合交通安全评价模型，用仿真软件验证道路线形组合交通安全评价模型，界定相关参考，据此改造既有道路交通事故黑点，建立道路线形设计安全审查制度，对新设计的道路图纸进行安全审查，将道路线形设计缺陷消灭在设计阶段，从源头上减少交通事故的发生，提高社会公共安全。

本书立足于中国青藏高原及东北等冻土地区道路工程技术的特点，分析了国内外冻土道路工程现状，总结了多年来上述地区道路工程施工实践的情况，应用混沌、人工神经网络、数值模拟等先进理论方法建立了道路冻土路基的变形计算、监测和预警体系，构建了包括道路线形设计、路基稳定性设计、路面耐久性设计的成套设计理论体系。

交通建筑学是指对交通构造物结合交通心理、美学进行建筑设计与艺术加工的学科。内容有：道路线形设计与自然景观相协调并注意视线诱导，绘制道路透视图。对桥梁的形式、环境、栏杆、灯柱、隧道出入口、护栏样式以及交通岛、道路标志、道路照明支柱等交通设施，既要坚固实用，又讲求造型、装饰和色彩。

绿化道路沿线，形成道路景观，保护生态平衡。安排城市休息园地、建筑小品，使人们身心畅快。目的是优化道路交通环境，提高精神文明与文化素养。中国近年在高速公路与城市建筑中，已充分应用这一学科。交通建筑学是一门艺术，但不是纯粹的艺术，是与国家的物质和技术资源发展水平紧密的联系。2100433B