道路施工技术与装备教育部重点实验室（长安大学）

技术原理

道路施工技术与装备实验室一直围绕着该领域的关键理论与技术问题，全面深入地开展跨学科科学研究。在四十余年的建设发展过程中，已凝聚了一支结构合理、团结协作、勇于创新、素质精良、有能力承担跨学科重大科研项目的科研队伍。有一个高效、精干、管理经验丰富，具有开拓精神的领导班子。

目前，实验室研究人员总人数51人，专业涵盖道路施工机械、机电液一体化、材料工程、交通运输、车辆工程、内燃机、计算机等。其中，具有高级职称任职资格者47人，有中级职称任职资格者4人，年龄35岁以下青年科技人员6人，年龄35～50岁之间的中年科研人员43人，50岁以上的科研人员2人2100433B

岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室 依托河海大学立项建设。

高电压与电工新技术教育部重点实验室（重庆大学）高压交、直流输变电理论及应用

1．特殊大气环境中的高电压绝缘技术；

2．高压交、直流输电及其电网运行技术；3．电气设备试验及测量技术。

高电压与电工新技术教育部重点实验室（重庆大学）高压电力系统信息的监测与管理的理论及应用

1．电气设备运行状态在线智能化监测技术；

2．电气设备故障诊断技术；

3．高压电网综合信息管理技术。

高电压与电工新技术教育部重点实验室（重庆大学）电工新技术及其应用

1．电力电子技术及其在高压输变电中的应用；

2．电力生态环境保护与电磁兼容技术；

3．电磁场理论及其在高新技术领域中的应用。

水声通信与海洋信息技术教育部重点实验室于2005年底获教育部批准依托厦门大学筹建，2009年7月通过教育部组织的验收，并正式向社会开放运行。

重点实验室瞄准水声通信与海洋信息技术领域重大科学、技术问题，设立水声通信和海洋信息技术两个研究方向，研究重点包括：①海洋声场声信道，②水声通信与网络，③多媒介立体通信，④海洋遥感，⑤海洋数值模拟与分析，⑥声信息与声探测。实验室已成为对外开放、具有影响力的水声通信及海洋信息技术应用基础研究基地。

实验室现在固定研究人员35人，其中教授15人，副教授11人、助理教授9人,其中博士生导师16人；另有技术人员20人，行政人员3人，流动人员13人。实验室固定研究人员中，国家教委跨世纪优秀人才1人，高校百名领军人才计划1人，福建省新世纪优秀人才3人，厦门大学特聘教授1人。研究人员的平均年龄42岁，45岁以下占69%；已形成了一支以高水平学术带头人为核心、中青年科学家为中坚力量、年龄结构合理、团结向上、充满活力的科学研究队伍。