电力机车辅助变流器是CONCEPT公司研发的新一代高性能SCALE驱动器,实验证明该驱动电路稳定可靠。
电力机车辅助变流器简介
绝缘栅双极型晶体管IGBT是一种电压控制型电力电子器件。与电流控制型电力电子器件(如门极可关断晶闸管GTO)相比较,IGBT具有驱动功率小、开关速度快等优点。要保证IGBT稳定可靠地工作,其驱动电路起着至关重要的作用。本文在100kVA电力机车辅助变流器设计中,采用了以瑞士CONCEPT公司的高性能双通道SCALE驱动器2SD315AI为核心的驱动电路,达到了良好的应用效果。
图1电力机车辅助变流器主电路原理图 图2PWM脉冲信号输入处理电路 图3故障信号输出及自动复位电路
图1电力机车辅助变流器主电路原理图 |
图2PWM脉冲信号输入处理电路 |
图3故障信号输出及自动复位电路 |
图1电力机车辅助变流器主电路原理图
图2PWM脉冲信号输入处理电路
图3故障信号输出及自动复位电路
目前,100kVA电力机车辅助变流器的地面实验已经全部完成。实验结果表明,2SD315AI的驱动能力强、隔离电压高、保护功能完善、外围电路简单、工作稳定可靠,是性能优良的新一代IGBT集成驱动模块。
CONCEPT公司新一代高性能SCALE驱动器的特点、工作原理以及驱动电路设计,通过100kVA电力机车辅助变流器的系统实验证明该驱动电路稳定可靠,达到了设计要求。
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电力机车牵引变流器结构与工作原理