作 者 | 张培韬 | ISBN | 9787806218242 |
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页 数 | 160 | 定 价 | 10.00元 |
出版社 | 黄河水利出版社 | 出版时间 | 2004-1 |
作品目录
前言
第一章 道路混凝土施工技术
第一节 概述
第二节 道路水泥混凝土施工技术
第三节 道路沥青混凝土施工技术
第四节 聚合物混凝土施工技术
第五节 透水性混凝土施工技术
第二章 耐磨混凝土施工技术
第一节 概述
第二节 耐磨混凝土的原料选择
第三节 耐磨混凝土的配合比设计<
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混凝土工程技术交底卡(一)一般梁板混凝土浇筑1.施工准备1.1 材料计划组织,进场检验。1.2 熟悉图纸,搞好图纸会审。1.3 施工机具组织进场,到位安装。1.4 进行三级安全教育和技...
混凝土施工技术交底 一、工程范围 1、基础筏板、墙体、顶板、检修孔等所有砼浇筑、砼振捣、找平、收面、拉毛、养护、工地内所有砼清理、清錾楼层表面浮浆、清理浇筑时墙柱钢筋污染的浮浆、清墙柱头面松动的砼、砼...
预应力混凝土施工技术 一、预应力混凝土配制与浇筑 (一)配制 1.预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,不宜使用矿渣硅酸盐水泥,不得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应...
对市政道路混凝土施工技术进行了分析,从掌控混凝土施工前的集料质量配置比例、强化混凝土施工过程中的质量监督管理和加强混凝土路面施工现场的温度控制等方面,分析了市政道路混凝土施工应该注意的问题,探讨了市政道路混凝土施工质量的影响因素,并提出了严格控制混凝土配置水灰比和配料计量的具体措施。
本文主要针对市政道路施工中混凝土技术的应用情况,并且对其出现的问题进行探讨,提出有效的措施.
,具体涉及一种高性能的掺入了钢渣的混凝土。本发明所述的高耐磨钢渣道路混凝土,各组份的重量份数为:水泥:250~460、矿物掺合料:0~140、黄砂:0~500、石子:0~800、钢渣:605~2800、水:150~225、减水剂:0~5.6。本发明所述的高耐磨钢渣道路混凝土,变废为宝,使用了,每方混凝土可节约成本约 20元,并解决了天然道路材料资源问题。另一方面,本发明所述的高耐磨钢渣道路混凝土,具有优良的工作性能,施工性能好、抗折强度高,28天抗折强度达到5.0MPa以上;钢渣利用率高,利用率达到40%以上;且。
【学员问题】城镇道路混凝土面板接缝的施工?
【解答】1.普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。缝上部灌填缝料,下部胀缝板和安装传力杆。
2.传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先摊铺下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆、除端头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。胀缝宽20~25mm,使用沥青或塑料薄膜滑动封闭层时,胀缝板及填缝宽度宜加宽到25~30mm.传力杆一半以上长度的表面应涂防黏涂层。另一种是支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应采用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧前置摊铺混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。宜在混凝土未硬化时,剔除胀缝板上的混凝土,嵌入(20~25)mm×20mm的术条,整平表面。胀缝板应连续贯通整个路面板宽度。
3.横向缩缝采用切缝机施工,切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。应由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差<10℃,最长时间不得超过24h,硬切缝1/4~1/5板厚。温差10~15℃时,软硬结合切缝,软切深度不应小于60mm;不足者应硬切补深到1/3板厚。温差>15℃时,宜全部软切缝,抗压强度等级为1~1.5MPa,人可行走。软切缝不宜超过6h.软切深度应大于等于60mm,未断开的切缝,应硬切补深到不小于1/4板厚。对已插入拉杆的纵向但缔缝。切缝深度不应小于1/3~1/4板厚,最浅切缝深度不应小于70mm,纵横缩缝宜同时切缝。缩缝切缝宽度控制在4~6mm,填缝槽深度宜为25~30mm,宽度宜为7~10mm.纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。混凝土板养护期满后应及时灌缝。
4.灌填缝料前,缝中清除砂石、凝结的泥浆、杂物等,冲洗干净。缝壁必须干燥、清洁。缝料灌注深度宜为15~20mm,热天施工时缝料宜与板面平,冷天缝料应填为凹液面,中心宜低于板面1~2mm.填缝必须饱满均匀、厚度一致、连续贯通,填缝料不得缺失、开裂、渗水。填缝料养护期间应封闭交通。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。
城镇道路混凝土面板的养护要点:
混凝土浇筑完成后应及时进行养护,可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式;在雨天或养护用水充足的情况下,可采用保温膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式,不宜使用围水养护;昼夜温差大于10℃以上的地区或日均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定,不宜小于设计弯拉强度的80%,一般宜为14~21d.应特别注重前7d的保湿(温)养护。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。