大拉杆横向型补偿器由接管与两个波纹管以及大拉杆等零件构成。它能吸收管系任意平面内的横向位移。位移是拉杆上球面螺母绕球米那垫圈转动,同时拉杆还具有承受内压推力能力。
大拉杆横向型补偿器采用一次液压成型和机械成型技术,并辅助以计算机优化设计、制造,具有尺寸准确、表面整洁无创伤、产品结构紧凑、补偿量大、无泄漏、耐腐蚀、寿命长,便于安装、产品质量可靠等优点。同时也可根据用户工作环境、条件以及疲劳破坏次数,为用户研制其它类型和用途的波纹补偿器。该产品广泛应用于钢铁、石油、化工、冶金、电力、给排水、建筑等行业。
疲劳寿命设计由波纹管补偿器的失效类型及原因分析可以看出,波纹管的平面稳定性、周向稳定性及耐腐蚀性能均与其位移量即疲劳寿命相关。过低的疲劳寿命将会导致波纹管稳定性及耐蚀性能下降。根据试验和使用经验,用于供热工程的波纹管疲劳寿命应不小于1000次。
波纹管不能承重,应单独吊装;除设计要求预拉伸或冷紧的预变形量外,严禁用使波纹管变形的方法来调整管道的安装偏差;安装过程不允许焊渣飞溅到波纹管表面和受到其他机械性损伤;波纹管所有活动元件不得被外部构件卡死或限制其活动部位正常工作。
大多数波纹管的失效是由外部环境腐蚀造成的,因此在进行补偿器的结构设计时,可考虑隔绝外部腐蚀介质与波纹管的接触。如对于外压轴向型补偿器可在出口端环与出口管之间增加填料密封装置,其作用相当于套筒补偿器,既可抵挡外部腐蚀介质的侵入,又给波纹管补偿器增加了一道安全屏障,即使波纹管破坏,补偿器还可以起到补偿作用并避免波纹管失效。
补偿器又有金属补偿器和非金属补偿器,根据介质用途不同,还可以分专业防腐补偿器和耐高温补偿器。
热力管道U型补偿弯管又叫方形补偿器,U型部分是一体自制的U型管弯,一般大于80钢管要采用90度弯头焊制而成,U型补偿器安放到水平段上的。
还是补偿器子目计算的。
横向稳定杆到底有哪几种别称,顶吧,横拉杆是不是横向稳定杆的别称?
横拉杆:轿车的转向器横拉杆与前减震器固定在一起.横向稳定杆:是用弹簧钢制成的扭杆弹簧,形状呈“U”形,横置在汽车的前端和后端。横向稳定杆,是汽车悬架中的一种辅助弹性元件。它的作用是防止车身在转弯时发生...
拉杆横向型波纹补偿器 用途: 大拉杆横向型波纹补偿器可以补偿弯曲管道的横向位移和角位移。 曲 管压力平衡波纹补偿器是按照 GB/T12777-99 和美国《 EJMA》标 准辅助计算机优化设计、制造而成,适用于石化、钢铁、电力、有色 金属等部门,安装在管道的拐弯处或与设备相连的空间管道上, 它能 补偿轴向位移、 横向位移,而不会对管道系统或其它设备产生内压推 力。 型号: 本厂生产 DN100-DN5000 ,压力级别 0.1Mpa-2.5Mpa 连接方式: 1、法兰连接 2、接管连接 产品横向补偿量: 根据用户要求 一、型号示例 举例: 0.6DLB500-FB-1500 表示:公称通径为 500mm,工作压力为 0.6MPa,长度为 1500mm , 不锈钢法兰连接的大拉杆横向波纹补偿器。 二、使用说明: 大拉杆横向型波纹补偿器可以补偿弯曲管段的横向位移和角位移。 三、大拉杆横向波
波纹管横向型及角向型补偿器 波纹管横向型及角向型补偿器计算 1、装在管道弯头附近的横向型补偿器,两端各高一导向支座,其中一个宜是 平面导向管座,其上、下活动间隙按下式计算: ε -活动间隙( mm); L-补偿器有效长度( mm); △Y-管段热膨胀量( mm); △X-不包括 L长度在内的垂直管段的热膨胀量( mm); 2、角向型补偿器宜两个或三个为一组配套使用,用以吸收管道的横向位移,对 Z形和 L形管段两个固定管架之间, 只允许安装一个横向型补偿器或一组角向型 补偿器。此时平面铰链销的轴线必须垂直于弯曲管段形成的平面 (万向铰链补偿 器不受此限制)。 装有一组铰链补偿器的管段,其平面导向架的间隙ε亦可按上式计算。但是 L 长度应为两补偿器铰链轴之间的距离,△ X是整个垂直管段的热膨胀量。 3、补偿器两侧的导向支座应接近补偿器,支座的型式应使补偿器能定向运动。 轴向型补偿器对管系及管架