道路标线逆反射测量仪概述
道路标线逆反射测量仪概述
仪器使用最高精度级别以30米模拟距离可测量各种类型的道路标线，可供选择的测量模式有干燥和潮湿环境下的RL、Qd，使用梯度折射率和专有的光学系统，可以测量各种类型的平滑型和高达该产品使用最高精度级别以30米模拟距离可测量各种类型的道路标线，可供选择的测量模式有干燥、潮湿和持续下雨环境下的RL，使用梯度折射率和专有的光学系统，可以测量各种类型的平滑型和高达15mm的断面型标线，显示和存储日期和时间。传感器响应符合CIE(国际照明委员会)人眼响应和A光源要求，同时符合CEN和ASTM对断面高度和颜色的要求。不做任何调节即可测量白色和黄色标线，可以内置高精度的WAAS GPS和打印机，配置的软件可以通过USB接口下载测量数据和生成例如EXCEL的报告，GPS数据也可以方便的转换到GPS程序例如Google地图，可以很形象的显示已经测量的地点。
道路标线逆反射测量仪造价信息
测量道路标线逆反射性能。
测量区域
宽度:50mm
高度:200mm
到路面的照射角:1.24°
到路面的观察角:2.29°
照射角度扩展
水平:0.33°
垂直:0.17°
观察角扩展:±0.17°
同等观察距离:30m
最小读数:(mcd·m-2·∣x-1):0最大读数:(mcd·m-2·∣x-1):2000
仪器尺寸长度:573 mm宽度:222 mm高度:538 mm
重量:9Kg
电学参数电磁兼容性:EN50081-1/EN50082-1
电源:镍氢电池数据
存储器:1,000个
数据接口:RS232
操作环境:
操作温度:0℃-+45℃
存放温度: -15℃-+55℃
湿度:无结露
时间
测量时间:>0.5秒
测量间隔时间:1秒
配置
标准配置
1.LTL-X 反射计
2.伸缩手柄和轮子
3.可进行下载和生成报告的软件
4.打印机
5.标准校验
6.电池充电器
7.快速指导手册
8.带轮子的运输箱
选项
GPS
道路标线逆反射测量仪概述常见问题
道路标线逆反射测量仪概述文献
道路标线漆
道路标线漆 用途：用于沥青路面、水泥路面的普通标线 组成：以热塑性丙烯酸树脂为基料，加入颜料、填料、助剂、溶剂组成。 特点：快干、耐候性好、附着力强、耐磨性好。 涂装方法 ：高压无气喷涂。 施工步骤 1.：根据粘度酌情添加专用稀释剂。 2：施工时要保持路面清洁、干燥，最好用压缩空气机吹尽路面浮尘，以保证涂 料对路面的附着力。 3：施工中涂料喷涂量随施工速度而变化。 4：常温标线漆的典型施工规格 基本参数： 颜色： 白、黄 15 ㎝×100 ㎝面积 涂布量 /0.04 L 干燥前膜厚 0.27 /mm 干燥后膜厚 0.2 /mm 左右 标准施工速度 6.0 /kmlh 干燥时间 ： 表干 10 分钟，实干 60 分钟 包装规格：各种颜色 施工注意事项 1、严格掌握施工条件，禁止在雨天或潮湿冰冻的路面施工，气温于 10℃时建议 不要施工。 2、产品存放时，应保持通风、凉爽、干燥，防止
来源冯雪 欧美大地
道路标线是道路的无声语言，在晚上的作用尤为明显。晚上的平均事故率要大大高于白天，尤其在下雨的晚上，交通事故发生率更高，道路标线的作用也就更为重要，这就要求道路标线必须具备雨夜反光效果。由于道路标线的逆反射系数会随着交通的磨损而下降，所以就需要对交通标线定期进行测量以保证提供给驾驶员足够安全能见的道路标线。
”
标准｜潮湿条件下标线逆反射性能要求
“
标准要求
2010年4月1日起实施的GB/T 16311-2009 《道路交通标线质量要求和检测方法》5.6.3中提出“雨夜标线应具备湿状态下的逆反射性能，在雨夜具有良好的视认效果。”
此项标准已经执行8年，道路交通环境有了巨大的变化，相关的标准修订应该不会太远。美国ASTM标准和部分地方标准都对潮湿条件下标线逆反射性能作了明确要求。因此，此次修订必然会将雨夜反光标线逆反射亮度系数要求及检测方法明确列入到新版规范。
美国标准
美国标准ASTM E2177-2009《Standard Test Method for Measuring the Coefficient of Retroreflected Luminance (RL) of Pavement Markings in a Standard Condition of Wetness》 （潮湿条件下路面标线逆反射亮度系数测量的标准试验方法）中明确要求：雨夜白色反光标线逆反射亮度系数不应低于200mcd/lux/m2；黄色标线不应低于175mcd/lux/m2。
各地方已经开始出台关于雨夜道路交通反光标线质量要求和检测方法的标准
江西省于2018年1月1日起实施DB36/T978-2017《雨夜道路交通反光标线质量要求和检测方法》 四川省于2017年10月1日起实施DB51/T2429-2017《雨夜公路交通反光标线质量要求和检测方法》在标准中，明确提出干燥、潮湿、连续降雨条件下道路交通反光标线最低逆反射亮度系数的要求。
如何解决连续降雨条件下的检测难题？
在2010年实施的国家标准中已经引入了雨夜标线应具备湿状态下逆反射性能的概念，但在潮湿及连续降雨条件下的标线逆反射亮度系数的测试仪器较为特殊，因此并未在此版的国家标准中进行明确要求。不过在近两年出台的地方标准中对此项的要求逐步细化明确，甚至专门出台了雨夜反光标线质量要求及检测方法。那么如何在潮湿和连续降雨条件下进行道路标线逆反射系数的有效的检测成为了亟待解决的难题。
潮湿状态下及连续降雨条件下的标线逆反射亮度系数的测试仪器较为特殊，需要能够同时满足干燥、潮湿、连续降雨条件下的检测，以符合相关标准的要求。丹麦DELTA的LTL-X MarkII 手持式道路标线逆反射测量仪可以同时满足上述三种条件下RL（夜间可视度）值的测量。
LTL-X MarkII主机及配件
LTL-X Mark II道路标线逆反射测量仪
LTL-X Mark II 是一款操作简单、长寿命的先进检测设备。集成了最先进的灯光和传感器技术，使用DELTA的梯度直属技术和专利的光学系统，可以测量所有类型的平滑型标线和断面型标线。传感器系统集成了国际光照委员会（CIE）的人眼相应和A光源要求，均满足CEN和ASTM对于断面高度和颜色的要求。
LTL-X MarkII光学原理图
特点
干湿及连续降雨环境下的 RL（夜间可见度） 便于阅读的彩色LED屏 夜间能见度（RL）测量 测量平滑型和15毫米 / 0.6英尺的断面型标线 测量结果统计 数据存储和输出 为PC下载准备的RSC软件 单手操作，方便用户使用 散射光补偿 免维护的LED灯
LTL-X MarkII的现场演示
设备主界面
满足标准
美国标准：ASTM E1710(RL)；ASTM E2176(RL Continuous wetting)；ASTM E2177(RL Wet)；ASTM E2832(RL Continuous wetting) 欧洲标准：EN1436(RL&Qd)(夜间可视度和白天可视度) 中国标准：GBT 16311-2009《道路交通标线质量要求和检测方法》；GBT21383-2008《新划路面标线初始逆反射亮度系数及测试方法》；JT-T612-2004《逆反射测量仪》；DB36/T978-2017《雨夜道路交通反光标线质量要求和检测方法》；DB51/T2429-2017《雨夜公路交通反光标线质量要求和检测方法》连续降雨检测原理
LTL-X Mark II可以按照ASTM E2832方法测量连续降雨条件下的道路标线逆反射值。LTL-X Mark II使用两个轨道安装在仪器下方，可将测量的光线区域移动到设备正前方。可以测量自然或人工降雨条件下的标线逆反射系数。
测量连续降雨条件时在设备下方安装好轨道
在模拟连续降雨的条件下测得的道路标线的逆反射性能可以反映道路上真实降雨环境下标线的性能，通过模拟降雨装置来测试道路标线在连续降雨环境下的逆反射值变化，从而为道路标线的雨夜逆反射性能提供一定的参考。
模拟连续降雨环境的喷雾装置
模拟连续降雨条件喷雾装置的现场演示
测量所有类型逆反射材料的道路标志。
用户可以确定微棱镜标志反光膜材料是否正确粘贴，配置的伸缩光圈可以测量道路标志上的小文字和符号。该仪器使用梯度折射率高硬度涂层技术(UHC)，传感器响应符合ASTM 1709和CIE(国际照明委员会)人眼响应和A光源要求。该仪器采用精度高、灵敏和耐用的滤光片，结合点测光圈的几何形状，可以测量所有颜色和类型的逆反射膜并可获得实验室精度的测量结果;具有自动杂散光补偿功能，使得白天测量或其他光源也不会影响测量结果的精确性;可安装内置的高精度WAAS GPS、蓝牙、RFID标签阅读器，进而实现精确定位、无线传输和资产管理的更多功能;内部存储器可以存放250,000条记录，RSC软件通过USB口下载数据并生成像EXCEL或者Google地图报告。
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