电控柴油发动机结构与故障维修
《电控柴油发动机结构与故障维修》是2017年化学工业出版社出版的图书，作者吴文琳。
电控柴油发动机结构与故障维修基本信息
| 书 名 | 《电控柴油发动机结构与故障维修》 | 作 者 | 吴文琳 |
|---|---|---|---|
| 出版社 | 化学工业出版社 [2] | 出版时间 | 2017年1月 |
| 页 数 | 269 页 | 开 本 | 16K 787×1092 |
| 装 帧 | 平装 | ISBN | 978-7-122-28216-3 |
第一章 电控柴油机基础知识1
第一节 电控柴油机的定义与特点 /1
一、柴油机与电控柴油机的定义 /1
二、柴油机电控系统的主要特点 /2
第二节 柴油机电控系统的组成与控制内容 /3
一、柴油机电控系统的组成 /3
二、柴油机电控系统的控制功能 /5
三、柴油机电控系统的工作原理 /8
第三节 电控柴油机燃油系统的分类与特点 /9
一、电控柴油机燃油系统的分类 /9
二、电控柴油机燃油系统的特点 /13
第二章 电控柴油机燃油系统15
第一节 电控直列泵燃油系统 /15
一、电控直列泵燃油系统的分类 /15
二、电控直列泵燃油系统的组成与特点 /15
三、直列柱塞泵电控系统的控制原理 /18
第二节 电控分配泵燃油系统 /20
一、电控分配泵燃油系统的分类 /20
二、电控分配泵燃油系统的组成与特点 /22
三、电控分配泵燃油系统的工作原理 /26
第三节 电控泵喷嘴燃油系统 /27
一、电控泵喷嘴燃油系统的组成与特点 /27
二、电控泵喷嘴系统的工作原理 /32
第四节 电控单体泵燃油系统 /33
一、电控单体泵燃油系统的组成与特点 /34
二、电控单体泵燃油系统的工作原理 /36
第五节 电控共轨燃油系统 /37
一、电控共轨燃油系统的组成与类型 /38
二、电控高压共轨燃油系统 /42
三、电控中压共轨燃油系统 /51
四、压电式共轨系统 /53
第三章 柴油机电控系统中的传感器54
第一节 传感器的类型和功用 /54
一、传感器的常用分类方法 /54
二、柴油机电控系统中的传感器 /54
第二节 温度传感器的结构与原理 /57
一、进气温度传感器 /57
二、冷却液温度传感器 /58
三、燃油温度传感器 /59
四、机油温度传感器 /59
五、排气温度传感器 /59
第三节 位置传感器结构与原理 /60
一、加速踏板位置传感器 /60
二、供(喷) 油正时传感器 /61
三、供(喷) 油量传感器 /61
四、曲轴、凸轮轴位置传感器 /62
第四节 空气流量传感器 /64
一、热线式空气流量传感器 /65
二、热膜式空气流量传感器 /66
三、卡尔曼涡流式空气流量传感器 /66
第五节 浓度传感器 /68
一、氧传感器 /68
二、排烟传感器 /69
第六节 压力传感器 /70
一、进气压力传感器 /71
二、增压压力传感器 /72
三、大气压力传感器 /72
四、共轨压力传感器 /72
五、排气压力传感器 /73
六、燃烧压力传感器 /74
第七节 转速传感器 /74
一、可变磁阻式车速传感器 /74
二、光电式车速传感器 /75
三、电磁感应式车速传感器 /76
第四章 电控柴油机进气控制系统77
第一节 柴油机进气控制 /77
一、进气翻板控制 /77
二、可变气门驱动系统 /79
三、可变进气涡流控制系统 /82
第二节 柴油机空气预热系统 /86
一、空气预热系统的分类 /86
二、进气预热系统的控制 /87
三、预热系统的组成与工作原理 /87
第三节 柴油机的废气涡轮增压控制系统 /91
一、废气涡轮增压器的类型 /91
二、废气涡轮增压系统的组成 /92
三、废气涡轮增压系统的工作原理 /94
第五章 电控柴油机排气净化系统96
第一节 废气再循环系统简介 /96
一、废气再循环系统的分类 /96
二、EGR系统 /97
第二节 排气后处理系统 /98
一、氧化催化转化器 /98
二、选择性还原催化转化器 /99
三、颗粒过滤器 /100
第六章 柴油机电控系统的维修102
第一节 电控柴油机的维修及注意事项 /102
一、电控柴油机的维护及注意事项 /102
二、电控柴油机维修时的注意事项 /103
三、电控柴油机维修后的注意事项 /105
第二节 电控系统的维修基础 /106
一、运用解码器检测法 /106
二、运用万用表检测法 /107
三、运用数据流分析法 /108
四、运用波形检测法 /114
第三节 电控单元的万用表检测 /115
一、用万用表检测电控单元时的注意事项 /115
二、用万用表检测电控单元的方法 /116
第四节 传感器的万用表检测 /117
一、万用表检测传感器的顺序 /117
二、传感器检测时的注意事项 /118
三、运用万用表检测传感器 /119
四、几种传感器的检测 /120
第五节 执行器的万用表检测 /128
一、用万用表检测执行器 /128
二、几种执行器的检测 /128
第七章 电控柴油发动机故障的诊断与排除133
第一节 电控系统故障的类型、诊断原则与方法 /133
一、电控系统故障的类型 /133
二、故障诊断的基本原则 /134
三、故障诊断基本方法 /135
第二节 电控发动机故障的诊断与排除 /138
一、电控发动机故障诊断的基本流程 /138
二、故障诊断的技巧 /138
三、电控柴油机控制系统造成的故障的主要表现 /143
四、电控柴油机控制系统故障的排除方法 /143
第三节 柴油机电控系统常见故障的诊断与排除 /154
一、柴油机不能启动 /154
二、柴油机启动困难 /155
三、柴油机功率不足 /155
四、柴油机怠速游车 /157
五、柴油机突然熄火 /157
六、电控柴油机转速不稳 /157
七、电控柴油机故障指示灯亮(或闪烁) /158
八、电控共轨(博世) 柴油机功率不足且冒黑烟 /159
第四节 发动机常见的机械故障 /160
一、发动机响声的原因与判断 /160
二、发动机常见的响声及原因 /161
三、废气涡轮增压系统常见的故障及原因 /166
四、发动机润滑系统常见的故障及原因 /167
五、发动机燃油系统低压油路常见的故障及原因 /171
第八章 电控柴油机故障维修实例精选174
一、电控单元故障维修 /174
1. 宇通客车YC6G240发动机, 在一次洗车后无法启动 /174
2. 黄海DD6118S13客车柴油机无法启动 /174
3. 苏州金龙6DF3-24E3客车发动机无法启动, 且启动机不转 /176
4. 奥铃轿车行驶中突然熄火后, 发动机无法启动 /176
5. 潍柴汽车行驶途中突然熄火, 启动时起动机不转 /177
6. 潍柴重卡启动时起动机无反应 /177
7. 南京依维柯NF2055XGC32柴油车发动机无法加速, 始终处于怠速运转状态且有抖动 /178
8. 康明斯ISLe310柴油牵引车故障灯亮 /180
9. 欧曼GTL牵引车故障灯亮 /181
10. 长城风骏车柴油发动机无法启动 /181
11. 江铃轻型货车(1.25T) 发动机无法启动 /183
12. 郑州日产Y37轻型货车发动机无法启动 /183
13.XMQ6123Y1大金龙车发动机不能启动 /184
14. 陕汽德龙F3000车发动机无法启动 /185
二、传感器故障维修 /185
15. 帕萨特1.8T柴油车高速时加速无力 /185
16. 长城风骏车在行驶中发动机突然熄火 /186
17. 厦门金龙客车发动机故障灯时亮时不亮 /188
18. 金龙客车在行驶途中自行熄火后无法启动 /189
19. 中通LCK6125客车行驶中出现加速踏板失效 /189
20. 陕汽德龙F2000型牵引车启动发动机时起动机没有反应 /190
21. 陕汽德龙F2000水泥搅拌车有时在高速行驶或爬坡加速踏板被踩下时, 发动机一点儿反应也没有, 此时发动机转速会继续下降, 若再踩几次, 又会变好 /190
22. 大柴自卸车故障灯亮, 但发动机能启动 /191
23. 大柴CA4DF3电控柴油机故障灯常亮, 车辆不能行驶 /191
24. 大柴BF6M1013-26E3发动机柴油车, 发动机启动困难, 故障灯点亮 /192
25. 大柴BF6M1013-26E3发动机柴油车, 行驶中常出现发动机转速维持在1200r/min,踩加速踏板无反应 /192
26. 大柴BF6M1013-26E3发动机柴油车, 发动机转速为1200r/min, 加速踏板失效,且故障灯亮 /193
27. 锡柴国Ⅲ柴油发动机不着机 /193
28. 锡柴国Ⅲ电控柴油机, 当发动机转速达到1100r/min以上时, 开始间歇发耸 /193
29. 潍柴发动机最高转速只有1500r/min, 可勉强空载平路行驶, 重载动力严重不足,故障灯点亮 /194
30. 潍柴柴油机怠速不稳, 且故障灯不亮 /194
31. 潍柴柴油机汽车行驶途中发动机抖动、转速不稳、动力不足, 最高只有1500r/min,故障灯点亮 /195
32. 潍柴柴油机汽车启动困难, 启动后发动机转速只能达到1500r/min, 故障灯点亮 /195
33. 潍柴欧曼(247kW), 行驶途中突然感觉加不上油, 人为熄火后, 再次启动, 发动机转速只有1000r/min /195
34. 豪沃重卡有时出现踩下加速踏板后, 发动机转速却不上升, 最高只有1500r/min,且行驶无力 /196
35. 潍柴柴油机汽车能正常启动, 但发动机转速始终在1000r/min, 踩踏加速踏板也不起作用, 故障灯点亮 /196
36. 潍柴重卡发动机启动困难 /197
37. 潍柴重卡发动机工作一段时间就会动力不足继而熄火, 但停车熄火一段时间后又能正常工作, 但再工作一段时间后又会无力而熄火 /197
38. 潍柴重卡发动机怠速不稳, 忽高忽低, 然后熄火, 故障灯点亮 /198
39. 宇通客车行驶途中熄火后, 发动机无法启动 /199
40. 装配朝柴CY4102-C3C发动机的车在行驶途中熄火后, 无法启动 /199
41. 康明斯ISLe34030发动机达不到最高转速 /199
42. 华泰2.0L柴油汽车, 在早晨冷车启动后着车3s即熄火, 且再次启动无法着车 /200
43. 安凯客车故障指示灯偶尔会亮起, 动力上升明显滞后 /201
44. 欧曼6柴油发动机启动正常, 但无论空载还是重载, 发动机转速只能加到1500r/min /201
45. 菲亚特微型柴油车发动机无法启动 /202
46. 福特F550型V8轿车行驶中熄火, 启动困难 /203
三、执行器故障维修 /203
47. 玉柴6J电控柴油机启动困难 /203
48. 大柴BF6M1013-26E3发动机故障灯亮, 并且发动机抖动 /204
49. 大柴BF4M1013-16E3发动机故障灯亮, 启动困难 /204
50. 大柴BF6M1013-26E3发动机突然不能加速, 随之熄火 /205 2100433B
电控柴油发动机结构与故障维修造价信息
本书从电控柴油机使用与维修的实际出发,简明扼要地介绍了电控柴油发动机的结构原理,重点介绍了柴油机电控系统及各种传感器、执行器的故障诊断与维修方法和技巧。全书分为八章,内容包括电控柴油机基础知识、电控柴油机燃油系统、柴油机电控系统中的传感器、电控柴油机进气控制系统、电控柴油机排气净化系统、柴油机电控系统的维修、电控柴油发动机故障的诊断与排除、电控柴油机故障维修实例精选等。书中精选了130多例柴油机电控系统典型故障维修实例,方便读者查阅、举一反三。本书内容丰富,通俗易懂,实用性较强。
电控柴油发动机结构与故障维修常见问题
-
高压共轨是所有的喷油嘴共用一个燃油轨道！由高压泵将柴油泵入轨道内！通过喷油嘴上的溢油电磁阀控制喷油量！单体泵（泵喷嘴）是将高压柱塞和喷嘴结合在一起！安装在凸轮轴下！由凸轮轴带动柱塞工作！电控泵由电脑控...
-
优点：1、柴油机绝对比汽油机省油，经济性更好，采用高压共轨技术的2.5L柴油机大概和1.6L汽油机油耗相当。2、柴油机扭矩大,低速时提速快，适合城市或者路面不好频繁起步加速 。3、现在的柴油机技术不断...
-
优点：柴油发动机的优点在于油耗低、可靠性高、寿命长、高扭大。柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），所以相对于汽油发动机来说是环保的。缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/...
电控柴油发动机结构与故障维修文献
#(论文)电控柴油发动机的控制策略与维修
电控柴油发动机的控制策略和故障诊断 ——南京依维柯 SOFIM 电控喷油器共轨发动机的检修 刘剑峰 北京市汽车修理公司一厂（ 100192） 摘要： 随着国家对环境治理力度的加强，以及实现 2008 年北京奥运会的“绿色奥运”目标，北京对机动车 尾气排放的要求相对的提高了，特别是对柴油发动机的排放要求更加的严格，必须达到欧排 III 放标准才 能够进行销售。柴油汽车如果要达到欧 III 排放标准就须采用电控喷油系统。南京依维柯汽车公司于 2003 年和 BOSCH公司合作引进柴油机电控喷射系统， 在原 SOFIM8140.43发动机的基础上进行了技术改进， 使原 为欧二排放标准的发动机降低了颗粒物等有害气体的排放，达到了欧三排放标准。柴油电控喷油器共轨发 动机的面市，改变了柴油发动机的控制模式，实现了精确控制，使排放更加的清洁，减小了柴油机做功粗 暴所产生的噪音，提高了车辆的经济性和舒适性
检修柴油发动机泵喷嘴电控系统
检修柴油发动机泵喷嘴电控系统
本书涉及的电控柴油发动机电路资料广泛，图表丰富、内容详实。是一本相对完整的资料图集。
本书主要收录了康明斯、玉柴、潍柴、斗山、五十铃、日产、日野等柴油发动机电控系统维修电路图、电路端口、维修检测等内容。
本书适合广大柴油机维修一线技术人员使用，同时也可作为职业院校以及柴油电控培训机构使用。
威特发动机电控系统原理图1
玉柴
玉柴YC6L-40共轨柴油机SCR系统整车电路图2
玉柴BOSCH共轨国Ⅲ柴油机车辆电路连接图3
玉柴欧Ⅲ电控单体泵（Delphi）柴油机车辆电路连接图4
玉柴欧Ⅲ发动机故障维修典型案例分析1/25
玉柴欧Ⅲ发动机故障维修典型案例分析2/26
上柴
上柴SC8DK柴油机ECU端子图1/27
上柴SC8DK柴油机ECU端子图2/28
上柴SC8DK柴油机故障码列表1/29
上柴SC8DK柴油机故障码列表2/210
潍柴
潍柴发动机电控系统（国Ⅲ）电路图及端子列表11
潍柴发动机功能端子及闪码表1/312
潍柴发动机闪码表2/313
潍柴发动机闪码表3/3及常见故障类型14
潍柴国Ⅲ柴油机故障诊断及排除1/315
潍柴国Ⅲ柴油机故障诊断及排除2/316
潍柴国Ⅲ柴油机故障诊断及排除3/317
锡柴
CA6DL1-E3电控系统原理图(国Ⅲ电装系统)18
CA6DL1-E3电控系统端子功能说明19
CA6DL1-32E3电控系统原理图(带继电器国Ⅲ电装系统)20
CA6DL1-32E3电控系统原理图(不带继电器国Ⅲ电装系统)21
CA6DL1-32E3电控系统端子功能说明1/2(不带继电器国Ⅲ电装系统)22
CA6DL1-32E3电控系统端子功能说明2/2(不带继电器国Ⅲ电装系统)23
CA4DL1-20E3电控系统原理图(带继电器国Ⅲ电装系统)24
CA4DL1-20E3电控系统原理图(不带继电器国Ⅲ电装系统)25
CA4DF3-13E3电控系统原理图(国ⅢBOSCH系统)26
CA6DF3-24E3电控系统原理图(国ⅢBOSCH系统)27
CA6DL2-35E3电气系统电控原理图(国ⅢBOSCH系统)28
CA6DF3-26常见故障原因分析及处理29
锡柴国Ⅲ发动机故障案例分析30
朝柴
东风朝阳电控系统电路原理图31
东风朝阳发动机ECU故障代码功能说明1/732
东风朝阳发动机ECU故障代码功能说明2/733
东风朝阳发动机ECU故障代码功能说明3/734
东风朝阳发动机ECU故障代码功能说明4/735
东风朝阳发动机ECU故障代码功能说明5/736
东风朝阳发动机ECU故障代码功能说明6/737
东风朝阳发动机ECU故障代码功能说明7/738
朝阳电控发动机常见故障的原因分析与处理1/339
朝阳电控发动机常见故障的原因分析与处理2/340
朝阳电控发动机常见故障的原因分析与处理3/341
康明斯
康明斯（ISDe Cm2150）发动机电控系统原理图42
康明斯2004年OEM标准接线图1/343
康明斯2004年OEM标准接线图2/344
康明斯2004年OEM标准接线图3/345
CM570 电气分系统技术部件接线图46
康明斯ISB4/ISBe接线图47
ISDe及ISLe Cm2150故障代码简表1/548
ISDe及ISLe Cm2150故障代码简表2/549
ISDe及ISLe Cm2150故障代码简表3/550
ISDe及ISLe Cm2150故障代码简表4/551
ISDe及ISLe Cm2150故障代码简表5/5与故障案例分析1/652
ISDe及ISLe Cm2150故障案例分析2/653
ISDe及ISLe Cm2150故障案例分析3/654
ISDe及ISLe Cm2150故障案例分析4/655
ISDe及ISLe Cm2150故障案例分析5/656
ISDe及ISLe Cm2150故障案例分析6/657
苏州金龙
苏州金龙DL06柴油发动机资料图58
苏州金龙DL06控制系统线束原理图59
苏州金龙DL06发动机控制系统端子功能说明1/260
苏州金龙DL06发动机控制系统端子功能说明2/261
苏州金龙DL06发动机控制系统线束图62
苏州金龙DL06发动机控制系统线束图与故障码表63
苏州金龙DL06发动机控制系统故障码表1/264
苏州金龙DL06发动机控制系统故障码表2/265
苏州金龙电子控制系统自诊断说明66
苏州金龙DV11柴油机控制系统原理图67
苏州金龙DV11柴油机控制系统ECU端子注解1/368
苏州金龙DV11柴油机控制系统ECU端子注解2/369
苏州金龙DV11柴油机控制系统ECU端子注解3/3与线束图70
苏州金龙DV11柴油机控制系统线束图1/271
苏州金龙DV11柴油机控制系统线束图2/272
苏州金龙DV11柴油机控制系统故障码表73
苏州金龙DL06柴油发动机资料图58
苏州金龙DL06控制系统线束原理图59
苏州金龙DL06发动机控制系统端子功能说明1/260
苏州金龙DL06发动机控制系统端子功能说明2/261
苏州金龙DL06发动机控制系统线束图62
苏州金龙DL06发动机控制系统线束图与故障码表63
苏州金龙DL06发动机控制系统故障码表1/264
苏州金龙DL06发动机控制系统故障码表2/265
苏州金龙电子控制系统自诊断说明66
苏州金龙DV11柴油机控制系统原理图67
苏州金龙DV11柴油机控制系统ECU端子注解1/368
苏州金龙DV11柴油机控制系统ECU端子注解2/369
苏州金龙DV11柴油机控制系统ECU端子注解3/3与线束图70
苏州金龙DV11柴油机控制系统线束图1/271
苏州金龙DV11柴油机控制系统线束图2/272
苏州金龙DV11柴油机控制系统故障码表73
斗山大宇
斗山大宇DL08发动机电气控制装置线束原理图74
斗山大宇DL08发动机控制系统端子注解75
斗山大宇DL08发动机控制系统端子注解与线束图76
斗山大宇DL08发动机控制系统线束图77
江铃
江铃N系列欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)电路图(德尔福DCM3.2)78
江铃N系列欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)ECU端子功能说明1/2(德尔福DCM 3.2)79
江铃N系列欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)ECU端子功能说明2/2(德尔福DCM 3.2)80
全顺欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)电路图与端子功能表(德尔福DCM 3.1)81
全顺欧Ⅲ发动机(JX493ZLQ)端子功能表(德尔福DCM3.1)82
江铃T系列欧Ⅲ发动机JX493ZQ5电控系统原理图(BOSCH EDC16系统)83
江铃T系列欧Ⅲ发动机故障码表1/584
江铃T系列欧Ⅲ发动机故障码表2/585
江铃T系列欧Ⅲ发动机故障码表3/586
江铃T系列欧Ⅲ发动机故障码表4/587
江铃T系列欧Ⅲ发动机故障码表5/588
南京依维柯
SOFIM8140.43S3高压共轨柴油机EDC16系统原理图89
SOFIM共轨柴油机EDC16系统ECU端子定义90
EDC-MS6.3控制系统电路图与故障码表91
EDC-MS6.3控制系统端子功能92
索菲姆8140.43S共轨柴油机典型故障案例分析93 2100433B
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