倒计时交通灯

红盘红管:120个;黄盘黄管:120个;绿盘绿管120个; 线路连接:红黄三路并联,每路串联40个发光管;

绿管分2部分,每部分2路并联,每路串联60个发光管;

发光面直径300mm。

(1)光强度:≥4000cd

(2)工作电压:12V

(3)功率:≤5W

(4)光源寿命:≥10万小时

(5)耐温:-40℃~+75℃

(6)可视角度:≥300

(7)可视距离:φ400mm信号灯≥400m

(8)湿热性能:空气相对湿度5%~95%

(9)外壳防护等级:≥IP43

(10)绝缘电阻:大于10MΩ

(11)防尘:符合GB14887-2003标准

(12)抗振动:符合GB14887-2003标准

(13)抗风压:145km/h

恒流电源供电，绿管具有保护电路，单个发光管损坏不影响整灯电性能。倒计时双色显示，分别显现红、绿灯的时间;完全学习型采样，中途改变走法不会引起死机;发光管排列科学，亮度均匀，视觉角度宽。电源直接由信号灯电源提供，无需单独电源线。

信号灯为恒流供电，每路电流20MA±0.2MA

铝合金型材外壳，表面经防腐喷塑处理，防护等级不低于IP533

;信号灯需要在室外长期使用,除了保证灯壳主体的耐用性外,采用不锈钢螺丝固定各个信号灯组件。

铝合金外壳，表面经防腐喷塑处理，防护等级不低于IP533

交通灯是城市交通中不可缺少的重要工具，是城市交通秩序的重要保障。本实例就是实现一个常见的十字路通灯功能。读者通过学习这个交通灯控制器，可以实现一个更加完整的交通灯。例如实现实时配置各种灯的时间，手动控制各个灯的状态等。

一个十字路口的交通一般分为两个方向，每个方向具有红灯、绿灯和黄灯3种，另外每个方向还具有左转灯，因此每个方向具有4个灯。

这个交通灯还为每一个灯的状态设计了倒计时数码管显示功能。可以为每一个灯的状态设置一个初始值，灯状态改变后，开始按照这个初始值倒计时。倒计时归零后，灯的状态将会改变至下一个状态。

值得注意的是，交通灯两个方向的灯的状态是相关的。也就是说，每个方向的灯的状态影响着另外一个方向的灯的状态，这样才能够协调两个方向的车流。如果每个方向的灯是独立变化的，那么交通灯就没有了意义。

如表1所示是两个方向(假设为A，B方向)灯的状态的对应情况。

表1 交通灯两个方向灯状态对应表

在实际的交通系统中，直行绿灯、左转绿灯和红灯的变化之间都应该有黄灯作为缓冲，以保证交通的安全。

因此假如我们假设方向A的黄灯亮的时间持续5s，直行绿灯灯亮的时间持续40s，左转灯灯亮的时间持续15s，则方向B红灯灯亮的时间持续为(直行绿灯+黄灯+左转绿灯+黄灯)所消耗的时间，一共为65s。

同样假设方向B黄灯亮的时间持续5s，直行绿灯灯亮的时间持续30s，左转灯灯亮的时间持续15s，则方向B红灯灯亮的时间持续为(直行绿灯+黄灯+左转绿灯+黄灯)，一共为55s。

具体时间参数的设定读者可以根据需要进行修改，但是一定要保证两个方向的灯的状态符合表1的要求。