吊装法架桥

某高架桥箱梁吊装施工方案 一、编制依据： 合同文件、施工图纸及规范性文件 安康至毛坝高速公路（ XX合同段KXX-KXX）《两阶段施工图设计》。 安康至毛坝高速公路（ XX合同段KXX-KXX）《施工承包合同》。 3. 当地气候、环境条件、人文背景等相关参考资料；设计及施工 技术规范 1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3、《公路工程质量检验评定标准》 （JTGF80/1-2004）(土建工程 ) 4、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076-95） 二、工程概况： XX高架桥位于 XX村、XX村境内，呈 221o○～220 o○向，沿任河分布。 上部采用 30m、40m预应力砼分体箱梁，先简支后连续（刚构）体系；变 宽部分通过调整悬臂及湿接缝调整桥宽。本桥左幅全长 2727.08m,跨径 组合为 9×40+39

1 北环路高架桥及接线工程 箱梁预制及吊装 施 工 方 案 施 工 单 位 ： 福建三建工程有限公司 日 期 ： 2007 年 11月 18 日 资 料 员： 2 一、工程概况 北环路高架桥上部结构为先简支后连续组合箱梁， 因桥梁位于半 径 400m曲线上，每片预制箱梁长度由于受平曲线影响各不相同。全 桥梁板共 42片，每跨 7 片。设计数量： C50砼箱梁 834.89M3、需加 工制作各种型号钢筋 242.5T、钢绞线 20.58T、锚具 OVM15-3型 224 套、OVM15-4型 520套、OVM15-5型 70套。箱梁预制工艺见后张法预 制预应力箱梁施工工艺框图。 二、施工方案 1、预制场地 （1）、本桥位于闹市区，距火车东站较近，火车站业务已转 移，利用火车站前道路作为预应力箱梁预制场。该段道路机动车 道宽 11m,两侧绿化带 1.5m宽，非机动车道宽 6m。利用机动车道