吊环螺丝

1.M8X1.25-6g, 螺纹长度:12mm, 工作拉力:0.4T, 产品重量:0.27KG/只

2.M10X1.25-6g, 螺纹长度:19mm, 工作拉力:0.5T, 产品重量:0.27KG/只

3.M12X1.75-6g, 螺纹长度:19.1mm, 工作拉力:1.05T, 产品重量:1.2KG/只

4.M14X2.0-6g, 螺纹长度:31.8mm, 工作拉力:1.15T, 产品重量:1.2KG/只

5.M16X2.0-6g, 螺纹长度:31.8mm, 工作拉力:1.9T, 产品重量:1.2KG/只

6.M20X2.5-6g, 螺纹长度:38.1mm, 工作拉力:2.15T, 产品重量:2.21KG/只

7.M22X2.5-6g, 螺纹长度:38.1mm, 工作拉力:2.25T, 产品重量:2.21KG/只

8.M24X3.0-6g, 螺纹长度:38.1mm, 工作拉力:4.2T, 产品重量:2.21KG/只

9.M30X3.5-6g, 螺纹长度:50mm, 工作拉力:5T, 产品重量:3.86KG/只

10.M33X4.0-6g, 螺纹长度:50mm, 工作拉力:7T, 产品重量:3.86KG/只

11.M36X4.0-6g, 螺纹长度:54mm, 工作拉力:8T, 产品重量:3.86KG/只

12.M39X4.0-6g, 螺纹长度:58mm, 工作拉力:8T, 产品重量:3.86KG/只

13.M42X4.5-6g, 螺纹长度:63mm, 工作拉力:10T, 产品重量:6.08KG/只

14.M45X4.5-6g, 螺纹长度:68mm, 工作拉力:10T, 产品重量:6.08KG/只

15.M48X5.0-6g, 螺纹长度:68mm, 工作拉力:10T, 产品重量:6.08KG/只

16.M56X5.5-6g, 螺纹长度:84mm, 工作拉力:15T, 产品重量:10.8KG/只

17.M60X5.5-6g, 螺纹长度:90mm, 工作拉力:15T, 产品重量:10.8KG/只

18.M64X6.0-6g, 螺纹长度:95mm, 工作拉力:15T, 产品重量:10.8KG/只

19.M72 螺纹长度:108mm, 工作拉力:25T, 产品重量:27KG/只

20.M90 螺纹长度:135mm, 工作拉力:30T，产品重量:30.7KG/只2100433B

吊环螺丝简介

吊环螺丝整体锻造，并经正火处理和清除氧化皮；锻件无过烧、裂缝缺陷;吊环螺丝统一经过硬度试验，硬度值为HRB67~95。力冠吊环螺丝等级强度为12。9级。

吊环螺丝必须垂直安装与工件平面上，且接合面需平整，接合需紧密。必须调整至拉伸方向，螺丝避免与尖棱物体接触。

吊环螺丝具通过的测试负荷为工作负荷的2.5倍，均在1.5倍工作负荷下进行20000次疲劳测试。吊环螺丝要符合甚至超过ASME B30.26标准的要求。吊环螺丝由合金钢经高参照德国RUD WBG型式生产，本产品大量出口欧美，并通过当地G80级标准检验。更好的材质, 比现有国产吊环螺丝拉力更高，提供拉力测试报告。吊环螺丝须有专业人员进行操作，并请参阅使用说明，与吊具连接时，应保持吊具与吊环连接部位转动自如，应有专业人员定期进行安全检测。最大工作负荷可达30T，并可定制英制螺纹。

吊环螺丝用途

吊环螺丝产品广泛应用于港口、电力、钢铁、造船、石油化工、矿山、铁路、建筑、冶金化工、汽车制造、塑料机械、工业控制、公路、大件运输、管道辅设、边坡隧道、井道治理防护、海上救助、海洋工程、机场建设、桥梁、航空、航天、场馆等重要行业以及基础建设工程的机械设备。

轴承座电机轴承

一、清洗、检查与绝缘垫板要求

1、 轴瓦的清洗与检查

大型电机轴承均单独装箱运来，开箱后先用吊环螺丝将上瓦和下瓦分别取出作好记号并用煤油清洗，用干布擦干并检查所有槽沟是否干净，有无铸造残留砂子，钨金层与瓦体结合不好，划出的沟道、裂纹存在砂眼和其它掺杂物等）。若无法修复时，则要重新挂钨金。

2、 轴承座的清洗与检查

轴承座安装引前，也应进全面清洗检查。将轴承座内腔用刮刀将脏物刮去，用布蘸汽油或溶剂将脏物擦净，观看有无裂纹及砂眼，以防止在运行中出现渗油。 轴承盖与轴承座接合面，轴承座与轴承挡油圈结合面应进行研刮配合，并用塞尺检查，其间隙不得大于0.03毫米。 放置轴承座的底板表面也要清理干净，不应有碰伤、锈蚀和毛刺。紧固轴承座的螺钉及座板螺纹均要他细检查，并试拧螺钉检查是否过紧或秃扣。

3、 轴承绝缘结构

轴承和底板之间必须垫以绝缘垫板或金属垫片，金属垫片用来调整座水平位置。以调整该电机和相联结的另一台电机或机械的相对位置。金属垫片是由0.08~3毫米的金属薄板制成。绝缘垫板是由布质层压板或玻璃丝层压板制成。放置绝缘垫板的目的主要是防止轴电流的危害。绝缘垫板应比轴承座每边宽出5~10毫米，厚度为3~10毫米。 除在轴承和底板之间放置绝缘垫板之外，同时将螺钉和稳钉也应加以绝缘。绝缘垫圈用厚度2~5毫米玻璃丝布板制成，其外径比铁垫圈外径大4~5毫米。与轴承座相接的油管接盘绝缘垫可用厚度为1~2毫米橡胶板制成。 绝缘的轴承座安装后应检查对地绝缘电阻，用500伏兆欧表测量，其阻值应不小于1兆欧。

二 安装

无论是单个的电机轴承和机组的多轴承，都应当安装在被联接的机械主纵轴线上或者机组的纵轴线上。测量轴承中心是用挂钢丝和线锤的方法检查。（轴承圆弧内卡一木条，在木条中心钉一薄铁条，标志中心位置）。

调整轴在座的位置，是从最边上的轴承座开始，用水平尺放在轴承座面上来检查这些平面的水平度。用经纬仪或水平仪检查几个轴座的平面是否在同一水平面内，及用线锤等方法找正各轴承中心是否在同一轴线上。

按上述方法进行轴承座的调整工作，消除偏差的过程中，应用于千斤顶式的工具来移动轴承座，切勿采有撞击、锤打的方法。用此法调整轴承座的精度误差约在0.5~1.0毫米之内。 应当指出：此次轴承座的安装调整仅仅是预调，在定心时还要调整以达到轴心线一致的要求。轴承座预调好后，只是将螺钉均匀地拧紧（按对角循环拧紧），而绝缘套管和稳钉可暂时不放，等定心工作最后完成或试车前再放。

轴承座高温轴承

由于高温轴承座既要符合高精度冲压轴承座的要求，又要符合高温冲压轴承座的要求，因此在考虑高温轴承座的配合和游隙时，需要顾及下面两点：

1、 从常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化；

2、 高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。

高温轴承座要求轴与座孔安装冲压轴承座的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度，需要注意的是，在考虑这些问题时，必须注意到高温轴承座运转时的高速因素和高温因素。

要求高温轴承座在工作状态下，即在工作温度下有最佳的游隙，而这种游隙是在内、外圈球沟中心精确对位的状态下形成的。同时，由于高温轴承座力求降低相对滑动和内部摩擦，所以最好不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整高温轴承座的游隙 。