电子束焊接

电子束焊接技术是将高能电子束作为加工热源,用高能量密度的电子束轰击焊件接头处的金属 ,使其快速熔融 ,然后迅速冷却来达到焊接的目的。

电子束焊接基本信息

中文名 电子束焊接 类    别 焊接技术

电子束焊接因具有不用焊条、不易氧化、工艺重复性好及热变形量小的优点而广泛应用于航空航天、原子能、国防及军工、汽车和电气电工仪表等众多行业。电子束焊接的基本原理是电子枪中的阴极由于直接或间接加热而发射电子,该电子在高压静电场的加速下再通过电磁场的聚焦就可以形成能量密度极高的电子束,用此电子束去轰击工件,巨大的动能转化为热能,使焊接处工件熔化,形成熔池,从而实现对工件的焊接。

电子束焊接造价信息

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根据电子束焊接的基本原理,西方国家在70年代末期研究开发出双金属锯带电子束焊接新工艺生产线,代替传统的普通高速钢锯带生产工艺,从而大量节省了高速钢,并提高了锯带的使用寿命。双金属锯带就是把具有弹性性能好的弹簧钢和切削能力强的高速钢通过电子束焊接方法而获得的一种新型锯带。我国在80年代后期相继从德国引进若干条生产线以满足国内市场高速发展的需要,但还不能完全满足其市场要求。

由于电子束焊接包含了机械、真空、高电压和电磁场理论、电子光学、自动控制和计算机等多学科技术,对国内一般厂商来说技术难度较大,而引进费用又昂贵,为此桂林电气科学研究所结合国外技术及多年从事电子束技术研究开发经验,研制成功了我国第一条国产双金属锯带生产线设备。其中高压电源是双金属锯带焊接设备的关键技术之一,它主要为电子枪提供加速电压,其性能好坏直接决定电子束焊接工艺和焊接质量。为此许多电子束焊机制造商及研究机构均对高压电源的可靠性、高压保护、高压打火对焊件的影响进行了研究,并相应制造出具有较高性能的高压电源,以满足不同的电子束焊机的需要。由于双金属焊接要求平行焊缝,要用高压电子束焊机(100kV以上)焊接双金属锯带,为此开展高压电源的开发和研究工作是非常必要的。

Advancing Aeronautics Fabrication with Improved Seam Tracking and Beam Control during EB Welding

先进航空制造---电子束焊接过程中的焊缝跟踪和束流控制

未经允许,不可转载。

作者:James Bull. 季莉。

波宾电子束。

在当今时代,电子束焊接术的每一个进步的积累,使人类的航空制造技术更加的完善和强健。电子束技术的高稳定和高强度的特性使飞行器冶金有了更加先进科学和结构精密的设计。如今存在的重要的技术实际上是在减少分解,加热,和残余应力的同时来减少氢脆变,限制氧气和氢污染物。电子束焊接技术作为焊接整合领域的重要技术,如今已经越来越深地影响到航空飞行器的制造和设计领域。这其中重要的原因是它有着先进的自动焊缝跟踪,射束偏转,多溶池焊接。

机身

每一个新的机身,引擎,或者是组装配件的设计都可以考虑用电子束技术来完成。在机身设计上,与物料选择最相关的三个标准是:静态强度,飞行弹性,和金属的疲劳寿命. 焊接最大的特点是当使用电子束焊接仪器时操作员能精准控制。利用这些精准的高质量仪器,可以将焊接缝实现控制在很窄的束矢量内,从而实时有效地减少主要参数的偏离;其他的控制还包括:速度跟踪,角度,强度,集中性,描图,以及热量特性。在最缜密的规格操作下的CNC控制系统,是通过背散射 的电子传感片来传递信息,这同时也实现了实时光谱控制。金属飞行器件的结构整合和减轻负重设计是目前最大的挑战,要完成这些需求,电子束技术是非常重要的因素。

引擎

飞行器引擎产业无可厚非地需要设计和建造有价值的零部件,这些可以包括:鼓状物,轮子,环状物,齿轮,以及机翼。而这些部件的焊接参数一旦确定下来,在整个生产过程中必须保持精确不变。如果没有成本限制或者新的评估证明,WPS(焊接,过程,规格)都不可以轻易改变。对于焊接制造仪器和电子束焊接设备也是同理。这主要是因为有些材料,比如镍基高温合金,是特别为航空燃气轮机制造的,必须在特定的温度下严格操作。这类超耐热不锈钢对因热导致的裂开非常的敏感,所以要求整个过程的参数,包括焊前和焊接后热处理,必须严格评估和备份。而真空室电子束焊接机恰如其分地实现地这一要求。

推进槽和推进系统

推进槽,燃料管理系统,喷嘴,阶段槽,微孔膜,注射元件,入口阀和出口阀;所有钛合金的元器件,都是未来航空平台永恒不变的重要组成部分。由于每个部件的细微革新,加工的限制规格和精准性要求有比较经济可行而且接近完美无瑕的解决方案。我们所面临的困扰是:在人工监控的操作条件下,人们却不再能在最佳的焊接速度上精准地观测到焊接缝,所以用设备控制流程是非常重要的。背散射电子观测系统作为一种标准,已经获得了全世界普遍的认可。在焊接过程中信息搜集,处理和使用所用的方法时常是关键的问题。用统一的标准来实现零部件的联结和加压,从而满足现代航空飞行器不见的更加精准的加工规格,使焊接缝看起来不易被肉眼察觉。目前有一种用冲压底座的技术制作的钛部件,整个过程在车床上完成。用电子束技术来扫描不仅仅精准地观测到连接位置,而且反映了不同的能被肉眼观测的钛合金。

需要这种精准加工和电子束焊接技术的一种典型的产品就是钛制卫星轨道槽。从内部连接缝位置上完成精准缝定位和凿穿焊接成为了工程师当前所面临的困难,而唯一的解决方法就是长焦距电子束聚焦和在这个长度上进行精准控制。这么说来,自然而然地又绕回到数字化控制系统的信息源-背散射电子。传感器的灵敏度,高精准的电子数聚焦,精准的偏向,软件的技术发展水平和电脑树枝控制,都是操作者达到最佳技术成果的重要因素。

电子束

在光学显微镜中,利用电子来代替可见光,在图像质量和信息价值,可靠性和利用率方面有很大的优势。第一,利用电子束放大的倍率可以达到20,000x,而利用可见光的放大倍率只有1000 x。散射电子的特征是:利用被检查物体表面的电子核相互作用的弹性,散射电子角度范围可以达到180度,但是平均散射角度为5度。通过这种方式,一小部分散射的原子的原子序数Z发生了强烈的改变,通过这种方式可以对原材料做鉴定比较。这就是所谓的原子序数特征对比。这就是为什么电子束焊接机中需要安装检测板来收集散射电子的原因。软件和CNC系统可以利用这些准确的信息来控制焊接参数。

束流控制

收集的信息以数字形式显示了电子束流与高能电子的弹性散射的采样样本,次电子非弹性散射的采样样本以及电磁辐射的采样样本之间的能量转换的关系。每种能量来源都可以用专门的传感器检测到并对其进行测量。吸收的束射电流也可以被检测和测量。各种电子放大器采用数字化的CRT显示器信号,可以创建重要的的信号强度分布图。操作人员利用高分辨率的CRT作为其监测设备,与此同时,数字信号传输给CNC系统用于回路控制的监测和反馈。现今,无线传感器放置于真空工作室中来实现自动光束对准。该专利在焊缝准确度方面实现了800%超越最好的手动操作。因此,该技术具有可靠性更高,在热能输入控制方面优势明显,在热能输入与热能影响区域低变形的特点。

在焊接过程中,利用高速电子束束流偏离来打出独立的多孔,其间电子束偏离以及多溶池焊接过程中的电子束混合尤为重要。控制软件和控制束流方向的偏离板对焊缝的复杂的曲线热分布的控制起到了关键的作用。只有非常熟练的控制才能完成包括飞机设计的复杂任务。因此,专业人员用电子束焊接机来设计完成特殊的任务。

信息周期的简单描述为一个奇特的电子作为能源做完整的周期运动,载波从电子束发生器出发通过聚焦线圈到达工件表面,反射到传感器,从传感器转化成数字电路,通过软件传递到CNC机电控制系统,然后循环进入能量发生器并回到阴极能量发生器用于再生能源。最后将能量用于焊接的孔。

一个非常特殊的例子

如果焊接件有一定的加工要求,那么在完成这个周期的同时需要克服焊接过程的热变形、热收缩、加工过程轻微缺陷、机器位移导致的变化。当我们可以保证复制我们的工序时,安全系数才会确定下来。在整个电子束焊接过程中,真空室与CNC以及束流和焊缝跟踪电脑控制系统相连,保证了焊接的可复制性和可重复性。

未经允许,不可转载。

作者:James Bull. 季莉。

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电子束焊接常见问题

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1 )电子束焊接的能量密度高 ,可焊接一般电弧焊难以实现的焊缝;

2)电子束焊接是在真空中进行 ,焊缝的化学成分稳定且纯净 ,接头强度高 ,焊缝质量高;

3)电子束焊接速度快 ,热影响区小 ,焊接热变形小;

4)电子束焊接适用于焊接几乎所有的金属材料,尤其适合铝材焊接;

5)电子束焊接可获得深宽比大的焊缝 (20∶ 1~50∶ 1) ,焊接厚件时可以不开坡口一次成形;

6)电子束焊接结合计算机技术 ,实现了工艺参数的精确控制 ,使焊接过程完全自动化。

电子束焊接技术是目前发展最快 ,应用最为广泛的电子束技术。

电子是物质的一种基本粒子,通常情况下他们围绕原子核高速运转。当给电子一定的能量,他们能脱离轨道跃迁出来。加热一个阴极,使得其释放并形成自由电子云,当电压加大到30到200kv时,电子将被加速,并向阳极运动。

由于电子束流具有以上特点,目前,已被广泛地应用于高硬度、易氧化或韧性材料的微细小的打孔,复杂形状的铣切,金属材料的焊接、熔化和分割,表面淬硬、光刻和抛光,以及电子行业中的微型集成电路和超大规模集成电路等的精密微细加工中。随着研究的不断深入,电子束加工已成为高科技发展不可缺少的特种加工手段之一。

电子束表面改性

电子束表面改性是利用电子束的高能、高热特点对材料表面进行改性处理。主要的改性手段有:电子束表面合金化、电子束表面淬火、电子束表面熔覆、电子束表面熔凝以及制造表面非晶态层。经过改性后的材料表面组织结构得到改善,强度和硬度得到大幅提高,耐腐蚀性和防水性也相应地得到增强。

电子束物理气相沉积

电子束物理气相沉积(EB—PVD)是电子束技术与物理气相沉积技术的有机结合,是利用高能电子轰击沉积材料,使其迅速升温气化而凝聚在基体材料表面的一种表面加工工艺。根据沉积材料的性质,可以使涂层具有优良的隔热、耐磨、耐腐蚀和耐冲刷性能,对基体材料产生一定的保护作用。

该技术目前主要应用于以下几个方面。

1)耐磨涂层:选用硬度高的耐磨涂层材料沉积于工具和模具表面,可以大幅度提高工具和模具的使用寿命。

2)防腐涂层:由于EB.PVD技术制备出的涂层致密程度高,对于在腐蚀环境下工作的零件,其防腐效果非常好。除此之外,EB.PVD得到的涂层形貌良好,残余应力也明显地提高了基体材料的防腐性能。

3)热障涂层:热障涂层(TBCs)是由绝热性能良好的陶瓷材料构成,它沉积在耐高温金属或超合金表面,热障涂层对于基底材料起到隔热作用,降低基底温度,使得用其制成的器件(如发动机涡轮叶片)能在高温下运行,并且可以使器件(发动机等)热效率达到60%以上。同时,TBCs还具有抗腐蚀和抗氧化的作用 。2100433B

电子束焊接文献

铝合金电子束焊接技术 铝合金电子束焊接技术

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铝合金因其良好的性能在航空航天、交通工具、机械制造等领获得了广泛应用,其焊接性限制了铝合金的进一步应用和发展。电子束焊因其熔透性高、接头性能优良等优点成为铝合金焊接的重要方法之一。简述了电子束焊接的基本原理和特点,综述了铝合金电子束焊在工艺、接头组织性能、接头缺陷预测和有限元数值模拟技术等方面的研究工作,展望了铝合金电子束焊接的发展方向,对于今后系统开展铝合金电子束焊接具有一定的参考。

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国内外电子束焊接技术研究现状 国内外电子束焊接技术研究现状

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评分: 4.4

1 国内外电子束焊接技术研究现状 摘 要 综述了电子束焊接技术的国内外研究发展动态。 简述了电子束焊接基本 原理及国内外研究者已取得的部分研究成果 ,并展望了异种材料电子束焊接技术 的研究方向。 关键词 电子束 焊接 0 引 言 随着全球工业化步伐的加快及现代科学技术的突飞猛进 ,焊接这门古老而现 代的技术也在不断地完善和发展 ,可以说焊接已在现代的生产生活中占有极为重 要的地位。近代焊接技术 ,自1882 年出现碳弧焊开始 ,迄今已经历了 100 多年的 发展历程 ,为了适应工 业发展及技术进步的需要 ,先后产生了埋弧焊、电阻焊、电 渣焊及各种气体保护焊等一系列新的焊接方法。进入 20 世纪60 年代后 ,随着焊 接新能源的开发和焊接新工艺的研究 ,等离子弧切割与焊接、真空电子束焊接及 激光焊接等高能束技术也陆续应用到各工业部门 ,使焊接技术达到了一个新的水 平。特别是近年来 ,航空、

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真空电子束焊接具有以下特点:

1)电子束能量密度高、一般可达106~109W/cm2,是普通电弧焊和氩弧焊的100~10万倍。因此可实现焊缝深而窄的焊接,深宽比大于10:1。

2)电子束焊接,其焊缝化学成份纯净, 焊接接头强度高、质量好。

3)电子束焊接所需线能量小,而焊接速度高,因此焊件的热影响区小、焊件变形小,除一般焊接外,还可以对精加工后的零部件进行焊接。

4)可焊接普通钢材、不锈钢、合金钢及铜、铝等金属、难溶金属(如钽、铌、钼)和一些化学性质活泼的金属(如钛、锆、铀等)。

5)可焊接异种金属, 如铜和不锈钢、钢与硬质合金、铬和钼、铜铬和铜钨等。

6)电子束焊接的工艺参数,如加速电压、束流、聚焦电流、偏压、焊速等可以精确调整,因此易于实现焊接过程自动化和程序控制,焊接重复性好。

7)电子束焊接能焊接复杂几何形状工件。

8)与普通焊接相比, 其焊接速率更高(尤其对于大厚件的焊接工件)。

电子束焊接技术因其高能量密度和优良的焊缝质量,率先在国内航空工业得到应用。先进发动机和飞机工业中已广泛应用了电子束焊接技术,取得了很大的经济效益和社会效益,该项技术从上世纪八十年代开始逐步在向民用工业转化。汽车工业、机械工业等已广泛应用该技术。最早研发电子束技术的国家是德国,凭借先进和敏锐的科学研发能力,德国的电子束当前已经处于行业中的领先地位。德国波宾电子束技术(pro-beam)凭借行业中经验的积累,已经凸现了很大的优势。电子束焊接的应用涵盖了从薄膜焊接到一次性接合200mm得两个共建的焊接。电子束技术的产生使得机械零件的设计具有了更多的自由度,同时,它还广泛应用在航空航天和太空开发部件的加工、船舶制造业或电子和汽车工业的批量生产上。

电子束焊接技术的优点是:焊缝质量好、穿透深度深;热源稳定性、易控制适用于大批量生产,可作为最后加工工序或仅留精加工余量。电子束焊接铝合金厚度可达450mm,焊缝深宽可达比70:1。

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