东莞钢材城钢材城简介

东莞钢材城地处粤港经济走廊腹地，地理位置优越，交通便利，市场水陆路极为发达，拥有自建万吨大码头，可停靠5000吨至10000吨船舶，运输网络直达全国各大港口；市场距沿江高速洪梅出口仅80米，广州、深圳、惠州均在四十分钟车程内；专线铁路与广州夏园站接轨，贯通全国，南来北往四通八方。市场还配套担保公司——东莞市银信融资担保有限公司，为入驻企业和个人提供担保服务。

凭借丰富的钢材市场管理和钢材贸易经验，依托雄厚的资金实力。2009年4月2日，上海永翔投资（集团）有限公司、上海希贤企业（集团）有限公司和广东金广利实业发展有限公司共同投资成立了东莞钢材城经营管理有限公司，筹备建设东莞钢材城项目。

为更好的推进东莞钢材城项目在“广东东莞（杭州）投资推介会”上尘埃落定，东莞钢材城经营管理有限公司与洪梅镇地方政府签署投资协议。目前，东莞钢材城项目已成功申报2010年广东省及东莞市重点项目。

码头物流

市场内拥有两个5000~10000吨位优质码头，配以现代化的吊装设备，方便入驻企业货物进出。同时，配备各种吨位运输车辆，实施运输车辆的统一调度，方便入驻企业，更为入驻降低运输成本。

加工、仓储区

为入驻企业缩短产品运距，降低物流成本，打造强有力的产业供应链，提高企业综合竞争力，创造最先进的物流管理方式。东莞钢材城建设了4万平方米的钢材加工配送中心，多条剪切线可实现年板材加工25万吨。

商务服务

近5000平方米的生活区将合理规划，并配有酒店、餐饮购物中心等服务行业，确保环境优美、生活便捷、宜居宜商。

4000平米的行政区域将设有电子交易中心、法律服务中心及金融服务中心，另有十一层商务楼2栋。同时将于行政部门协作，公安及工商等职能部门也将入驻市场，设立办公网点，方便入驻企业事务办理，保障入驻商户财产安全。

得天独厚的地理位置，畅通、便捷的交通网络

公路：东莞钢材城处于珠三角城市圈的中心，区内主干道与107国道、广深高速、西部干道以及正在建设中沿江高速（即第二条广深高速）接驳相连接。距沿江高速洪梅出口仅80米，离省会城市广州市区20余分钟，至深圳约35分钟，至惠州约40分钟，可谓四通八达，交通十分便捷。

水路：依托珠江全长2214公里的发达水系，充分发挥水路的优势，东莞钢材城将投资新建5000-10000吨位优势码头，打造跨广东、广西、云南、贵州、湖南、江西六省区和香港、澳门以及越南部分地区最优势的运输网络，可直达全国各大港口。

铁路：东莞钢材城新沙港专线铁路与广州夏园站接轨，同时，东莞市广九铁路、广深铁路、广梅铁路与大京九铁路的交汇点，形成了贯通全国各地铁路的网络。

2009年8月31日，上海永翔投资（集团）有限公司、上海希贤企业（集团）有限公司和广东金广利实业发展有限公司投资成立了东莞市银信融资担保有限公司。

东莞市银信融资担保有限公司将本着拼搏进取、开拓创新的精神，逐步与各大银行及企业建立良好稳定的合作关系，先已获得农业银行、深圳发展银行等商业银行的授信。

公司坚持依法经营、规范运作、稳健发展的原则，制定出专业、科学、规范的业务操作流程，大力开展为企业和个人提供担保的业务，同时也经营企业资产重组及兼并、中小项目投资、自有生产资料及设备设施的租赁等多种业务项目。2100433B

“花城”商标采用绿色菱形框内含红色“花城”字样，寓意“花城”之花屹立于绿花丛中，傲然绽放，寓意“花城”产品出类拔萃，独占鳌头。

铝城大道位于贵阳市清镇市工业园区 ，项目投资：51758.3 万元，铝城大道建设内容为新建清镇市铝城大道市政道路总长13.220公里，宽20m(红线)，设计为市政主干道， 铝城大道包括道路工程、综合管网工程、给排水工程、强电入地工程、弱电工程、绿化工程及其他附属设施工程的建设。