英文名 Dongfeng brand steel tube-adhesive
主要组成 由(甲)环氧树脂和(乙)固化剂配制而成。
特点及用途 使用温度范围为常温。其工艺比焊接安全,可用手自行车架修理、玩具车粘接等。
施工工艺 按甲:乙=65:40进行配胶按比例调匀;先将被粘管材按间隙要求施工,涂胶后进行套接;常温下22~24h基本固化,3~7天方能达到最佳强度。若加热至40~60℃,固化需6~8h,70~100℃为3h或120~150~C为30min。
包装及贮运 管装。贮存于干燥阴凉处,贮存期为1年。
我在建工大厦,应该都属于董家湾街道办事处,拓东派出所。
衬塑钢管价格是80元一米。产品采用优质钢材,机械强度高,承压能力强,电气绝缘性能优秀,内外表面硬度高且光滑,摩擦系数小,阻燃性好,吸水率低(小于0.003%),使用温度范围大(―40℃~120℃)等优...
衬塑钢管价格是80元一米。产品采用优质钢材,机械强度高,承压能力强,电气绝缘性能优秀,内外表面硬度高且光滑,摩擦系数小,阻燃性好,吸水率低(小于0.003%),使用温度范围大(―40℃~120℃)等优...
镀锌钢管概述 镀锌钢管 镀锌钢管——定义 镀锌钢管分为冷镀锌管、热镀锌管,前者已被禁用,后者还被国家提 倡暂时能使用。六七十年代,国际上发达国家开始开发新型管材,并 陆续禁用镀锌管。 中国建设部等四部委也发文明确从二 000 年起禁用 镀锌管,目前新建小区的冷水管已经很少使用镀锌管了,有些小区的 热水管使用的是镀锌管。 镀锌钢管—— 产品应用 热镀锌带钢管广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车 工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿 机械等制造工业 . 镀锌钢管 表面有热浸镀或电镀锌层的焊接钢管。 镀锌可增加钢管的抗 腐蚀能力,延长使用寿命。镀锌管的用途很广,除作输水、煤气、油 等一般低压力流体的管线管外,还用作石油工业特别是海洋油田的油 井管、输油管,化工焦化设备的油加热器、冷凝冷却器、煤馏洗油交 换器用管,以及栈桥管桩、矿山坑道的支撑架用管等。 镀锌钢
洛阳今辉机电有限公司 衬胶钢管 衬胶钢管即衬胶钢管, 是一种,外部以钢或者硬质结构为管道骨架, 以耐磨、 防腐、耐温等性能优异的橡胶做为衬里层, 将金属特性和橡胶特性合二为一, 形 成了刚柔相济的管路设备。 通过橡胶自身物理和化学性能从而降低了管路输送介 质对外部结构的作用如冲击力、腐蚀等,使管道具有高强度、高耐磨、高防腐和 耐高温等性能,大大延长了管路的使用寿命,降低的使用者的成本。 一、衬胶钢管特点 1.结构优良 :管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体, 采用特殊工艺经公司的专业硫化设备复合硫化成型,克服了钢管耐压不耐磨 , 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点, 同时具备钢管和耐磨 橡胶的共同优点,综合性价比卓越。 2. 耐磨性能好 , 寿命长 :磨耗值测试结果一般在 0.03~0.20 cm3/1.61km范围内, 约为塑料的 3~5倍,耐磨性
1. 结构优良管材的增强骨架钢管与橡胶层使用高性能的粘合剂复合为一个整体,克服了钢管耐压不耐磨, 塑料、橡胶耐磨不耐压以及玻璃钢脆抗冲击性能差等缺点,同时具备钢管和耐磨橡胶的共同优点,综合性价比卓越。
2. 强度高, 抗冲击性高橡胶弹性体的密度低,重量轻,具有较好的吸振性能和优异的耐机械冲击性能,高强度, 刚性好, 不产生蠕变,抗冲击,抗震, 抗水锤性能强,便于运输, 安装和维护。
3. 温度适应范围广脱硫衬胶管道可以在-50°C~ 150°C的范围内长期使用,衬胶层不会因温度变化而与钢架脱开。
4.节能润滑性好,运行阻力损失小,节省运行费用。
5.抗老化性能优越,在正常使用压力温度下一般使用寿命达到15年以上(理论值)。管道使用6-8年后近90°转动一次,使用寿命会更长,衬胶管道可反复衬胶使用4次,降低成本,制作周期短,可确保工期。
1、橡胶的性能衬胶管道内衬胶要根据其使用的环境而定,如果选择的橡胶物理和化学性能与环境不相符就会造成使用寿命大大降低橡胶层脱落等严重后果。
2、橡胶与钢管的粘接强度非橡胶生产企业器胶浆粘接度不强,会造成衬里层受力不能够很好的分解是,导致局部受力不均,造成了衬胶管道局部快速腐蚀。
3、工矿条件使用场所、腐蚀性,温度以及使用强度等都会影响到衬胶管道的使用寿命,因此在选择之初应对衬胶管道做出合理的分析。
一、东风多功能扫路车价格:34.98~49.58万(实际成交价格以销售经理报价为准!)
二、东风多功能扫路车图片:
东风多功能扫路车图片1
东风多功能扫路车图片2
东风多功能扫路车图片3
东风多功能扫路车图片4
东风多功能扫路车图片5
三、东风多功能扫路车视频:
四、东风多功能扫路车配置:
【整车技术参数】 |
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产品名称 |
东风多功能扫路车 |
外形尺寸(mm) |
7500,7800×2470×3100 |
总质量(Kg) |
15795 |
整备质量(Kg) |
8450 |
额定载质量(Kg) |
7150 |
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
接近角/离去角(°) |
19/12 |
前悬/后悬(mm) |
1230/2320,1230/2070 |
轴荷(Kg) |
5400/10395 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
东风多利卡扫路车承担城区主干路的冲洗、清扫作业的车辆,专用装置为车辆中置刷盘或吸尘装置.选装厢体结构及轴距之间的扫路装置.选装厢体结构及轴距之间的扫路装置对该车作业功能无影响.外形长度尺寸(mm),轴距(mm),后悬(mm)对应关系为:7800/4500/2070;7500/3950/2320.车辆颜色可选,文字喷涂位置可变化.侧防两侧专用作业装置代替.后防护装置材料材质:Q235,连接方式:用结构连接件固焊在主车架后端,后部防护装置断面尺寸(宽×高)60×120(mm),后部防护离地高度:450(mm).安装具有卫 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1161LJ9BDE |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
轴距 (mm) |
3950,4500,4700,5200,5600 |
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轮胎规格 |
9.00R20,10.00R20 |
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钢板弹簧片数 |
8/10+78/10+7 |
前轮距(mm) |
1858,1949,1923 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1806,1865 |
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4EG170-50 YC4EG185-50 |
广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司 |
4730 4730 |
125 136 |
1、东风多功能扫路车采用东风多利卡D9系列环卫车专用底盘,D9系列新款驾驶室,高端大气。
2、东风多功能扫路车采用玉柴系列高性能发动机,动力强劲。
3、东风多功能扫路车采用8吨后桥,配合9.00钢丝胎,载重系数大幅提升。
4、东风多功能扫路车采用新款方形箱体,棱角分明,看上去硬朗霸气。
5、东风多功能扫路车采用不锈钢水箱,最大容积可达到2.5立方,水箱内置低水位报警器,在水量不足或缺水的情况下会自动报警,防止水泵损坏。
6、东风多功能扫路车采用不锈钢垃圾箱,最大容积可达到6立方,垃圾箱内部防腐防锈处理,大大增加了垃圾箱的使用寿命。
7、东风多功能扫路车的副发动机采用中美合资的康明斯140马力高性能发动机,采用副发动机驱动风机进行工作,副发动机和风机之间配有自动离合器,能有效减少风机启动和停止时对发动机的冲击,避免发动机损坏。
8、东风多功能扫路车的液压马达采用优质国产马达,马达转速稳定,运行灵敏,无爬行现象,有助于提高清扫效果。
9、东风多功能扫路车的液压阀采用优质台湾叠加式液压阀组,结构更精密,不会卡阀,使用寿命更长。
10、东风多功能扫路车的液压管路全部采用德国密封技术的管路,密封性好,管内无杂质,不会堵塞液压阀。
11、东风多功能扫路车的后吸盘采用全浮动自动找平式吸嘴,即使路面略有不平,也可以高效完成吸尘工作。
12、东风多功能扫路车的尾门采用液压开启方式,开启角度大于45度,更便于垃圾的倾倒。
13、东风多功能扫路车的尾部配备LED箭头灯,工作时能有效提醒过往行人和车型,提高行车安全。
五、东风多功能扫路车售后:
凡在我公司购买的东风多功能扫路车,我们均提供整车三包一年,终身负责维修的售后服务政策,免除您的后顾之忧!
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东风内燃机车东风4型
产品介绍
DF4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车,1974年转入批量生产。在实际运行中不断改进设计,制造了东风4B型、东风4C型、东风4D型系列产品。东风4型的传动方式与第一代东风型内燃机车的最大不同是开始采用交-直流电传动(AC-DC)。
传动方式
采用交-直流电传动(AC-DC)。
产品介绍
DF4B型内燃机车1984年由大连、资阳、大同机车厂生产的干线客货运内燃机车。机车标称功率增加到1985kW。最大速度,货运100km/h,客运120km/h,车长20500mm,轴式C0-C0,传动方式为直-直流电传动。
传动方式
传动方式为直-直流电传动