中文名 | 电动式三综合模拟运输振动试验台 | 产 地 | 中国 |
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学科领域 | 机械工程 | 启用日期 | 2016年12月2日 |
所属类别 | 工艺试验仪器 > 汽车工艺实验设备 > 模拟汽车运输振动台 |
用于模拟农产品物流过程的不同储藏及运输条件,支持水平、垂直振动,可设置不同振动频率、不同温湿度条件。 2100433B
高低温湿热试验箱工作室尺寸(mm):1000×1000×1000(深×宽×高);容积:1000L;温度范围:-70~150℃;湿度范围:40~98%RH;升温速率:25→150℃≤ 50min;降温速率:25→-40℃≤ 60min;温度偏差:±2℃;温度波动度:±0.5℃;温度均匀度:≤ 2℃;湿度偏差:±3%RH(湿度>75%RH时)±4%RH(湿度≤75%RH时);激振力≥60KN;最大冲击推力≥120KN;额定加速度:≥100g;频率范围5~2200Hz;工作台面直径:445mm;最大负载:600KG;输出功率: ≥60kw;可以实现:正弦,随机,冲击及谐振搜索与驻留; 垂直扩展台技术要求:台面尺寸:≥600×600;台面材质:铝合金;水平滑台台面尺寸:≥600×600 台面材质:铝合金。
1、数字显示振动频率;2、同步静噪皮带传动,噪声极低;3、试件夹装采用导轨式,操作方便,安全;4、机台底座采用重型槽钢配减振胶垫,安装方便,运行平稳;5、回转式振动(俗称台)符合欧美及国际运输标准;
振动试验台⼚家很多,选择时候最好选择⽣产⼚家以及售后服务⽐较好的⼚家如上海松试设备。
1、试验机的运动轴及皮带输加注润滑油2、作ISTA-IA测试时,需操作员守护试件,以免试件滑出台面或冲击坏围栏3、齿轮减速箱每半年更换一次齿轮油4、非工作时应切断所有电源,保持台体的清洁5、非受训人员...
分析了履带车辆行驶的典型路面波型,并根据相似原理,提出了利用凸轮机构在转动时径向值作周期性变化,来模拟正弦路面作为振动试验台激励输入;结合积分理论和实际运用,推导了设计凸轮诸参数公式。设计凸轮时,采用了V isual Basic编程对AutoCAD进行二次开发,精确绘制了符合工程要求的实际轮廓线。
近日,德国威斯法利软管公司研制的金属软管耐久振动试验台在该集团位于上海的加工基地内正式投入使用。这是迄今国内金属软管制造行业中最接近国际水平,居国内领先地位的装备。该试验台不仅可以用于软管产品的日常生产验证,也可以进行不同产品的对比耐久测试。
三综合试验系统是力学环境可靠性方面的试验系统,主要是指振动试验系统和环境试验箱的综合,试验时将温度(高温或低温、温度变化)、湿度、振动以及电应力按规定的周期性空间同时施加到样品上进行温度、湿度、振动的综合试验。与单一因素作用相比,更真实地模拟样品在运输和实际使用场景,是考核、评定产品对环境变化的适应性,暴露产品的缺陷,考核产品的靠科学,是新产品研制开发、鉴定、批量生产全过程的重要试验手段。 2100433B
一是经济与运输之间的关系,使运输适应经济发展的要求;二是各种运输方式之间的协调发展关系,既不重复建设又能各展其长,使运输成本和效益达到最佳;三是一种运输方式当中,点、线、面如何有机衔接,通过网状来发挥最大效益。计划经济体制条件下,靠行政手段解决这些问题,各自为政,不考虑市场配置资源的作用,实践证明既费力效果又差。
额定正弦激振力≥60kN、频率范围2~2500Hz、额定加速度≥100g、额定位移p-p ≥51mm、一阶谐振频率≥2400Hz、最大负载≥1000 kg;控制器通道数:8个同步输入通道;振动波形:正弦、随机、冲击、谐振搜索与驻留、正弦 随机、随机 随机、道路谱仿真;水平滑台:台面尺寸≥1200×1200、滑台频率范围2-2000Hz、滑台位移51mm、功率放大器:频率范围DC ~2500Hz、信噪比>65dB、谐波失真<1.0%、垂直辅助台面:台面尺寸≥750×750mm、上限工作频率≥400Hz;三综。