电池板开路电压

伏特表测量

图2为直接使用伏特表测量电池板开路电压的线路图．当伏特表的内阻远大于太阳能电池内阻时，其测量值近似等于开路电压。测量时通过调节LED的驱动电流可以改变其输出功率，从而改变辐射在太阳能电池上的辐射度。

电势补偿法测量

图3是利用电势补偿法测量开路电压的线路图．图中直流电源的负极和太阳能电池的负极相连，电势相同并设为零电势图3中R1为滑动变阻器，通过调节R1，改变微安表的示数，从而可以改变A点的电势．当调节R1使A点的电势和太阳能电池的正极电势相等时，通过检流计的电流为零，太阳能电池处于开路状态．在开路状态下，开路电压即为图3中A和B两点之间的电势差。

其他方法

除了以上2中方法，还可以用双通道源测量仪表 和电化学工作站 可以对太阳能电池板的开路电压进行测量。2100433B

在P型半导体上扩散一薄层施主杂质而形成的PN结，由于光照在电极之间出现一定的电动势．在接通外电路时，只要光照不停止，电流就会源源不断地输出，这种现象称为光伏效应．利用它制成的元器件称为太阳能电池．图1虚线内为忽略太阳能电池串、并联电阻时的等效电路图．将太阳能电池等效为一恒流源与一二极管D的并联器件，并且太阳能电池在一定光照下，其I-V关系式为

其中：

电池的开路电压用V开表示，即V开=Ф -Ф-，其中Ф 、Ф-分别为电池的正负极电极电位。电池的开路电压，一般均小于它的电动势。这是因为电池的两极在电解液溶液中所建立的电极电位，通常并非平衡电极电位，而是稳定电极电位。一般可近似认为电池的开路电压就是电池的电动势。

开路电压开路电压与电位的区别

电位的本质是相互接触的两相间的界面行为电池的电动势与开路电压有质的区别，电动势是两极平衡电位之差，开路电压是正负两极稳定电位之差 。

开路电压是指电池无电流通过时正负极之间的电位差，在实际的电池体系中，电池两极建立的电位多为稳定电位，所以，开路电压实际上是两极的稳定电位之差。开路电压是一个实测值，通常总是小于电池的电动势的值一般地，电池体系的可逆程度越高，开路电压的值就越接近于电动势的值，只有当电池体系处于热力字可逆状态时，二者的值才相等 。

影响开路电压的主要因素有:构成电池两极体系的性质、材料的本质、溶液组成与浓度、温度、电极界而状态等 。如果电池正、负极的材料完全一样，那么不管电池体积有多大，几何结构如何变化，其开路电压都一样的。