大坝及水电设施退役指南基本信息

书    名 大坝及水电设施退役指南 原作品 Guidelines for Retirement of Dams and Hydroelectric Facilities
出版社 中国水利水电出版社 出版时间 2010年8月1日
页    数 188 页 开    本 32 开
装    帧 平装 ISBN 7508477715, 9787508477718
版    次 1

原著版权声明

译序

译者的话

前言

1 退役的基本原则

1.1 背景

1.2 适用范围

1.3 退役需考虑的事项

1.4 评估方案

1.5 评估过程

1.6 指南中各章概要

1.7 参考文献

2 工程及可施工性评估

2.1 简介

2.2 险情分类

2.3 洪水研究

2.4 建筑物评估及分析

2.5 大坝及附属建筑物的拆除或改造

2.6 水力发电设施的拆除或改造

2.7 输水建筑物的拆除或改造

2.8 施工要求

2.9 成本及时间表

2.10 工程及可施工性总结

2.11 参考文献

3 环境评估

3.1 概述

3.2 水量与水质

3.3 鱼类及其他水生群落

3.4 野生生物

3.5 植被

3.6 珍稀物种

3.7 文化、历史及考古资源

3.8 景观资源

3.9 娱乐

3.10 土地使用

3.11 环境评估总结

3.12 参考文献

4 沉积物管理

4.1 概述

4.2 水库沉积物特点

4.3 沉积物管理的可选方案

4.4 退役方案间的相互协调

4.5 影响、风险以及成本评估

4.6 沉积物管理

4.7 参考文献

5 可选方案的评估

5.1 概述

5.2 经济考虑

5.3 决策过程

5.4 执行计划

5.5 参考文献

6 案例研究

6.1 简介

6.2 Mussers大坝

6.3 Fulton大坝

6.4 Haynab Fall大坝

6.5 Prairie Dells大坝

6.6 Woolen Mills大坝

6.7 Nolichucky大坝

6.8 Sweasey大坝

6.9 Fort Edward大坝

6.10 Lewiston大坝

6.11 Rock Creek大坝

6.12 Harpster大坝

6.13 Elwha大坝和Glines Canyon大坝

6.14 参考文献

附录1 数据收集及其他考虑因素

A1.1 简介

A1.2 数据收集概述

A1.3 当前工程概况

A1.4 工程历史及年鉴

A1.5 工程数据

A1.6 危害性废弃物

A1.7 环境数据

A1.8 管制因索

A1.9 管制性许可及方法

A1.10 参考文献

附录2 工程案例分析

A2.1 简介

A2.2 示范工程

A2.3 评价

A2.4 结论

A2.5 参考文献

致谢

大坝及水电设施退役指南造价信息

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大坝和水电设施如同自然界的人类和动植物一样,也有生老病死的生命周期。工程建成后,随着时间推移,大坝和水电站的安全及经济效益逐渐降低,当其达到一定的使用寿命后,部分大坝及水电设施功能退化、维修加固费用增高,降等或退役是其必然经历的生命历程。因此,大坝和水电设施的退役评估研究是必不可少的重要内容。2100433B

《大坝及水电设施退役指南》目的在于:确定所需考虑的数据类型;描述评估、量化以及实施退役需用的工程、环境与经济方法;确定比较评估退役成本和效益的技术类型。具体内容包括数据收集与分析、退役研究、工程及环境评估、沉积物管理和案例研究。此外,《大坝及水电设施退役指南》还对所用的技术、方法及流程作了详细说明。

大坝及水电设施退役指南常见问题

  • 水电站大坝漏水怎么处理

    渗水严重的话,就需要开闸放水,降低水位,然后对渗水部位进行修补,必要时还应提前疏散下游居民,以防意外。 如果渗水不严重的话(几乎每个混凝土大坝都有很多细小的裂缝),只要其情况不继续恶化,一般而言,做一...

  • 修大坝和大型基础设施用哪种水泥

    在我国,常用的大坝水泥(和大体积混凝土用水泥)有中热硅酸盐水泥(Moderate heat Portland cement)、低热硅酸盐水泥(Low heat Portland cement)和低热矿...

  • 中国三峡大坝是世界最大的大坝吗?它和第聂伯河水电站大坝相比谁大?

    三峡水电站,即长江三峡水利枢纽工程,又称三峡工程。中国湖北省宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站。三峡水电站是世界上规模最大的水电站,也是中国有史以来建设最大型的工程项目。而由它所...

大坝及水电设施退役指南文献

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沙特致力水电设施升级建设 沙特致力水电设施升级建设

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据《阿拉伯新闻》报道,沙特在未来20年内,将投入超过7000亿里亚尔用于水电设施的升级以及相关基础工程建设。作为世界领先的水利技术应用国和海水淡化量最大的国家,沙特必须找出降低海水淡化成本和进一步开发水利资源的战咯性方案。

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核设施退役的各个阶段都需要去污。

1)前期准备阶段

进行源项调查和场址特征调查时,为方便进入退役现场进行检测或取样分析,需要对污染热点区域进行去污。

2)实施阶段

在对物项进行拆除、切割解体前,需要进行去污;废物管理阶段也需要进行去污。

3)退役后期

为实现物料的再循环/再利用,需要对物件进行去污;为实现场址的开放,需要对道路、土壤、地下水等进行清污,以达到开放使用的目标 。

近年来,在国家相关政策的大力推动下,我国新能源汽车产业迎来爆发式增长,已成为全球最大的新能源汽车市场。

然而,大量新能源汽车投入市场的同时,动力电池报废量也将急剧增长,从而引发新的行业思考——退役电池该何去何从?

动力电池退役规模

我国新能源汽车市场从2012年开始迅猛增长,到2017年年产量已经突破70万辆,动力电池配套量累积达 64.36 万吨、86.90GWh, 预计2020年销量将突破100万辆。

行业专家从企业质保期限、电池循环寿命、车辆使用工况等方面综合测算,2018年后新能源汽车动力电池将进入规模化退役,预计到2020年累计将超过20万吨(24.6GWh),如果按70%可在其他领域再次利用,其余还有累计6万吨电池需要报废处理。

从经济角度出发,废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元,2020年将超过100亿元,2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。

数据来源:中国汽车技术研究中心

退役电池处理方法

对于退役动力电池的处理,“梯次利用”和“拆解回收”是被广泛认可的两种办法。通常来说,当动力电池容量不足其额定容量的80%时,将进入退役环节,退役动力电池经过测试、筛选、重组等环节,仍然有能力用于低速电动车、备用电源、电力储能等运行工况相对良好、对电池性能要求较低的领域。

电池彻底废弃后,进行拆解回收,可分离提炼其中的贵重金属、化学材料及副产品,再次作为原材料供应。通常铝合金外壳、铜粉、橡胶、塑料、不锈钢等有95%及以上的回收率,磷酸铁锂、铝粉、石墨等有90%-93%的回收率。

动力电池含有大量有价金属元素,如锰、钴、镍等,均是“战略资源”,因此其再生利用对动力电池及新能源汽车产业持续发展具有重要意义。以“钴”为例,中国每年自产矿石钴金属量只有1500吨左右,进口依赖度在90%以上,而需求缺口仍在持续扩张。

电池回收相关政策

由于动力电池中正极材料、电解质处理不当会对环境造成巨大污染并存在极大的安全隐患,同时,我国又必须通过回收利用来缓解对钴等稀缺金属的严重对外依赖。

所以,动力电池回收将成为我国新能源汽车发展的关键。在2017年底对新能源汽车补贴的暂停之前,国家及多地发布了多项新能源汽车回收的政策,政府将是新能源汽车回收行业的最大支持者。

资料来源:中国汽车技术研究中心、中泰证券研究所

通过梳理可以发现,政府支持主要体现在三方面,一是完善技术标准,实现动力电池全生命周期的规范化、标准化;二是动力电池回收利用管理标准体系建设;三是通过补贴促进回收市场的形成。

下一步,国家将会从加快动力蓄电池回收利用管理标准体系建设,规范管理制度(溯源管理、梯级产品管理、报废)、出台动力电池回收激励政策等方面,继续推动动力电池回收产业的发展和政策体系的完善。

车企电池回收情况

按规定车企要承担动力电池回收的主体责任,但面对目前规模相对小众的新能源汽车市场,只有少数先行者们提前布局,试水动力电池回收利用行业。

如从2010年就开始投放新能源汽车的比亚迪,由于其电池自研自产,回收利用也是一手操办。其电池回收渠道主要靠授权经销商,当客户提出需求后经销商负责运送电池到比亚迪工厂检测,继而决定是否可以再利用或拆解。

北汽新能源则尝试用“换电模式”,通过建设光储换电站,由退役电池回收而来的储能设备,利用光伏发电、国家电网峰谷电等为车辆供电,可以随时随地由运营商进行电池的维护保养、体检、回收、再利用、更新。

上汽集团选择与宁德时代合作,与电力电池厂商共同推进新能源汽车动力电池回收再利用。华晨宝马与电池回收企业邦普集团合作,所有之诺1E的废旧动力电池都将由邦普进行拆解和回收利用,实现高效的绿色定向回收。

2018年1月,长安、比亚迪、银隆新能源等16家整车及电池企业与动力电池回收利用大户中国铁塔公司达成合作。中国铁塔自2015年开始建设退役电池梯次利用试验站点,涵盖备电、削峰填谷、微电网等各种使用工况。退役动力电池在通信基站的梯次利用大有前景,中国铁塔对储能电池需求总量约146GWh,存量站更换及新建储电站每年共需要电池约25GWh,仅从数量分析,只要铁塔通信基站储能电池更换及新建站全部采用梯次利用的动力电池,即可吸纳2020年80%以上的废旧动力电池。

结语

2018年可谓是动力电池回收的元年,行业还处于起步阶段。从2016年起国家才逐步出台具体的政策和措施,标准体系的建立非常紧迫。车企作为责任主体,联合动力电池上下游共同搭建回收体系、突破技术瓶颈可谓迫在眉睫。未来动力电池的回收一定是通过整车厂、电池企业、材料企业、梯次利用企业、回收企业之间相互合作,实现互利共赢的完整产业链模式。

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【学员问题】水库大坝异常渗漏的原因及处理措施?

【解答】l、水库大坝异常渗漏

造成水库异常渗漏的主要因素有大坝选址不当、大坝清基不彻底、大坝施工质量不高、大坝填筑材料不合格和白蚁危害等。比如我县红旗水库(中型)1966年开始修建,1971年完工,由于该水库是在特定的历史背景下,采用发动受益区、乡、村、组群众投工投劳兴建的,因而在施工时大坝清基不彻底,坝体中心槽开挖未至弱风化或坝体与坝肩接触面处理不彻底,坝肩表层腐植土及其上部生长的杂草、遗留在土中的树根等杂物未清理干净,或未运离筑坝区,腐变后留下局部薄弱环节而导致异常渗漏。

2、大坝施工质量差

水库修建时由于受当时客观条件的制约,采用发动受益区、乡、村,组群众投工投劳兴建的,管理人员知识水平、管理水平低等,施工过程中的作业面之间衔接不好,土料铺填厚度和土料掺合不均,碾压不密实,致使坝体的孔隙率较大,碾压质量达不到规范要求。

3、大坝白蚁危害

由于我县气候适宜白蚁生存,通过两次普查,全县大部分水库均有白蚁建巢,从而对水库大坝造成危害。

4、水库异常渗漏的处理措施

根据通过现场勘察和结合水库修建情况、运行情况进行综合分析,查准渗漏成因和类型,对水库不同类型的渗漏进行不同的整治方案。由于大坝筑坝材料不满足规范要求和大坝施工质量差造成的渗漏可通过钻孔对大坝坝体进行勘察,室内土工试验查明坝体填筑土料的物理力学性质,同时对坝基基岩进行压水试验,查明基岩渗漏带范围,根据基岩渗漏带厚度采取帷幕灌浆、土坝灌浆或土工膜防渗的方式进行整治。比如我县龙会水库,由于水库修建于石灰岩地区,修建时未进行地质勘察,筑坝时施工质量差,水库建成后发现水库左坝肩基岩渗漏、同时水库外坝反滤层上部呈带状渗水。通过地质勘察,发现水库基岩强透水带厚8—12m,同时坝体渗透系数大,因此水库整治方案采用基岩帷幕灌浆结合土坝灌浆方式进行整治。2008年由四川省水利科学研究院进行整治设计,采用单排布孔,帷幕灌浆孔距1.5m,采用水泥浆灌注,土坝灌浆孔距3m,采用土水泥浆灌注,水泥掺量5%.工程完成后达正常水位,坝后和左坝肩渗漏现象消失,达到整治目的。

由于大坝白蚁危害造成的大坝渗漏,可以通过巡查、布置诱杀坑和埋设药包等方式进行白蚁灭杀,比如2002年红旗水库除险加固工程对水库大坝内外坝坡都采用了预制混领土板护坡,加上布置诱杀坑和埋设药包等方式进行白蚁灭杀,从而该水库白蚁危害得到控制。

以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。

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