道路绿地率

08资环 贾书陶 李超 张飞 刘宏法 谢军 合肥市道路绿地的调查与分析 城市道路绿化系统是城市绿地系统的重要组成部分 , 它是城市生态廊道 ,联系了城市的 各个斑块 ,展现了城市环境面貌和文明程度 ,是调节城市气候质量的重要一环 ,也是构 成城市带状景观的重要部分 ,能有效提高城市人居环境质量 ,是实现生态型可持续发展城市绿 地系统的架构。 1 道路绿化系统建设的原则 合肥市的道路绿化系统建设的目标是 :建设安全适用、整洁优美、生活舒适的花园城市 , 实现省市提出的将合肥建成在全国具有文明示范作用的森林城目标。 1. 1 坚持可持续发展原则 提高城市街道绿地在整个城市道路中用地的比率 ,拟提高城市绿量 ,最大限度地发挥绿地 生态效益 ,为城市经济建设和城市社会效益服务。 1.2 坚持以人为本的原则 建设开放式绿色空间 ,让市民亲近绿地 ,利于行车、利于人流流通、利于人们休闲。以满 足人的合

道路绿地的植物种植设计 道路绿地的植物种植设计 绿地是道路空间构成道路景观的重要元素，道路 绿地是指道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。 道路绿地又分为道路绿带、 交通岛绿 地、广场绿地和停车场绿地。下面分别对这几种不同绿地形式的植物种植进行介绍。 (1) 道路绿带的植物种植设计 道路绿带是指道路红线范围内的带状绿地。道路绿带根据其布设位置又分为分车绿 带、行道树绿带和路侧绿带。 ①分车绿带：是指车行道之间可以绿化的分隔带，位 于上下行机动车道之间的为中间分车绿带： 位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车 道之间的为两侧分车绿带。 绿带的宽度国内外都很不一致， 可以根据道路的宽度进行适当的 调整。在分隔绿带上的植物种植首先要满足交通安全的要求，不能妨碍司机及行人的视线， 其次还要考虑到与道路其他景观的协调性，增添街景。 按照道路的断面布置形式， 目前道路绿化在进行规划设计时常采用的