挡位指示器
Gear Shifting Diagram
挡位指示器，是指示变速器手柄在换挡时应当所处的位置的标志或装置。对于手动变速器，一般都将挡位刻印在变速器手柄上。
挡位指示器基本信息
| 中文名 | 挡位指示器 | 外文名 | Gear Shifting Diagram |
|---|---|---|---|
| 位 置 | 变速器手柄上 | 简 介 | 手柄在换挡时应当所处位置的标志 |
手动变速器挡位的排列，有它一定的规律。通常，它有一个基本的H形。在这个基本的H形中，按左上一左下一右上一右下的顺序，从低挡到高挡，依次安排了最常用的四个挡位。
一般来说，这四个最常用的挡位，就是从一挡到四挡。由于四挡一般是直接挡，换挡时需要把变速手柄向后拉，才便于把主轴与第一轴连接起来，所以安排在右下这个位置。
有的汽车上，五挡是直接挡，所以把五挡安排在右下的位置。这时，最常用的四个挡位就是从二挡到五挡，而不是一挡到四挡了。对于横置发动机的汽车，虽然已经没有直接挡的问题，但仍沿用了这一挡位排列的习惯。
掌握了这一规律，我们就可以很快地熟悉各种汽车的挡位了。
至于常用挡位以外的挡，如倒挡、五挡（或一挡），则排列在上述基本H形的外面，或左或右，没有一定的规律，这就要看每种汽车变速手柄上的挡位指示器了。有的自动变速汽车，还在变速手柄上装有超速挡按钮。
挡位指示器造价信息
自动变速器的挡位指示器，一般从前到后排列如下：
P停车（PARK)
R倒挡（REVERSE)
N空挡（NEUTRAL)
D行车挡或驾驶挡（DRIVE），能根据道路条件自动变挡
2二挡，适用于市区和丘陵地带
L（有的用数字1)一挡，低速挡(LOW)，适用于山区2100433B
手动变速器挡位的排列，有它一定的规律。通常，它有一个基本的H形。在这个基本的H形中，按左上一左下一右上一右下的顺序，从低挡到高挡，依次安排了最常用的四个挡位。
一般来说，这四个最常用的挡位，就是从一挡到四挡。由于四挡一般是直接挡，换挡时需要把变速手柄向后拉，才便于把主轴与第一轴连接起来，所以安排在右下这个位置。
有的汽车上，五挡是直接挡，所以把五挡安排在右下的位置。这时，最常用的四个挡位就是从二挡到五挡，而不是一挡到四挡了。对于横置发动机的汽车，虽然已经没有直接挡的问题，但仍沿用了这一挡位排列的习惯。
掌握了这一规律，我们就可以很快地熟悉各种汽车的挡位了。
至于常用挡位以外的挡，如倒挡、五挡(或一挡)，则排列在上述基本H形的外面，或左或右，没有一定的规律，这就要看每种汽车变速手柄上的挡位指示器了。有的自动变速汽车，还在变速手柄上装有超速挡按钮。
挡位指示器常见问题
-
技术性能：接地短路故障检测原理（有源还是无源），适用线路（架空线路还是电缆线路），接地检测采样频率，电流检测误差， 导线电流，短路故障检测准确率， 单相接地检测准确率，适用导线截，动作响应时间，短耐受...
-
EKL5故障指示器又常常称作为数字面板型故障指示器，主要由主机、电流传感器组成，安装在环网柜、分支箱等电缆系统中，检测线路的接地短路故障、负荷电流及温度。就特力康科技此款产品来说主要有以下特性： 1、...
-
水流指示器套用消防设备安装工程里面的子目。DN100以上卡箍连接，那100-65的弯头不用单独算，已含到管道安装里面。连接方式不同，定额没有借用其他的子目，造价差不多。
自动变速器的挡位指示器，一般从前到后排列如下:
P停车(PARK)
R倒挡(REVERSE)
N空挡(NEUTRAL)
D行车挡或驾驶挡(DRIVE)，能根据道路条件自动变挡
2二挡，适用于市区和丘陵地带或者陡坡
L(有的用数字1)一挡，低速挡(LOW)，适用于山区
挡位指示器文献
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