陈政清桥梁力学论文精选

本论文集精选了作者20多年来具有原创性重要成果的论文34篇，内容涉及柔性工程结构大变形分析理论，桥梁风致振动理论和控制技术研究，几何、物理双重非线性的边界元法，弹性半空间边界元法与固体力学变分原理应用等。为便于国际交流，原在英文学术期刊发表的论文本次仍以英文刊出。 有些论文是作者与学生的共同研究成果。该论文集体现了“源于实践，高于实践，指导实践”的创新思想。 其研究成果及时地为我国大跨度柔性桥梁的建设提供了关键技术支持，曾在我国一系列重大桥梁工程中得到应用，先后荣获国家科学技术进步二等奖1项，省部级一等奖多项，并在国内外文献中获得广泛引用与正面评价。 相关研究工作曾得到国家自然科学基金多次资助和教育部留学人员回国基金资助。 本论文集内容丰富，涉及面广，信息量大，学术水平较高，可供桥梁与力学研究工作者参考。

本书是关于“陈政清桥梁力学”论文的精选，具体收录了：《空间杆系结构大挠度问题内力分析的UL列式法》、《有偏心桥梁断面气动导数识别的分段扩阶最小二乘迭代法》、《斜拉桥拉索风雨振观测及其控制》、《斜拉桥拉索风雨激振的两质量三自由度理论模型》等文章。

自序

第1部分 索杆柔性结构的三维大变形分析方法与应用

导言

空间杆系结构大挠度问题内力分析的UL列式法

基于UL列式的两节点悬链线索元非线性有限元分析

大跨度斜拉桥的非线性分析

悬索桥主缆初始位形的悬链线方程精细迭代分析法

第2部分 柔性桥梁风致振动

导言

桥梁风致颤振临界状态的全域自动搜索法

大跨桥梁颤振自激力的强迫振动法研究

桥梁颤振导数识别的时域法与频域法比研究

数值模拟桥梁断面气动导数和颤振临界风速

有偏心桥梁断面气动导数识别的分段扩阶最小二乘迭代法

第3部分 拉索风雨振与控制

导言

斜拉桥拉索风雨振观测及其控制

斜拉桥拉索风雨激振的两质量三自由度理论模型

永磁调节式MR阻尼器试验研究及工程应用

斜拉桥拉索风雨振响应特性

第4部分 双重非线性的边界元方法

导言

弹塑性体有限形变问题的边界元法及拉伸颈缩分析(博士学位论文)

第5部分 动力基础半空间理论的边界元方法

导言

轴对称动力扭转的边界单元法(BEM)及其在动力基础半空间理论中的应用(硕士学位论文摘要稿)

轴对称空间弹性扭转动力问题变换方程之基本解

第6部分 力学与桥梁工程应用的其他论文

导言

四边简支部分固定矩形薄板的弯曲

万因斯坦-钱伟长法的应用——简支与固支混合边界矩形板基频上下限

双肢薄壁高墩施工过程稳定性分析的快速算法

确定斜拉桥索力的有约束优化方法

钢箱提篮拱桥施工控制的关键技术研究

预应力混凝土桥梁收缩与徐变变形试验研究

附录1 作者简介

附录2 作者近年来已发表的论文目录2100433B

ISBN：9787811131635

开本：16开

页数:385页

2007-05-01 第1版2007-05-01 第1次印刷

个人基本情况

姓名：陈政清 性别：男 出生年月：1947年12月 民族：汉 政治面貌：无党派人士 职称职务：教授、湖南大学风工程研究中心主任 最后学历、学位：博士研究生、工学博士 工作单位：湖南大学土木工程学院

从事研究的学科专业领域及主要研究方向 1988年开始一直致力于大跨度桥梁和结构的非线性分析和抗风抗震研究工作，主持包含国家自然科学基金在内的科研课题多项，发表论文100多篇。获国家科技进步二等奖1次，湖南省科技进步一等奖3次。所提出的“双重非线性边界元方法”、“空间杆系结构大挠度问题内力分析的UL列式法”、“桥梁断面颤振导数识别的强迫振动法”、“桥梁三维颤振分析的多模态单参数搜索M—S法”以及“磁流变式拉索减振系统研究”等理论和方法在国外已被SCI，EI，ISTP以及Sciencedirect等收录引用累计100多次，以这些理论为基础开发的“大跨度桥梁空间静动力非线性分析NACS程序”在国内一系列悬索桥与斜拉桥重大工程中应用。开发安装的洞庭湖大桥拉索减振系统被Civil Engineering Magazine评价为世界上第一套应用磁流变阻尼器的智能控制系统，有效地抑制了拉索风雨振。 主要工作经历及业绩 1981年2月于湖南大学应用力学专业毕业并获学士学位，1984年6月于湖南大学固体力学专业硕士研究生毕业并获硕士学位，1987年12月于西安交通大学固体力学专业博士研究生毕业并获工学博士学位，1991年10月～1992年11月在英国G1asgow大学研修桥梁工程，2002年9月～2003年3月作为高级访问学者在美国Illinois大学(UIUC)土木系从事科学研究。 1987年起在原长沙铁道学院(现中南大学)桥梁教研室工作，1993年破格晋升教授，1996年遴选为博士生导师，1996～2002年任长沙铁道学院研究生处处长、土木建筑学院院长。自2002年9月起调入湖南大学，现为湖南大学土木工程学院教授，湖南大学风工程试验研究中心主任，中国土木工程学会桥梁与结构学会常务理事，湖南省人大常委会委员。先后获得“湖南省师德先进个人”，铁道部“有突出贡献的中青年专家”等称号。

内容包括开题报告、中期汇报、毕业实习报告和毕业论文的书面材料和口头汇报。本书收集了部分学生论文，并进行了点评。

该书可作为理工类学生教学用书，也可作为教师参考书。

内 容 简 介

本书是作者在从事桥梁设计工作四十余年中经验总结的基础上撰写而成的。全

书共分26章，阐述了桥梁力学涉及的力学中的理论力学、结构力学、材料力学、结构

动力学、弹性理论、土力学和水力学等诸多分支。与桥梁设计关联甚密的桥梁结构静

力学和桥梁结构动力学两大部分，亦是本书的重点部分；其余力学理论，则是以桥梁

设计中经常遇到的问题为主线予以论述。这两者可谓本书的特色所在。书末的15个

附录，是作者为考虑本书的完整性而搜集的，是不可欠缺的资料。

本书的出版，为发展我国的桥梁事业，为同行和在校师生提供一部集桥梁设计的

力学计算较全面的理论性参考图书。