叉装机GTH-844性能介绍

最大承载能力8000磅 3629公斤

在最高时的承载能力6000磅2722公斤

驱动速度17英里/小时 27.4公里/小时

臂杆向上/向下 速度15/11秒15/11秒

臂杆延伸/回收 速度18/14秒18/14秒

拉杆拉力19200磅8709公斤

外侧转动半径(四轮转向) 14英尺9英寸4.5米

辅助液压流速3-7加仑/分钟11-26升/分钟

辅助液压压力3000磅/平方英寸207巴

轮胎.标准尺寸13*24英寸,12层压

最大提升度44英尺13.41米

向前延伸27英尺8.23米

在最高时的向前延伸3英尺6英寸1.07米

贮藏高度8英尺11英寸2.72米

贮藏长度(没有叉) 20英尺6.1米

宽度8英尺6英寸2.59米

轴距10英尺10英寸3.3米

离地距离,中心1英尺5英寸0.43米

离地距离,轮轴1英尺5英寸0.43米

叉横断面2*4英寸51*101毫米

工作高度:：13.41M

水平延伸：8.23M

平台承载：3629kg

外形尺寸(M)：6.10 x. 2.59 x2.72

重量(kg：10,206

动力形式：柴油机

一种叉装机主臂结构专利目的

《一种叉装机主臂结构》的目的是要提供一种结构合理、高强度的叉装机主臂结构。

一种叉装机主臂结构技术方案

《一种叉装机主臂结构》的目的是这样实现的：该主臂包括：U型主臂板、前上腹板、上盖板、上腹板、主轴套、折弯盖板、月牙板、第一轴套、第二轴套、左侧腹板、右侧腹板、油缸支撑板、第三轴套、前侧板、前下筋板、后内弯板、后侧腹板、后内腹板和第四轴套，U型主臂板为主体，上盖板焊接在U型主臂板的内侧形成一个高强度箱体结构；前上腹板和上腹板分别焊接在上盖板的前部与中部位置；第二轴套分别焊接在U型主臂板的壁板的后面两侧；折弯盖板焊接在U型主臂板的壁板后面一侧；主轴套焊接在U型主臂板的两壁板之间且穿过折弯盖板；第一轴套焊接在折弯盖板上面；月牙板7焊接在U型主臂板的壁板上面主轴套后面；后内弯板焊接在U型主臂板的壁板与折弯盖板之间；后侧腹板、后内腹板和第四轴套分别焊接在U型主臂板的壁板后面一侧；左侧腹板和右侧腹板分别焊接在U型主臂板中间两侧；油缸支撑板对称焊接在左侧腹板和右侧腹板上；第三轴套焊接在左侧腹板和右侧腹板上；前侧板对称焊接在U型主臂板的前端两侧；前下筋板焊接在U型主臂板前端下部前侧板的中间。

有益效果，由于采用了上述方案，通过U型主壁板和上盖板的组合，大大减少了焊缝，由四条焊缝变成两条焊缝，减少了焊接应力及焊接变形。在主臂的臂头由上下左右四组高强度腹板、侧板及筋板对臂头进行强化，确保臂头强度。在整个动臂全伸时作用力集中在主臂中间位置，整个上腹板很好的保护了U型主壁板在重物作用下的扭曲变形，而左右侧腹板加强了整个动臂箱形结构的强度。同时左右腹板中间的异型孔和向后逐渐过渡的外形结构设计又使动臂焊接过程中产生的焊接应力得到了很好的释放，保证了主臂工作时的可靠、安全。单侧的盖板设计在保证调平油缸正常补给油量的同时又减少了主臂的宽度从而使主臂体积减小，重量更轻。整体主臂具有承载能力强、结构简洁、重量轻，达到提高整机的稳定性和起重性能，同时简化了焊接工艺，提高了工效。

一种叉装机主臂结构改善效果

《一种叉装机主臂结构》采用U型主壁板和上盖板的组合，大大减少了焊缝；各腹板采用曲线外形结合臂架受力分布，有效的使主臂结构受力更加的均应，提高了整体强度；主臂后端采用大圆弧进行过渡，减少了应力集中。油缸支撑板焊接在U型板中间位置使动臂在举升过程中的受力更加均匀，提高主臂使用时限。整个主臂结构降低了焊接应力及焊接工艺难度，减轻工作强度，承载能力强、结构简洁、重量轻。

单位

发动机功率

道依茨

70

kW

帕金斯

74.5

kW

最大有效载荷

3500

kg

最大高度限度内的载荷

3100

kg

最大伸长量下的有效载荷

635

kg

举升高度

13700

mm

最大高度时的伸长量

1050

mm

向前最大伸出量

9460

mm

轴距

3250

mm

轮距

1970

mm

最小离地间隙

370

mm

整机长度（后端至叉齿根部）

6290

mm

主机最大长度（尾部到前轮胎前面）

5078

mm

主机最大宽度（包括支腿）

2500

mm

主机最大高度（包括灯）

2600

mm

货叉长度

1200

mm

后悬长度

1191

mm

车架横向调整角

左

10

°

右

10

°

离去角

36

°

属具架前倾角

90

°

属具架后倾角

18

°

伸缩臂最大俯角（支腿收起）

-4

°

最大仰角（支腿撑地）

73

°

驾驶室内部宽度

945

mm

最大牵引力（无载荷）

48

kN

最小转弯半径（轮胎外侧）

4238

mm

最大爬坡能力

30

°

脚制动型式/制动油压

湿式/4.5

MPa

手制动型式

湿式

行驶速度

前进Ⅰ档

9.52

km/h

前进Ⅱ档

23

km/h

后退Ⅰ档

9.52

km/h

后退Ⅱ档

23

km/h

2015年12月1日，《一种叉装机主臂结构》获得第九届江苏省专利项目优秀奖。